5 горячих хэтчбеков, которые быстрее Honda Civic Type R

Для многих Honda Civic — идеальный хэтчбек, а в некоторых случаях — идеальный автомобиль. Впервые он был представлен в США еще в 1972 году. За время своего существования он породил одиннадцать разных поколений по всему миру. Civic сам по себе является одним из самых успешных автомобилей, когда-либо продававшихся в США. Honda недавно сообщила, что с 1973 года было продано более 13 миллионов единиц. Такая стойкость сделала его неотъемлемой частью американских дорог, будь то повседневная поездка или первый автомобиль.

На вершине этой линейки находится новый Type R 2027 года, версия с лучшими характеристиками, ориентированная на производительность, которая эволюционировала от EK9 до поколения FL5. Его 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 315 лошадиных сил и передает ее на передние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач, и цифры подтверждают эту репутацию. Разгон до 60 миль в час занимает менее пяти секунд, четверть мили преодолевается примерно за 13,5 секунды, а максимальная скорость Honda составляет 169 миль в час.

Это серьезные цифры для переднеприводного хэтчбека. Тем не менее, быть лучшим горячим хэтчбеком не значит быть самым быстрым. Репутация Type R во многом основана на его остром шасси, быстром рулевом управлении и ловкой механической коробке передач, а также на скорости на прямой.

Это различие имеет значение, поскольку многие соперники становятся быстрее, когда загорается зеленый свет. Некоторые меняют переднеприводную компоновку Civic на полноприводную, чтобы легче трогаться с места, в то время как другие просто используют электроны вместо бензина. Какой бы подход ни был, результат один и тот же. Если для вас приоритетом является резкое ускорение, есть варианты получше, и все они заслуживают внимания.

В тестах Car and Driver футуристический Hyundai Ioniq 5 N разогнался до 60 миль в час за 3,0 секунды, что на 1,9 секунды раньше, чем у Honda за 4,9 секунды, а четверть мили он преодолевает за 11,1 секунды со скоростью 123 миль в час против 13,5 секунды у Type R. Он достигает 100 миль в час за 6,9 секунды. Даже обычному варианту Ioniq 5 с двумя двигателями без N и мощностью 320 л.с. требовалось 4,5 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час, что все равно быстрее, чем Civic.

Два электродвигателя приводят в движение все четыре колеса и выдают 601 л.с., а 10-секундный режим N Grin Boost увеличивает эту мощность до 641 л.с. и 568 Нм крутящего момента. N e-shift добавляет восемь фальшивых передач с подрулевыми лепестками. Чтобы представить, насколько быстр этот маленький электромобиль, можно сказать, что время в четверть мили составляет 11,1 секунды — это то же самое время, которое Carwow показал для C8 Chevrolet Corvette Z06.

Чтобы это произошло, Ioniq 5 N пришлось отказаться от некоторых вещей. При весе 4849 фунтов он превышает 3188 фунтов Type R на 1661 фунт, а его максимальная скорость в 163 миль в час ниже заявленных Honda 169 миль в час. Торможение со скорости 70 миль в час занимает 153 фута, он выдерживает 0,96 g на трелевочной площадке, а запас хода по шоссе на скорости 75 миль в час составляет 190 миль.

Civic превосходит его на скользящей площадке: 1,02 g против 0,96. Ожидается, что в 2027 году Hyundai будет продавать Ioniq 5 N по цене 62 000 долларов, что примерно на 13 300 долларов выше цены Type R в 48 695 долларов, что означает, что автомобиль почти на две секунды быстрее разгоняется до 60 миль в час. Британская газета Sunday Times вручила ему награду «Хот-хэтч 2024 года».

Volkswagen Golf R — один из самых быстрых компактных автомобилей, которые можно купить в США. Он разделяет платформу MQB с Audi RS3, которая продавалась в США только как седан. Долгосрочный Golf R 2026 года от Car and Driver разогнался до 60 миль в час за четыре секунды. Это почти на секунду быстрее, чем пробег Honda за 4,9 секунды, а также он преодолел четверть мили за 12,5 секунды на скорости 111 миль в час против 13,5 секунды у Type R на скорости 106 миль в час. Даже заявленный Volkswagen показатель в 4,6 секунды по-прежнему превосходит Civic.

С точки зрения максимальной скорости Golf R развивает скорость 155 миль в час, что на 14 миль в час ниже заявленных Honda 169 миль в час. Однако еще в 2021 году Motor1 сообщил, что Golf R действительно удалось достичь максимальной скорости в 172 миль в час, подтвержденной GPS. Golf R также развивает мощность 328 л.с. и крутящий момент 310 Нм, что на 13 л.с. больше, чем у Type R.

Полный привод с задним дифференциалом с векторизацией крутящего момента направляет его на дорогу, в то время как Honda приводит в движение только передние колеса. В каждом Golf R, начиная с 2025 модельного года, используется семиступенчатая коробка передач DSG, поэтому здесь нет педали сцепления, что является одной из причин, почему он так быстро разгоняется. Type R поставляется только с шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач, а Golf R весит около 3365 фунтов примерно на 150 фунтов больше, чем Honda, вес которой составляет 3188 фунтов.

