CES 2025, день 4: Покидая Лас-Вегас

Нам удалось дойти до конца CES 2025! Поскольку крупнейшая в мире выставка технологий закроется до 2026 года, мы предложим вам еще одну подборку самых интересных технологий, которые мы видели на выставочной площадке.

До сих пор мы видели, как комики выступали с программными докладами, нюхали пару ноутбуков и опробовали некоторые портативные игровые продукты. Впереди у нас есть ходячие столы, головокружительный опыт виртуальной реальности и некоторые технологии, которые вы действительно сможете увидеть в своей машине до конца десятилетия. Конечно, есть много ИИ. Фокус на ИИ, который, кажется, имеет все, никуда не денется в ближайшее время.

Самый интересный не обязательно означает лучший, для этого у нас есть настоящий список «лучших». Кроме того, некоторые из перечисленных предметов даже не продаются потребителям, но это не мешает им интересно наблюдать, обсуждать и (когда это необходимо) высмеивать. Итак, в последний раз с выставочной площадки, вот несколько крутых вещей, которые мы увидели перед отъездом из Города грехов.

VR – это погружение, но зрение и звук могут увести вас лишь до определенного момента. Следующим шагом, очевидно, станет некая платформа, которая привнесет в ваш виртуальный мир силу и движение — например, гоночные кресла, которые будут двигаться в такт игре и придадут немного больше ощущений от вождения.

Симулятор VR360 от Forum8 выводит игру на новый уровень. Созданное для таких вещей, как симуляторы полета, кресло может наклоняться вперед и назад, когда вы поднимаетесь и спускаетесь. Но это не самое интересное. Он может вращаться на 360 градусов в любом направлении, поэтому, если вы нажмете на бочку, стул повернет вас вместе с вашим виртуальным самолетом.

Да, это немного бесполезно и в нем отсутствуют такие вещи, как настоящие силы перегрузки, но это блестящий способ добавить больше погружения, если вы серьезно относитесь к своему опыту в симуляторе. Председатель также присутствовал на выставке CES в течение последних нескольких лет и, вероятно, вернется. Так что, если вы посетили и упустили шанс проверить на прочность свой желудок — ждите его в 2026 году.

Beatbot хорошо известен своими роботами для чистки бассейнов, но самым привлекательным экспонатом на стенде компании в этом году стал другой вид водного автомата с искусственным интеллектом.

RoboTurtle — это именно то, что следует из названия — робот размером и формой черепахи. Beatbot утверждает, что исследователи могут использовать его для мониторинга таких показателей, как качество воды или исследование водных ландшафтов. Он также работает на солнечной энергии, поэтому может выполнять свою работу в течение длительного времени. Он не будет доступен для потребителей, но может принести пользу ученым, поскольку теоретически может сливаться с окружающей средой и позволять им изучать территорию, не пугая настоящих диких животных, населяющих ее. Однако из этого правила может быть небольшое исключение.

Мы спросили, что произойдет, если акула или кит съест черепаху с искусственным интеллектом, как они иногда делают. В конце концов, детали робота и содержимое аккумуляторов не слишком полезны для пищеварения морского хищника. Beatbot сообщил нам, что они не знают точно, что произойдет, если RoboTurtle станет закуской для акул, но утверждает, что черепаха тщательно проверяется на безопасность.

Искусственный интеллект никуда не денется, и мы, естественно, часто видели его на выставке CES в этом году. Одной из наиболее интересных демонстраций была «Пчела» — помощник с искусственным интеллектом, который работает через приложение и небольшое устройство.

Рассматриваемое устройство по форм-фактору немного похоже на более старый Fitbit. Вы также можете вытащить его из резинового ремешка для часов и прикрепить к чему-нибудь другому, если хотите. Сам помощник будет слушать, делать заметки, предоставлять краткое изложение разговоров, отвечать на вопросы и отправлять сообщения другим пользователям Bee. Он «всегда включен», если вы не нажмете кнопку, запрещающую прослушивание. Батареи хватает примерно на четыре дня.

На первый взгляд Bee можно сравнить с Humane Pin — еще одним носимым ИИ-помощником, которого мы видели во время и после MWC 2024, и который потерпел неудачу при запуске. Но Би избежал двух самых больших проблем Humane. Цена устройства ниже, даже намного ниже. Он доступен менее чем за 50 долларов. Существует ежемесячная подписка, но она также дешева и не является обязательной. За 12 долларов в месяц вы получаете доступ к таким вещам, как Календарь Google, расширенным функциям и большему объему памяти.

