Ford SuperCab против. Кабина экипажа: в чем разница между этими грузовиками F-серии?

Если вы ищете пикап F-серии и настраиваете грузовик на веб-сайте Ford, возможно, вы видели три различных стиля кабины — Regular, Super Cab и Crew Cab (также называемую SuperCrew). Вариант Regular дает вам всего две двери и три сиденья, поэтому те, кто в нем заинтересуется, в основном будут профессионалами, просто ищущими рабочий грузовик. Но если вы покупаете пикап, который будет служить вам ежедневным водителем и перевозить семью, вам следует рассмотреть два других варианта.

Но в чем разница между вариантами кабины SuperCab и Crew Cab/SuperCrew? В конце концов, оба типа кузова предлагают четыре двери и шесть сидений, что позволяет вам взять на борт всех желающих во время выходных. Так, мы рассмотрим различия между стилями кузова SuperCab и Crew Cab или SuperCrew, чтобы помочь вам понять, что подходит вам лучше всего. Обратите внимание, что мы рассматриваем не только двери и различия в пространстве — мы также рассмотрим, какие еще преимущества вы получаете или упускаете, выбирая один тип кузова вместо другого.

Самая большая разница, которую вы увидите между кабинами SuperCab и SuperCrew, — это размер задних дверей. В SuperCrew используются две полноразмерные двери для сидений второго ряда, а в SuperCab есть две распашные двери, которые немного меньше задних дверей на грузовиках SuperCrew. Это связано с тем, что пространство для ног во втором ряду грузовиков SuperCab примерно на 10 дюймов короче, чем у вариантов SuperCrew, даже в более крупных грузовиках, таких как F-250 и F-350.

Двери второго ряда в грузовиках SuperCab также распашиваются сзади, и перед тем, как открыть их, необходимо открыть передние двери. Из-за этого на грузовиках Ford SuperCab неудобно ездить, если у вас часто бывают пассажиры на заднем ряду. Если нет, то не парься. Кроме того, задние распашные двери открываются на 170 градусов, предоставляя больше места для посадки пассажиров и груза в грузовик и из него, когда обе двери полностью открыты.

Ford впервые представил SuperCab в 1974 году, выпустив пикап F-серии шестого поколения, который помог ему перейти от чисто профессионального автомобиля к сочетанию семейного и рабочего грузовика. Это помогло серии F стать одним из самых продаваемых автомобилей Ford за все время.

Кабины обеих конфигураций SuperCab и SuperCrew/Crew Cab вмещали максимум шесть пассажиров. Однако в грузовике SuperCab места для ног на десять дюймов меньше, поэтому взрослым он будет более тесным. Речь идет не только о пространстве для ног: SuperCab с кроватью длиной 6,5 футов примерно на 12 дюймов короче, чем грузовик SuperCrew с таким же кузовом. Таким образом, хотя распашные двери SuperCab могут облегчить погрузку и выгрузку груза в кабине, физически вы получаете меньше места.

Например, F-250 SuperCab предлагает 30,3 кубических фута грузового пространства во втором ряду, а конфигурация Crew Cab — 53,4 кубических фута. Вероятно, то же самое происходит и с меньшим F-150, где у вас будет больше грузового пространства во втором ряду с кабиной SuperCrew по сравнению с вариантом SuperCab. Тем не менее, Ford помогает компенсировать это, предлагая более длинную платформу без увеличения колесной базы грузовика, по крайней мере, для меньшей модели F-150.

Если вам не нужен грузовик с длинной колесной базой, но вам все же нужна более длинная платформа, то кузов SuperCab — это то, что вам нужно. Ford F-150 SuperCab имеет колесную базу 145,4 дюйма и общую длину 232 дюйма, но при этом он по-прежнему оснащен кузовом длиной 6,5 футов, что позволяет перевозить более длинные грузы. С другой стороны, Ford F-150 Crew Cab/SuperCrew такой же длины будет иметь кровать шириной всего 5,5 футов. Оба этих грузовых отсека выполнены в стиле Styleside, а не Flareside, поэтому ширина между рулевыми рубками у них обоих составляет 50,6 дюйма. Тем не менее, дополнительный фут, который вы получаете с грузовиком SuperCab без удлинения общей длины, облегчит вам перевозку большего количества вещей, не жертвуя при этом маневренностью автомобиля в ограниченном пространстве.

Тем не менее, если вам действительно нужен полноразмерный семейный грузовик и вы не идете на компромисс с длиной кузова, вы все равно можете приобрести кузов грузовика длиной 6,5 футов с кабиной SuperCrew. Однако это означает, что у вашего грузовика будет гораздо более длинная колесная база — 157,2 дюйма — и общая длина 243,9 дюйма. Это добавляет дополнительную опору между передней и задней осями, а также увеличивает длину грузовика на ту же величину. Хотя он может показаться маленьким, из-за него будет сложнее управлять грузовиком, особенно если вы живете в стесненных условиях города.

Еще одна вещь, которую вы можете заметить, это то, что у вас будет больше вариантов кабины SuperCrew по сравнению с SuperCab. Это справедливо как для моделей грузовиков F-150, так и для F-250: конфигурации SuperCab доступны только в базовом и среднем вариантах грузовика, тогда как вы получаете практически все варианты — от базового XL до топового Raptor. (для F-150) и Limited (для F-250) — с кабиной Crew Cab.

Это означает, что если вы хотите добавить к своему грузовику все навороты, вам придется выбрать пассажирскую кабину большего размера и пожертвовать некоторым пространством кузова грузовика. Это особенно актуально для Ford F-150, для которого варианты Raptor и Tremor доступны только с кузовом длиной 5,5 футов. С другой стороны, Ford F-150 SuperCab может подняться только до уровня XLT, который является лишь третьим из восьми возможных вариантов грузовиков Ford F-150 Crew Cab.

Конечно, учитывая, что грузовик SuperCab меньше, чем SuperCrew/Crew Cab, он зачастую немного более доступен по цене. Ford F-150 SuperCab 2024 года имеет три варианта: XL, стоимость которого начинается от 41 385 долларов США, STX от 44 100 долларов США и XLT с базовой ценой 47 830 долларов США. С другой стороны, версии SuperCrew стоят 43 720 долларов США (XL), 46 435 долларов США (STX) и 50 190 долларов США (XLT). В результате более крупный грузовик стоит в среднем примерно на 2000 долларов дороже. Мы даже не рассматривали более дорогие варианты: стартовая цена Ford F-150 Raptor составляет 78 540 долларов — более чем на 28 000 долларов дороже, чем топовый вариант SuperCab.

Тем не менее, Если у вас ограниченный бюджет, вы хотите новый грузовик, а также хотите, чтобы сзади было место для ваших детей, Ford F-150 SuperCab — хороший компромисс для вашего кошелька. Стоимость обычного (двухдверного/трехместного) Ford F-150 XL начинается от 37 065 долларов США, поэтому, добавив еще около 4 000 долларов США, вы сможете взять с собой свою семью на своем рабочем грузовике — не нужно покупать второй автомобиль, чтобы отвезти их в поездку. парк по выходным.