6 более дешевые альтернативы Jeep Gladiator

Belrynok рассмотрел Jeep Gladiator 2020 года вскоре после того, как легендарный автопроизводитель по бездорожью вернул свою модель пикапа, чтобы предложить утилиту грузовиков поклонникам культового Jeep Wrangler. В то время наш обзор высоко оценил стиль Гладиатора, возможности внедорожника, просторную салон, гибкое хранилище и удобную информационно-развлекательную систему UConnect. В течение своего первого года самая низкая цена Jeep Gladiator несла MSRP в размере 33 545 долларов. Пять лет спустя, четырехколесный спорт 2025 года Jeep Gladiator Sport начинается с 38 695 долларов, что делает его дороже, чем многие другие грузовики среднего размера. Его высокая цена заставила многих потребителей искать более дешевые альтернативы, не теряя наиболее благоприятных характеристик гладиатора.

В то время как гладиатор является одним из самых выглядящих грузовиков Jeep, когда-либо разработанных и является единственным кабриолетным пикапом на рынке, потребители часто выбирают его из-за сочетания мастерства в бездорожье и перевозки. Гладиатору 2025 года трудно победить в качестве внедорожника с ее доступными блокирующими дифференциалами, выключаемой батончиком и камерой тропы. Он также предлагает до 1725 фунтов пропускной способности и до 7700 фунтов буксировки, чтобы конкурировать с наиболее способными пикапами среднего размера. В зависимости от ваших потребностей, есть много гладиаторных альтернатив, которые по цене от нескольких сотен до нескольких тысяч долларов меньше. Если вам нравится то, что предлагает гладиатор, но у вас нет места для одного в вашем бюджете, рассмотрите эти другие перевозчики для снаряжения внедорожников.

Jeep Wrangler 2025 года — привлекательная альтернатива гладиатору, особенно для фанатов Jeep. В то время как Wrangler предлагает аналогичные функции, такие как съемный топ и двери, разъединение бара и блокировки различных комбинаций на протяжении всего ассортимента, у него нет кровати грузовика. Для некоторых это будет нарушением сделки, в то время как для других, сокращающих призывы, чтобы помочь друзьям перемещаться, станет признаком в пользу Wrangler.

Даже без полной кровати Wrangler 2025 года предоставляет 31,7 кубических фута внутреннего объема груза. Двухдверная модель Wrangler Sport 2025 года начинается с 32 690 долларов и поставляется с 285-сильным двигателем V6 с 285 лошадиных сил, поддерживаемым шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Обновление до четырехдверного спортивного спорта повышает буксировку до 3500 фунтов и увеличивает базовый MSRP до 37 290 долларов, все еще по базовой цене Гладиатора более чем на 1400 долларов. Это один из редких транспортных средств, который позволяет круиз с дверей вместе со следующей записью в нашем списке.

Несмотря на то, что это не намного дешевле, чем гладиатор, Base 2025 Ford Bronco имеет то же самое, что и гладиатор и Wrangler благодаря съемным дверям и верху. 275-сильная мощность базовой модели, 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель EcoBoost, поддерживается семиступенчатой ​​механической коробкой передач, которая включает в себя низкоскоростную передачу. Выбираемая неполный рабочий день системы 4×4 имеет электронный двухскоростной трансфер.

Базовый Bronco может буксировать до 3500 фунтов, когда он оснащен доступным прицепом класса II. Это число остается неизменным для всех вариантов и вариантов трансмиссии Bronco 2025 года, за исключением четырехдверного Bronco Raptor, оснащенного 3,0L Ecoboost, который может буксировать до 4500 фунтов. К сожалению, единственный Bronco 2025, который поставляется дешевле, чем гладиатор,-это двухдверная базовая модель в 37 995 долларов. Обновление до четырехдверной версии или выбор более высокого уровня отделения увеличивает стоимость Bronco выше 40 000 долларов.

Вы можете получить Toyota Tacoma на восьми уровнях отделки, а некоторые из них довольно доступны. SR Tacoma находится в цене от 31 590 до 36 990 долларов, а также можно иметь SR5, TRD Pre-Runner и TRD Sport Tacomas меньше, чем цена гладиатора. Trim Trim Trim Tacomas поставляются с 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который производит 228 лошадиных сил и крутящий момент 243 фунта. Неполный рабочий день с полным приводом оснащен электронным управляемым корпусом с высоким и низким диапазоном.

