С тех пор, как в 1981 модельном году были представлены пикапы Dodge Ram первого поколения, Ram выпустила длинную линейку привлекательных грузовиков, сочетающих в себе прочность, надежность и универсальность, что делает их подходящими для любой работы. Хотя некоторые из этих грузовиков Ram были непревзойденными универсалами, ни один из них не мог сравниться с духом гонок по пустыне Ford F-150 Raptor, который, как правило, привлекал все внимание энтузиастов, стремящихся к производительности, которым нужен полноразмерный пикап, который был бы в равной степени умеющий работать и играть.
Итак, после десятилетия наблюдения со стороны за тем, как Raptor выставляет напоказ свою продукцию, Ram решил в 2020 году противостоять снятому с производства Ram 1500 TRX в преддверии 2021 модельного года, и он оказался более чем компетентным противником. Основанный на кабине экипажа Ram 1500 пятого поколения, Ram 1500 TRX 2021 года оснащен 6,2-литровым двигателем HEMI Hellcat V8 с наддувом мощностью 702 лошадиных силы и крутящим моментом 650 фунт-фут, что означает дополнительные 252 лошадиные силы и 140 дополнительных фунтов веса. крутящий момент превышает мощность Ford F-150 Raptor 2021 года. И, как и следовало ожидать, эти внушительные цифры обеспечили мощное ускорение, позволив Ram 1500 TRX разогнаться до 60 миль в час всего за 3,7 секунды и преодолеть четверть мили за 12,3 секунды, согласно тесту Car and Driver.
TRX также поставлялся с прочной трансмиссией и оборудованием шасси, которые, по общему мнению, делали его действительно способной машиной для приключений, но, несмотря на свою огромную мощь, Ram 1500 TRX не смог избежать плахи, поскольку его производство было снято с производства после 2024 модельного года. Чтобы отметить свое завершение, Ram выпустила специальную памятную серию из 4000 экземпляров под названием 1500 TRX 6.2L Supercharged V8 – Final Edition. Хотя Рам официально не назвал каких-либо конкретных причин прекращения выпуска 1500 TRX, мы можем сделать некоторые обоснованные предположения.
Почему Ram прекратил производство TRX?
Кончина Ram 1500 TRX для бездорожья может быть связана с усилиями материнской компании Stellantis по сокращению выбросов и переключению внимания на электрифицированные автомобили. Stellantis не скрывает своего желания «достичь нулевого уровня выбросов углерода к 2038 году» и уже некоторое время внедряет энергоэффективные методы. Автомобильный гигант принял решение отказаться от бензиновых автомобилей с двигателями HEMI, таких как Dodge Charger и Challenger, еще в 2022 году, и те, кто внимательно следил за событиями, уже знали, что Ram 1500 TRX также находится под угрозой прекращения производства.
По оценкам EPA, расход топлива 1400 TRX составляет всего 10 миль на галлон в городе, 14 миль на галлон на шоссе и 12 миль на галлон в смешанном режиме «город-трасса», что означает частые заправки. Чтобы исправить это, Рам решил полностью прекратить выпуск модели 1500 TRX, но заверил, что появится новый TRX. Тим Кунискис, в то время генеральный директор Ram, объяснил: «Нынешняя глава высокопроизводительных грузовиков Ram подходит к концу, но это не конец истории TRX».
Еще неизвестно, как будет выглядеть обещанный преемник TRX, но те, кто желает Baja Blaster, могут обойтись Ram 1500 RHO 2025 года, который оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем Hurricane High Output с двойным турбонаддувом мощностью 540 лошадиных сил и Крутящий момент 521 Нм. Это далеко от огромных цифр 1500 TRX, но вы также получите выгоду от относительно доступного внедорожного грузовика, способного развивать расход топлива до 15 миль на галлон в смешанном цикле город-трасса. Стоимость Ram 1500 RHO 2025 года начинается от 69 995 долларов США (рекомендованная розничная цена).
