Где строят атомные подводные лодки ВМС США и кто их строит?

ВМС США обладают огромным подводным флотом, и каждое судно оснащено атомной установкой. Так было с тех пор, как 15 января 2007 года подводные силы были полностью модернизированы с использованием атомной энергии после вывода из эксплуатации последней дизельной подводной лодки USS Dolphin (AGSS-555). Конечно, ядерная энергия появилась на американских подводных лодках уже давно. до этого, начиная с 1954 года, когда появился USS Nautilus (SSN-571), но потребовалось некоторое время, чтобы старые подводные лодки вышли из строя. флот.

Создание чего-либо с ядерной установкой — это монументальное достижение, и собрать все компоненты в работоспособную лодку — очень сложный процесс. Подводные лодки еще более сложны, учитывая то, как они работают. По этой причине США не строят свои атомные подводные лодки повсеместно. Вместо этого в стране есть только два места, где они построены. Они находятся в Гротоне, штат Коннектикут, который является самым старым из двух объектов, и Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния, и хотя это не единственные верфи, найденные в США, это единственные места, где строятся атомные подводные лодки.

Каждым объектом управляет отдельный оборонный подрядчик, поэтому подразделение General Dynamics Electric Boat (GD/EB) поддерживает работу в Гротоне, а компания Newport News Shipbuilding компании Huntington Ingalls Industries (HII) занимается эксплуатацией в Вирджинии. Завод в Гротоне производит только подводные лодки, а завод в Ньюпорт-Ньюс также строит авианосцы. Несмотря на то, что по всей стране существует множество верфей, всякий раз, когда подводная лодка нуждается в серьезном ремонте или должна пройти дозаправку и капитальный ремонт (ROH), она возвращается в одно из двух мест, где она была построена.

Huntington Ingalls Industries — единственный проектировщик, строитель и заправщик авианосного флота США, но это также одно из двух мест, где строятся атомные подводные лодки. С момента своего основания в 1886 году верфь Ньюпорт-Ньюс построила более 800 военно-морских и коммерческих судов. Она внесла большой вклад в военные усилия США, хотя свою первую подводную лодку она поставила ВМФ только в 1905 году. Что касается строительства подводных лодок, компания Newport News Shipbuilding построила 29 из 52 построенных подводных лодок класса Los Angeles.

Кроме того, HII сотрудничает с General Dynamics для производства флота новых атомных подводных лодок с ядерными ракетами класса «Колумбия». Этот новый класс заменит устаревший флот атомных ракетных подводных лодок класса «Огайо». Дюжина новых лодок будет построена в Ньюпорт-Ньюсе, где будут построены носовая и кормовая часть, модули вооружения, вспомогательные машинные отделения и надстройка подводной лодки. Помимо подводных лодок класса «Колумбия», «Ньюпорт» также усердно работает над созданием быстроходных ударных подводных лодок класса «Вирджиния», что также осуществляется в сотрудничестве с General Dynamics.

К сожалению, проблемы с цепочкой поставок могут задержать отправку первой подводной лодки этого класса в срок. Если это произойдет, военный корабль США «Округ Колумбия» (SSBN-826) может не выйти в море до 2028 финансового года. Помимо строительства подводных лодок, компания Newport News Shipbuilding также обслуживает подводные лодки всего флота.

General Dynamics Electric Boat уже более столетия является основным производителем подводных лодок для ВМС США. Компания была основана в 1899 году и управляла несколькими верфями, прежде чем в конечном итоге полностью перенесла строительство подводных лодок на свой завод в Гротоне, штат Коннектикут. Задолго до того, как это произошло, в 1900 году компания произвела первую введенную в строй подводную лодку США, USS Holland (SS-1). Первой подводной лодкой, построенной в Гротоне, была USS Cuttlefish (SS-171) в 1931 году.

Groton продолжала производить подводные лодки на протяжении всей Второй мировой войны и с тех пор продолжает эту тенденцию, хотя название компании несколько раз менялось с момента ее создания, прежде чем в 50-х годах она превратилась в подразделение General Dynamics. Примечательно, что первая атомная подводная лодка USS Nautilus (SSN-571) была построена компанией Electric Boat в 1954 году, поэтому можно с уверенностью сказать, что Гротон, штат Коннектикут, был и остается в авангарде разработки подводных лодок ВМС США. Это место также было местом, где была построена первая подводная лодка с баллистическими ракетами, военный корабль США «Джордж Вашингтон» (SSBN-598).

После этих разработок подразделение General Dynamics Electric Boat произвело 33 из 62 подводных лодок класса «Лос-Анджелес», а также множество подводных лодок класса «Огайо», находящихся на флоте. USS Virginia (SSN 774) также был построен GD/EB, что ознаменовало значительный прогресс в проектировании подводных лодок, поскольку это была первая лодка, полностью спроектированная с использованием компьютеров. Как и предприятие в Ньюпорт-Ньюсе, Гротон также осуществляет ремонт и капитальный ремонт подводных лодок ВМФ «Огайо», «Лос-Анджелес», «Сивулф» и «Вирджиния».