5 моделей Hyundai с лучшей стоимостью при перепродаже

Сказать, что рост Hyundai на автомобильном рынке Северной Америки впечатляет, было бы преуменьшением. В наши дни корейский автопроизводитель не только продает много автомобилей в Америке, но и производит многие из них внутри страны, причем многие из его моделей теперь адаптированы специально для американских покупателей.

Есть несколько причин, по которым покупателей привлекают автомобили Hyundai, в том числе конкурентоспособные цены, очень сильная гарантийная программа и, во все большей степени, дизайн, технологии и впечатления от вождения, которые могут конкурировать или превосходить лучшие в отрасли. Однако есть одна вещь, которой Hyundai по-прежнему не хватает по сравнению с конкурентами, — это репутация компании с высокой стоимостью при перепродаже. Но пошатнется ли эта репутация в реальном мире? Во многих случаях Hyundai действительно отстает в этом отношении от своих конкурентов; например, модели Toyota обычно превосходят сопоставимые модели Hyundai по стоимости при перепродаже, часто со значительным отрывом.

Однако это не означает, что каждый купленный вами Hyundai будет обесцениваться как камень. Ниже мы собрали пять моделей Hyundai, которые сохраняют свою ценность в течение пяти лет, соответствующих отраслевым стандартам. Интересно, что в этой группе много нишевых моделей, автомобилей для энтузиастов и малолитражных автомобилей начального уровня, включая некоторые модели Hyundai, снятые с производства.

В некоторых случаях стоимость автомобиля при перепродаже меняется вместе с его популярностью на новом рынке, но в других случаях все почти наоборот. Посмотрите, например, на Hyundai Veloster. Veloster представлял собой спортивный компактный хэтчбек, который продавался около десяти лет, прежде чем Hyundai прекратил его выпуск после 2022 модельного года.

Будучи небольшим хэтчбеком с необычной трехдверной конфигурацией, Veloster всегда был нишевым автомобилем, который никогда не продавался в особенно больших количествах. Тем не менее, если посмотреть на стоимость перепродажи, Veloster работает очень хорошо: iSeeCars ставит как стандартный Veloster, так и высокопроизводительный Veloster N на два верхних места среди всех моделей Hyundai по стоимости перепродажи за пять лет. По данным iSeeCars, Veloster сохраняет в среднем 70,9% своей первоначальной стоимости через пять лет, а Veloster N сохраняет почти такие же 70,7%.

Запрашиваемые цены на Veloster на CarMax варьируются от 20 000 до 30 000 долларов, в зависимости от пробега и опций. Это довольно сильные цифры, учитывая, что эти автомобили в новом состоянии стоили всего лишь 30 000 долларов. В случае с Hyundai Veloster отсутствие новой модели в автосалонах, вероятно, привело к сохранению высокого спроса и цен на подержанные экземпляры.

Одним из факторов, который помешал Hyundai как бренду преуспеть в вопросе амортизации, является отсутствие моделей надежных грузовиков и внедорожников. Пикапы всегда пользуются спросом на подержанном рынке, и именно они помогают таким брендам, как Toyota, так хорошо показывать стоимость при перепродаже. Вплоть до начала 2020-х годов Hyundai ничего не предлагала покупателям грузовиков в Америке, но ситуация изменилась, когда компания представила компактный пикап Santa Cruz 2022 модельного года.

Как мы обнаружили в нашем обзоре Santa Cruz 2026 года, грузовик представлял собой смешанную картину, что в конечном итоге побудило Hyundai прекратить выпуск компактного Santa Cruz после 2026 года и сосредоточиться на более крупных моделях пикапов. Однако когда дело доходит до стоимости перепродажи, Santa Cruz преуспевает: по версии iSeeCars он занимает пятое место среди всех моделей Hyundai. iSeeCars ожидает, что через пять лет Santa Cruz потеряет 34,3% от своей первоначальной стоимости, в то время как CarEdge продемонстрирует немного большее, но все же приличное падение на 39%.

Пикап Santa Cruz оказался для Hyundai относительно недолговечным экспериментом, но это не значит, что он провалился. Как и в случае с другими автомобилями в этом списке, тот факт, что Hyundai больше не будет предлагать Santa Cruz после 2026 года, вероятно, сохранит высокий спрос на относительно небольшое количество подержанных экземпляров.