В то время как он предлагает более дешевую цену входа, Tacoma не так хороша в перевозке тяжелых вещей, как гладиатор. Double Cab 2025 Toyota Tacoma SR может иметь максимальную полезную нагрузку до 1500 фунтов и имеет рейтинг буксировки до 3500 фунтов. Растяжение вашего бюджета Tacoma не совсем не приведет вас к полезной нагрузке и буксировке гладиатора, либо-такомы с гибридной трансмиссией I-Force Max имеют максимальный рейтинг буксировки 6500 фунтов и могут нести полезную нагрузку в 1 705 фунтов.

Подобно тому, как Toyota Tacoma позаимствовала свое название в городе в Вашингтонском каскаде, Колорадо является одной из нескольких моделей Chevrolet, названных в честь реальных мест. Все пикапы Chevrolet Colorado в 2025 году входят в стандартную комплектацию с 2,7-литровым двигателем Turbomax. Этот 16-клапанный четырехцилиндровый индекс обеспечивает до 310 лошадиных сил и 430 фунт-фут крутящего момента, и он поддерживается восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Два из пяти уровней отделки Chevy Colorado дешевле, чем Jeep Gladiator. Колорадо WT начинается с 31 900 долларов, а версия TRIM LT начинается с 35 800 долларов. В сочетании с кузовом кабины экипажа, у Колорадо с турбомаксом максимальный рейтинг буксировки составляет 7700 фунтов. WT поставляется с 17-дюймовыми колесами с шинами в течение всего сезона, 11,3-дюймовым информационно-развлекательным экраном с Apple CarPlay и Android Auto, а также 11-дюймовой цифровой панелью. Вы также получаете пакет помощи Chevrolet по безопасности, который включает в себя экстренное торможение, Lane Hep Assist и системы оповещения о переходных столкновениях.

Nissan Frontier 2025 года поставляется в нескольких версиях, которые дешевле, чем джип-гладиатор, особенно если вы готовы отказаться от четырехколесного привода. Фактически, все приводные прилегивающие приключения, за исключением того, что SL, покрывая линейку, дешевле, чем базовый гладиатор, в том числе The Cab Frontier Pro-X, начиная с 38 470 долл. США. Трудно представить себе альтернативу Jeep Gladiator без четырех колесного привода, поэтому стоит посмотреть стандарт Frontier Crew Cab S 4×4, начиная с 36 450 долларов.

Как и все границы Nissan 2025 года, Crew Cab S оснащена естественным аспирированным 3,8-литровым V6 с 310 лошадиными силами и 281 фунт-фут крутящего момента. Смена обязанностей падает на автоматическую коробку передач с девятью скоростями, а система с полным приводом управляется с помощью переключаемого трансферного корпуса с высокими и низкими диапазонами. Стандартная кабина экипажа S 4×2 обеспечивает респектабельную максимальную буксирную емкость 7040 фунтов. King Cab SV 4×2 предлагает самые впечатляющие возможности перевозки любой границы с максимумом 7 160 фунтов буксировки и 1620 фунтов полезной нагрузки.

Чтобы Ford Ranger 2025 года считался более дешевой альтернативой для Jeep Gladiator, покупателям придется отказаться от Ranger Ranger Raptor. Чтобы оставаться в рамках бюджета, варианты отделки Ranger сужаются до двухколесного XLT, начиная с 36 1110 долларов или XL с либо трансмиссией (четырехколесный Ranger Ranger XL начинается с 36 725 долл. США). XLT поставляется с различными обработками передней фасции, светодиодными и галогенными туманными лампами, боковыми зеркалами с электроприводом и дополнительными средствами безопасности водителя.

Ford Ranger XL и XLT 2025 года соответствуют 2,3-литровым двигателям EcoBoost с технологией автоматического запуска/остановки для улучшения экономии топлива и 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Доступная система неполного рабочего дня имеет электронную способность переключения на лету, а дополнительная электронная задняя ось только добавляет 420 долларов США к стоимости Ranger XL. В то время как мы добавляем варианты, рассмотрим пакет Trailer от Ford, ключевой элемент для достижения максимального рейтинга рейнджера 7500 фунтов. Пакет добавляет приемник сцепления класса IV и модернизированный жгут проводов, который включает в себя 7-контактный разъем, хотя дополнительные 495 долларов могут подтолкнуть цену Ranger XL немного выше, чем гладиатор.

Прежде всего, мы хотели выделить только более дешевые альтернативы Jeep Gladiator, которые предлагали хотя бы некоторые возможности гладиатора. По этой причине мы не включали каждый компактный или средний пикап, любые небольшие кроссоверы или внедорожники Subaru, а также любой 4×4, который мы будем смущены, чтобы парковаться рядом с гладиатором. Способность, полезную нагрузку и буксировку внедорожников были измерены против гладиатора, чтобы определить этих достойных претендентов.