Volvo EX30 — электрический малолитражный внедорожник — оказался замечательным маленьким автомобилем для шведского автопроизводителя, одержимого безопасностью. Запущенный в 2023 году на некоторых мировых рынках, автомобиль поступил в продажу в Европе, где он быстро стал горячим фаворитом, а в августе 2024 года даже стал вторым по популярности электромобилем на континенте, уступая только Tesla Model Y. .
На своем глобальном запуске Volvo подтвердила, что EX30 направляется в США, и даже открыла предварительные заказы на автомобиль. Однако решение правительства США ввести 100%-ный тариф на электромобили китайского производства нарушило планы Volvo по запуску в США модели EX30, которая, как ожидалось, будет производиться на заводе в Чжанцзякоу. Поэтому компания отложила запуск на 2025 год.
В неожиданном заявлении Volvo подтвердила, что начнет выполнять предварительные заказы на EX30 для своих клиентов в США, причем первые автомобили, вероятно, будут доставлены клиентам до конца 2024 года. Эти поставки будут распространяться только на клиентов, которые предварительно заказали комплектацию автомобиля Twin Motor Performance, стоимость которой начинается от 44 900 долларов США.
Планы Volvo по выпуску доступного варианта Single Motor остаются неизменными, и эти варианты появятся в автосалонах компании в США только «позже в 2024 году». Если вы попали в число счастливчиков, которым удалось заранее забронировать EX30 более года назад, вы получите известие от Volvo. Как только вы получите добро, вы сможете настроить свой вариант EX30 на веб-сайте Volvo, после чего поставки начнутся в ближайшие недели.
Что заставляет Volvo EX30 щелкать?
При стартовой цене в 34 950 долларов США обещанная стартовая цена Volvo сразу же сделала его привлекательным предложением. Как указано в нашей первой статье, перспектива владение автомобилем с характеристиками Volvo по цене Chevrolet Equinox EV придавало машине всеобщую привлекательность. Компания объявила в своем сообщении, что будущие модели EX30 будут производиться на заводе компании в Генте, Бельгия, что может смягчить опасения по поводу тарифов.
Если верить Volvo, массовым спросом пользуется более дорогая комплектация Twin Motor Performance EX30. Этот вариант производит 428 л.с. и 543 Нм крутящего момента, а также предлагает возможности полного привода (AWD) и запас хода до 365 миль по городу при использовании аккумулятора емкостью 69 кВтч.
В Европе Volvo продает EX30 еще в двух комплектациях: базовом варианте с одним двигателем и варианте с одним двигателем с увеличенным запасом хода. Абсолютный вариант автомобиля оснащен аккумулятором меньшей емкости на 51 кВтч, которого хватает на расстояние до 474 миль по городу. Вариант с увеличенным запасом хода получает ту же батарею емкостью 69 кВтч, что и вариант с лучшими характеристиками, но имеет более высокий запас хода в 367 миль. Варианты нижней комплектации также имеют задний привод.
Теперь, когда Volvo EX30 находится на пороге своего дебюта в США, будет интересно посмотреть, сможет ли он повторить свой европейский успех на американском рынке.
