Если вы когда-нибудь внимательно смотрели на вентилятор реактивного двигателя коммерческого самолета, вы, вероятно, заметили спирали или завитки, нарисованные на впускных турбовентиляторных двигателях. Существует несколько разных стилей этих спиралей, но почти всегда они представляют собой белый рисунок, специально размещенный на ступице лопастей. Это поразительный дизайн, который может заставить вас задуматься, какова его цель. Завитки просто для галочки или в них есть что-то большее?
На самом деле эти спирали предназначены не только для внешнего вида. Самая важная их цель — предупредить наземных рабочих о работе реактивного двигателя, чтобы они могли держаться подальше и избежать засасывания во впускные турбовентиляторные двигатели. Другая часто упоминаемая причина — удержать птиц от попадания в вентилятор двигателя, что может иметь ужасные последствия, но официальных доказательств того, помогают нарисованные завитки предотвратить это или нет, нет.
Спирали реактивного двигателя обеспечивают безопасность
Спирали реактивных двигателей предназначены для обеспечения безопасности наземных работников. Когда лопасти реактивных двигателей вращаются, они вращаются на высоких скоростях, обычно от 2200 до 4500 оборотов в минуту (об/мин). Учитывая, как работает постоянство зрения и создает оптическую иллюзию с такими объектами, как вентиляторы, может быть трудно определить, работает ли вентилятор.
Наземные рабочие, как правило, также не могут использовать звук, чтобы определить, работает ли двигатель. Хотя шум запуска реактивного двигателя очевиден из кабины, рабочие на земле обычно носят средства защиты слуха, которые подавляют шум, в том числе шум, начинающий раскручиваться.
Поскольку трудно увидеть, как вращаются лопасти вентилятора, и трудно услышать, как запускается двигатель, спирали реактивного двигателя являются спасением. Когда реактивный двигатель работает, эти статические водовороты превращаются в белое пятно. Разница между видимым вихрем, когда турбовентиляторные двигатели выключены, и размытыми белыми линиями, когда они включены, очевидна и привлекательна, указывая на то, что работникам следует держаться подальше от самолета.
Должны ли спирали реактивных двигателей отпугивать птиц?
Некоторые эксперты утверждают, что спирали реактивных двигателей также отпугивают птиц, чтобы они не врезались в вентиляторы и не причинили им вреда. Однако, несмотря на заявления экспертов, доказательств, подтверждающих это, мало.
В настоящее время одно исследование изучает взаимосвязь между окрашенным приточным вентилятором и тем, удерживает ли он птиц от приближения к самолету. В ходе исследования японская авиакомпания нарисовала глаза на некоторых своих самолетах и обнаружила уменьшение количества птиц, летающих во впускные двигатели. Однако это исследование не затрагивало завихрения на струях, которые мы видим сегодня, и мало что дает убедительных доказательств того, отпугивают ли эти завихрения птиц.
Столкновение птиц и других диких животных с самолетом может иметь разрушительные последствия, включая повреждение и отказ двигателя. Если спирали реактивных двигателей хотя бы имеют небольшой шанс уберечь дикую природу от турбовентиляторных двигателей, то помимо обеспечения безопасности наземного персонала их стоит использовать.