Пакет Euro Style, который добавляет титановый выхлоп Akrapovic с задней осью, стоит дополнительно 3795 долларов. Продажи Golf R по всему миру превысили 250 000 еще в 2024 году, за 22 года, прошедшие с момента выпуска R32 2002 года. Стоимость версии 2026 года начинается с 50 730 долларов, включая пункт назначения, что всего на 760 долларов больше, чем наклейка Type R 2027 года с 48 690 долларами, и она позволяет купить автомобиль на 0,9 секунды быстрее до 60 миль в час.

Автомобиль и водитель Corolla Premium Plus GR 2026 года разгонялась до 60 миль в час за 4,2 секунды — на 0,7 секунды быстрее, чем Honda. GR также преодолел четверть мили за 12,8 секунды при скорости 108 миль в час, что также на 0,7 секунды быстрее. Он разогнался до 100 миль в час за 10,7 секунды, а его лучшая остановка со скорости 70 миль в час заняла 154 фута. Ранее протестированной Corolla Car and Driver GR 2025 года требовалось 4,9 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час, что соответствует уровню Type R.

1,6-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 300 л.с. и 295 Нм крутящего момента, что на 15 л.с. и 15 Нм меньше, чем у Type R. Полный привод GR-Four может переключаться на передне-заднее распределение 30:70 в режиме Track, в то время как Honda приводит в движение только передние колеса. В отличие от Golf R, он по-прежнему оснащен шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач, а восьмиступенчатая автоматическая коробка передач стоит на 2000 долларов дороже.

GR Corolla весит 3314 фунтов и немного превосходит Type R (3188 фунтов) на 126 фунтов. Максимальная скорость составляет 142 миль в час, что примерно на 27 миль в час ниже заявленных Honda 169. Его 0,97 g на трелевочной площадке уступает 1,02 g у Type R. Если вы хотите испытать эти G на трассе, вы должны знать, что интенсивное вождение может вызвать предупреждение «Перегрев полного привода», одну из распространенных проблем Toyota GR Corolla.

Стоимость GR Corolla начинается с 40 520 долларов, а Premium Plus — с 46 565 долларов до пункта назначения, что на 8 175 и 2 130 долларов меньше, чем цена Type R 2027 года в 48 695 долларов. Он также вмещает пять человек, на один больше, чем Type R, если это вам абсолютно необходимо.

Последний Ford Focus RS прекратил производство в 2018 году, но он по-прежнему позиционирует себя как один из самых быстрых горячих хэтчбеков на рынке. Согласно, как вы уже догадались, испытаниям Car and Driver, RS может разогнаться до 60 миль в час с места за 4,6 секунды и преодолеть четверть мили за 13,4 секунды со скоростью 105 миль в час, что лишь немного быстрее, чем Type R. В чем он не может сравниться с новейшим Type R, так это в максимальной скорости, которая ограничена 165 милями в час.

Вся эта производительность обеспечивается 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, развивающим мощность 350 л.с. и 350 Нм крутящего момента, что на 35 л.с. и 40 Нм больше, чем у Type R, хотя и на скорости 6800 об/мин против 7000 у Honda. Полный привод с динамическим вектором крутящего момента передает мощность на дорогу.

Интересно, что Focus RS был доступен только с механической коробкой передач. При довольно разумных 3460 фунтах снаряженная масса Focus RS на 272 фунта тяжелее, чем 3188 фунтов Type R. Производство закончилось 6 апреля 2018 года. По состоянию на октябрь 2026 года TrueCar перечислил подержанные автомобили Focus RS стоимостью от 19 371 до 44 998 долларов на первой странице результатов.

Самый дорогой из них на 3697 долларов ниже цены Type R 2027 года, которая стоит 48695 долларов. В 2025 году Ford также продал целый парк автомобилей Focus RS, вышедших из гоночной школы, по заявленной цене 20 000 долларов за штуку. Он также вмещает пять человек, что на один больше, чем у Type R, с грузовым пространством 24 кубических фута против 24,5 у Honda.

Mini John Cooper Works GP — настоящий горячий хэтчбек, хотя и с некоторыми оговорками. Это двухдверный автомобиль без заднего сиденья, а тираж Mini ограничен 3000 машинами, так что рассчитывайте покупать подержанные автомобили. Тест MotorWeek на Гран-при 2021 года разогнался до 60 миль в час за 4,7 секунды и пробежал четверть мили за 13,1 секунды со скоростью 110 миль в час. Civic Type R 2023 года выпуска того же магазина потребовалось 5,2 секунды и 13,8 секунды на скорости 105 миль в час.

MotorWeek назвал его «безумно быстрым переднеприводным автомобилем». Его заявленная максимальная скорость в 164 миль в час на пять миль в час ниже, чем у Type R со 169 милями в час. 2,0-литровая турбочетверка выдает 301 л.с. и 331 Нм крутящего момента, что на 14 л.с. меньше, чем у Type R, но на 21 Нм крутящего момента больше. GP также весит 2855 фунтов, что на 333 фунта меньше, чем у Honda, вес которого составляет 3188 фунтов, и передает мощность на передние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, без механической коробки передач.

Механический дифференциал повышенного трения помогает справиться с этой проблемой. Государственные рейтинги составляют 26 миль на галлон в сочетании с 24 милями на галлон у Type R. Базовая цена GP составляла 44 900 долларов США или 45 750 долларов США за доставку. Заявление Mini о разгоне до сотни для Mini Cooper JCW 2025 года мощностью 228 л.с. составляет 5,9 секунды по сравнению с 4,9 секунды, измеренными Car and Driver для Type R.