В наши дни в Интернете может быть трудно отличить поддающиеся проверке факты от откровенных слухов. Это так же верно в сфере автомобильных новостей, как и везде: магазины и каналы YouTube регулярно заявляют, что у них есть эксклюзивные истории о том, как производитель либо готовит последнюю модель популярной сборки, либо воскрешает несуществующие модели с серьезными изменениями в дизайне.
Chevrolet прошел мимо слухов о том, что он собирается возродить Bel Air, а Ford недавно вступил в чат с новостью о том, что он надеется вернуть печально известного Pinto. Toyota является последним крупным автопроизводителем, который сталкивается с вопросом о том, скоро ли популярный прошлый автомобиль вернется в его модельный ряд, и сообщается, что японская компания надеется вернуть свой давно снятый с производства спортивный автомобиль MR2.
Toyota представила ориентированный на производительность среднемоторный MR2 в 1984 году и продолжала его производство более двух десятилетий, в конечном итоге отказавшись от MR2 после 2007 модельного года. Почти 20 лет спустя появились слухи о том, что Toyota действительно хочет вернуть MR2 в свою среднемоторную конюшню, а на некоторых сайтах даже демонстрируются предполагаемые макеты радикально обновленного автомобиля. Но на момент написания этой статьи эти слухи не были подтверждены Toyota.. Давайте посмотрим поближе.
(Изображение IFCAR через Wikimedia Commons | Обрезано и масштабировано | Public Domain)
Toyota хранит молчание о возможном выпуске MR2 2026 года.
Слух о предполагаемом возрождении MR2 появился в японском автомобильном журнале Best Car. После этого слухи о том, что Toyota разрабатывает новый MR2, быстро распространились по другим новостным агентствам и бесчисленным каналам YouTube, и даже Forbes, похоже, сообщил об этом как о факте. Последнее, казалось бы, придает некоторую достоверность заявлениям Best Car, но, как отмечалось ранее, Toyota не подтвердила и не опровергла возрождение MR2, так что на данный момент слухи так и останутся.
Поскольку официального сообщения от Toyota о новом MR2 нет, само собой разумеется, что любые изображения автомобиля, которые вы могли видеть в Интернете, не настоящие. Использование ложных или вводящих в заблуждение изображений, конечно, не является чем-то новым, и, как и в случае со многими ложными изображениями, которые появились в сети в последние годы, скорее всего, фотографии, рекламируемые как обновленная Toyota MR2, являются творением неких генеративных Программа ИИ.
Какими бы реалистичными ни казались некоторые из этих изображений, вполне вероятно, что даже если Toyota действительно выпустит новый MR2, автомобиль не будет сильно походить ни на один из макетов, которые мы видели. Но даже мы должны признать, что возможности некоторых из этих изображений затронули наш интерес.
(Изображение GreenGhost74 через Wikimedia Commons | Обрезано и масштабировано | CC BY-SA 4.0)
MR2 2026 года может получить некоторые серьезные обновления внутри и снаружи.
Как бы интригующе ни было думать о том, что Toyota MR2 позаимствует свои внешние черты от таких автомобилей, как Ferrari, внешний вид — это лишь один аспект слухов, окружающих предполагаемое возрождение автомобиля в 2026 году. Фактически, если эти слухи подтвердятся, MR2 Redux получит самые большие обновления под капотом.. Поскольку небольшое добродушное предположение безобидно, мы подумали, что стоит взглянуть на то, что может быть у нового MR2, если Toyota запустит его в производство.
На самом деле в слухах о MR2 рекламируется пара возможностей двигателя. Во-первых, новый MR2 будет оснащен тем же 1,6-литровым турбодвигателем, которым Toyota недавно оснастила Gazoo Racing Yaris и Corolla. Что касается мощности этого двигателя, известно, что в этих автомобилях он развивает мощность в 300 лошадиных сил, разгоняясь до 60 миль в час чуть менее чем за пять секунд.
Это было бы достаточно впечатляюще для автомобиля размером с MR2, но другой слух утверждает, что Toyota оснастит его 2,0-литровым турбодвигателем, который выдвинет пони на территорию маслкаров с мощностью 394 лошадиных силы. Этого должно быть достаточно, чтобы заинтриговать как обычных, так и заядлых любителей спортивных автомобилей, особенно если Toyota удастся соединить это с возможностями управления, которыми славились MR2. Единственный вопрос, очевидно, заключается в том, сможет ли Toyota действительно это сделать.
(Изображение предоставлено Воксфордом через Wikimedia Commons | Обрезано и масштабировано | CC BY-SA 4.0)