Когда идет снег и дороги обледенели, обычным людям приходится надевать на свои машины цепи противоскольжения. Если им не повезло, они замечают это, когда уже слишком поздно, и им приходится с трудом съехать на обочину дороги, чтобы надеть их, когда становится слишком холодно, чтобы работать. Эти цепи улучшают сцепление автомобиля с дорогой, поэтому шины не пробуксовывают на месте и машина останавливается, когда это необходимо. Вождение в условиях гололеда без цепей противоскольжения представляет собой серьезную опасность.
Но не только гражданским автомобилям нужны цепи противоскольжения. Если вы живете там, где температура достигает нуля, вы, вероятно, замечали цепи, свисающие с шасси пожарной машины или машины скорой помощи. Точно так же, как когда пожарная машина сигналит три раза, у всего есть причина, и эти свисающие цепи служат той же цели, что и обычные цепи противоскольжения. Однако, в отличие от обычных цепей противоскольжения, пожарным и парамедикам не нужно выходить из транспортных средств, чтобы обернуть ими шины. Это автоматическая система, которая активируется простым нажатием кнопки на приборной панели, так же легко, как включить сирену.
Это может буквально означать разницу между жизнью и смертью для кого-то в чрезвычайной ситуации. Автоматическая цепная система гарантирует, что автомобиль прибудет на место безопасно и не попадет в аварию. Кроме того, это позволяет пожарным и парамедикам активировать систему во время вождения, экономя решающее время при ответе на вызов.
Как работает автоматическая цепная система
Обертывание колес цепями противоскольжения может оказаться трудоемким процессом, что может подтвердить любой, у кого нет шин с выдвижными цепями противоскольжения. Когда ваше прибытие может стать решающим фактором между жизнью и смертью, пожарным машинам и машинам скорой помощи не стоит терять время. Когда водитель узнает об опасных дорожных условиях, он просто щелкает переключателем, чтобы включить систему. Подвесные цепи прикреплены к собственному резиновому колесу, и при нажатии этого переключателя пневматический цилиндр опускает звездочку.
Он прижимается к боковине шины, заставляя цепи вращаться синхронно с шинами. Вместо того, чтобы цепи наматывались на шины, центробежная сила бросает их между дорогой и шинами, создавая тот же эффект, что и обычные цепи противоскольжения. Хотя система обеспечит безопасную доставку бригады экстренных служб на вызов, это будет с небольшой задержкой, поскольку они не смогут активировать систему, если движутся со скоростью более 25 миль в час, и они не могут двигаться со скоростью более 35 миль в час во время движения. оно занято.
Красота этой системы многогранна. Водителю не нужно покидать автомобиль, чтобы запустить его, а система обеспечивает тягу независимо от того, движется ли автомобиль вперед или назад. Они сокращают тормозной путь на целых 10 % по сравнению с шипованными зимними шинами, помогают предотвратить блокировку колес, хорошо работают с антиблокировочной тормозной системой, а также работают на льду и снегу толщиной до 6 дюймов.