Интересно, что иногда самые дешевые и простые автомобили лучше всего сохраняют свою ценность на протяжении многих лет. Hyundai Accent – ​​отличный тому пример. Тем не менее, вас простят за то, что вы забыли об Accent, поскольку Hyundai прекратила выпуск этого малолитражного автомобиля начального уровня после 2022 модельного года.

Хотя, вероятно, не так уж много покупателей автомобилей мечтают о покупке подержанного Hyundai Accent, на вторичном рынке всегда существует спрос на простой и дешевый транспорт. Скромный маленький Accent занимает третье место в рейтинге iSeeCars среди моделей Hyundai по степени амортизации, сохранив впечатляющие 67% своей стоимости через пять лет.

Основная причина этого, вероятно, заключается в том, что стартовая цена Accent была низкой: в 2022 году базовая цена составляла около 17 000 долларов. Напротив, все самые дешевые новые автомобили на рынке сейчас стоят намного выше 20 000 долларов. Сегодня в объявлениях CarMax на Hyundai Accent 2022 года в хорошем состоянии с небольшим пробегом по-прежнему указаны запрашиваемые цены от средних до высоких 10 000 долларов, что не так уж далеко от того, что стоили эти автомобили, когда они были новыми.

Когда в 2022 году Hyundai прекратила выпуск недорогого седана Accent, субкомпактный кроссовер Venue стал новой моделью начального уровня в линейке бренда. Хотя начальная рекомендованная розничная цена Venue в 20 000 долларов значительно выше, чем у автомобилей начального уровня конца 2010-х и начала 2020-х годов, это по-прежнему самый дешевый новый автомобиль, продаваемый сегодня от любого автопроизводителя, по крайней мере, по состоянию на середину 2026 года. Venue также имеет честь быть самым маленьким внедорожником, который в настоящее время продается в Соединенных Штатах.

Благодаря низкой стартовой цене, Venue также имеет относительно низкую амортизацию, и iSeeCars оценивает его как четвертую лучшую модель Hyundai с точки зрения сохранения ее стоимости. По оценкам iSeeCars, через пять лет стоимость Hyundai Venue должна снизиться на 34,2% от первоначальной цены. Показатели амортизации CarEdge рассказывают аналогичную историю: за пять лет стоимость объекта Venue снизилась на 36%.

Как и в случае с Hyundai Accent, который он заменил, высокие показатели перепродажи Venue показывают, что на подержанном рынке существует значительный спрос на недорогие автомобили последних моделей. Учитывая все более высокие цены на новые автомобили и отход от моделей начального уровня стоимостью менее 20 000 долларов в новых дилерских партиях, мы не видим, чтобы этот спрос исчез в ближайшее время.

Когда дело доходит до доступных автомобилей для энтузиастов, которые могут служить ежедневными водителями, Hyundai Elantra N трудно превзойти. Как показали наши обзоры Elantra N, не так уж много автомобилей могут конкурировать с Elantra N по сочетанию гоночных характеристик, вызывающей улыбку мощности с турбонаддувом и практичности четырехдверного седана — особенно если учесть его относительно доступную цену.

Elantra N, дебютировавшая в 2022 модельном году, оценивается iSeeCars как шестая лучшая модель Hyundai по амортизации, сохранив 63% своей стоимости через пять лет. Это ставит модель N чуть впереди стандартной Elantra, у которой сохраняется 62,9% стоимости — или 37,1% амортизации через пять лет. CarEdge не показывает отдельный показатель амортизации для Elantra N, но вся Elantra имеет аналогичный показатель амортизации за пять лет в размере 40%.

Будь то знаменитый героизм энтузиастов Elantra N или место базовой Elantra как одного из самых дешевых новых седанов, которые вы можете купить, обе машины хорошо выполняют свою предназначенную миссию. Неудивительно, что обе версии Elantra входят в число лучших моделей Hyundai по стоимости при перепродаже.

Мы составили этот список, используя в основном рейтинги стоимости брендов при перепродаже от iSeeCars, а также данные об амортизации отдельных моделей от CarEdge. Для некоторых моделей, которые больше не продаются новыми, мы сравнили текущие списки подержанных автомобилей с их исходными заводскими рекомендованными ценами. Хотя мы предложили здесь цифры и проценты, важно отметить, что реальная амортизация может сильно различаться в зависимости от комплектации и опций автомобиля, пробега, состояния и условий местного рынка.