Одна из инноваций CES, которую вы, вероятно, увидите, принадлежит Hyundai Mobis. На своей пресс-конференции корейская компания представила первый в мире голографический дисплей на лобовом стекле, который вы сможете увидеть в своем автомобиле к 2027 году. Hyundai Mobis сделал это не в одиночку, дисплей был разработан в тандеме с Немецкая оптическая компания ZEISS, и результаты просто фантастические.

Работает это благодаря специальной пленке, которая наносится на лобовое стекло. Этот фильм содержит голографический оптический элемент (HOE), «который использует принцип дифракции света для проецирования изображений и видео прямо в глаза зрителю».

Когда мы проверили это сами, первое, что бросилось в глаза, — это яркость и яркость изображения. Это почти телевизионное качество, что удобно, поскольку теоретически пленка, обеспечивающая его работу, может быть нанесена на все лобовое стекло. На данный момент он присутствует на стекле прямо над приборной панелью, где, как и следовало ожидать, в обычном автомобиле находится HUD.

Чтобы что-либо увидеть, вам нужно находиться в правильном месте, чтобы водитель и пассажир могли смотреть только на свою часть экрана. Под другим углом все это выглядит просто как прозрачное стекло. Это означает, что пассажир может наслаждаться фильмом или телешоу, не рискуя отвлекать водителя. Водитель сможет использовать свою часть экрана для навигации или отображать информацию об автомобиле. Но они, вероятно, смогут посмотреть и фильм, когда беспилотные автомобили улучшатся и станут законными.

Говоря о беспилотных автомобилях, одно из самых интересных утренних событий на выставке CES в этом году произошло не в конференц-центре Лас-Вегаса, Венецианском отеле или Мандалай-Бэй. Вместо этого нас посадили в машину, оснащенную датчиками LiDAR и радарами. Автомобиль был оснащен Ambarella, компанией по производству полупроводников, которая надеется в ближайшем будущем вывести на дороги свою технологию беспилотного вождения. У Амбареллы также есть беспилотный грузовик, который в настоящее время осуществляет доставку по предположительно частным дорогам Техаса.

Демонстрация проходила на дорогах общего пользования, поэтому за рулем фактически сидел человек. Но это дало нам возможность задать вопросы и увидеть, что именно видит машина, когда она находится на улице. Сюда входит информация, которую он собрал с помощью картографического программного обеспечения, а также данные, которые фиксируют камеры и датчики, установленные на его кузове. Он может предсказать, где будут улицы, даже если не видит их, одновременно отмечая такие вещи, как другие транспортные средства и дорожные опасности. Эта информация затем будет использоваться моделью искусственного интеллекта для принятия решений и, в конечном итоге, для определения поведения автомобиля на дороге.

Модель построена аналогично LLM, но обучается на картинках, а не на словах. Он использует эти знания для контекстуализации вещей. Он сможет обнаружить припаркованный автомобиль и обогнать его или проехать мимо очереди на автобус, вместо того, чтобы в панике останавливаться из-за того, что на обочине стоят десять человек. Есть даже шанс, что он сможет обнаружить что-то вроде гвоздя, чего люди на самом деле не могут сделать, и внести изменения, чтобы сохранить ваши шины.

Какой лучший способ закончить дела, чем конечный стол? В конце концов, они для этого и нужны. Но помните, что это выставка CES, поэтому таблицы имеют технический уклон.

На фото выше — Ми-Мо, робот, разработанный компанией Jizai. Это немного похоже на фильм Pixar, перешедший в реальную жизнь. Его лицо представляет собой лампу, а ножки стола в данном случае работают как настоящие ножки.

Хотя Mi-Mo может понравиться любителям мебели и фильмов Pixar, по сути он бесполезен. Я спросил, могу ли я положить на него что-нибудь и перенести этот объект в другое место, но оказалось, что его нельзя использовать даже как стол. Кстати, он тоже стоит около 30 000 долларов.

Он может ходить, смотреть на людей своим ламповым «лицом» и пожимать вам ногу, как деревянная собака, протягивающая лапу. Доступна более дешевая и меньшая версия, но она все равно стоит несколько тысяч долларов и в каком-то смысле даже более бесполезна. Таким образом, хотя ИИ может занять работу черепахи, вашу работу и работу вашей собаки, ваша мебель, вероятно, все равно будет полезна в кошмарном аду, который нас ждет в ближайшие десятилетия.