Илон Маск, похоже, просто не может отказаться от давно зашедшей в тупик идеи, согласно которой люди будут перемещаться по городам через сверхбыстрые трубы, известные как гиперлупы. На данный момент не построено ни одного гиперлупа, и тем не менее, теперь у нас есть новое предложение от него: маршрут, пролегающий между Остином и Сан-Антонио, штат Техас. Маск говорит, что The Boring Company уже работает над «простым туннелем-предшественником Hyperloop», соединяющим два города Техаса. В сообщении на X он также заявил, что транспортные средства внутри туннеля будут двигаться со скоростью более 200 миль в час.
Вся суть этих туннелей в том, чтобы превратить мучительно длительные поездки между городами в проблему прошлого. Маск говорит, что пробки в настоящее время могут растянуть поездку между городами до 2,5 часов – смехотворное время для 80-мильной поездки. Однако его туннель превратит дорогу на работу в 30 минут.
Помимо этой математики, Маск не сообщил ни точного маршрута, ни времени, когда туннель будет построен. Стоимость строительства и то, что именно будет проходить через туннель, также не известны. В первоначальной концепции Маска Hyperloop, разработанной в 2013 году, пассажирские капсулы проносились по трубам низкого давления, хотя неясно, сохраняется ли этот план сегодня. Если о капсулах не может быть и речи, то они могут просто перевозить обычные электромобили, которые ездят намного быстрее. Вслед за сообщением Маска вмешалась и The Boring Company, хотя это и не прояснило неопределенности. Вместо этого в аккаунте просто ответили, что компания «будет рада и горда» построить его.
Тоннельные площадки Маска не имеют большого послужного списка
К сожалению, это волнение еще не дошло до местных властей. Джори Лю, директор по связям с общественностью Регионального управления мобильности Центрального Техаса в районе Остина, рассказал Austin American-Statesman, что агентство узнало об этом плане только из сообщения Маска. Та же история происходит и в Сан-Антонио, где представитель округа Бексар заявил, что округ еще не получил известий от The Boring Company.
Стоит отметить, что Сан-Антонио однажды уже получил участок туннеля Boring Company, хотя он был более коротким и должен был связать аэропорт с центром города. План тоже застопорился. Более крупные туннельные обещания Маска в Чикаго и между Нью-Йорком и Вашингтоном также так и не были построены. За пределами этих туннелей планы Hyperloop по всей территории Соединенных Штатов оказались не намного лучше.
Из-за множества застопорившихся проектов Лас-Вегас в настоящее время является единственным местом, где The Boring Company удалось построить туннель, который действительно перевозит пассажиров. Названный «Петлей Вегаса», он перевозит водителей Tesla через туннели под городским конференц-центром и несколькими казино. Однако это обычные туннели, по которым автомобили перемещаются с максимальной скоростью около 35 миль в час. Предложение Маска для Техаса должно было заставить транспортные средства двигаться почти в шесть раз быстрее.
Как ни странно, даже такая скорость в 200 миль в час значительно отстает от того, что The Boring Company обещала в 2022 году. В том же году компания объявила, что начала тестирование «полномасштабного Hyperloop», а на ее веб-сайте описывалась система, которая будет перевозить пассажиров со скоростью более 600 миль в час.
