Внедорожники — это универсальная группа транспортных средств, предназначенная для удовлетворения всех ваших потребностей в бездорожье, приключениях и семейных поездках. Внедорожники часто имеют полный привод и большой дорожный просвет для пересеченной местности, а также достаточное грузовое пространство, чтобы у вас было все необходимое для приключений на выходных. Еще одно популярное применение внедорожника — буксировка: некоторые внедорожники могут буксировать до 10 000 фунтов. Хотя автомобильные бренды часто рекламируют буксирную способность своих внедорожников, не каждая модель или комплектация будут соответствовать вашим конкретным потребностям.
Если вы выбираете внедорожник из-за его буксирных возможностей, вам необходимо учитывать буксирные характеристики внедорожника, а также вес того, что вы хотите взять с собой, будь то загруженный прицеп или квадроцикл. Поскольку выходить за рамки буксирного рейтинга вашего внедорожника небезопасно, вам нужно найти автомобиль, который обладает возможностями буксировки и другими функциями, отвечающими вашим потребностям.
Внедорожники в этом списке имеют одну из самых низких тяговых возможностей среди всех внедорожников, выпущенных в этом году, даже с включенным буксирным пакетом. Эти внедорожники сами по себе неплохие автомобили, и у них есть много впечатляющих и полезных качеств для других целей. Но если вы хотите буксировать что-то более тяжелое, эти внедорожники, вероятно, не лучший выбор.
Тойота РАВ4 2024 года
Toyota RAV4 — это то, что SlashGear называет пригородным папой-мобилем. В недавнем обзоре мы признали, что RAV4 больше чувствует себя дома в поисках места для парковки в торговом центре, чем на бездорожье, несмотря на рекламу, окружающую его. Скажем так, в производительности RAV4 нет ничего плохого, но и нет ничего выдающегося. Несмотря на то, что Toyota RAV4 немного тесновата и лишена духа, она компенсирует это своей экономичностью по сравнению с конкурентами.
К сожалению, его буксирные возможности также не впечатляют. Комплектация Adventure позволяет буксировать 3500 фунтов, что больше похоже на поручение, чем на приключение. Но без пакета Adventure у RAV4 отсутствует система полного привода с векторизацией крутящего момента, которая необходима даже для достижения этого значения, и его вес снижается до 1500 фунтов. Поход на выходные на RAV4 все еще возможен, но, возможно, убедитесь, что он не слишком далеко от проторенной дороги.
Форд Эскейп 2024 года
Ford Escape 2024 года — еще один хороший, но не лучший внедорожник. Он делает то, для чего предназначен, но не более того и без какого-либо энтузиазма. К счастью, он достаточно просторный, потому что его не придется много буксировать. Вам понадобится комплектация Escape ST-Line Select, чтобы достичь максимальной буксирной способности в 3500 человек. Эта комплектация поставляется с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем EcoBoost, который производит 250 лошадиных сил и 280 фунт-фут крутящего момента, если вы также получите пакет прицепа класса II за еще 495 долларов. Эта комплектация также включает в себя полный привод, систему контроля раскачивания прицепа, фаркоп, жгут проводов и многое другое.
Ford утверждает, что он может легко буксировать небольшую лодку или прицеп. Вы можете пройти их тест, чтобы узнать, сможет ли Ford Escape справиться с тем, что вам нужно буксировать — если вы выберете больший вес, вам, вероятно, придется вместо этого присмотреться к Ford F-150.
Субару Форестер 2024 года
Subaru Forester продолжает меняться каждый год — недавно мы проверили Subaru Forester 2025 года, и в его дизайн и характеристики были внесены некоторые изменения. Но общее ощущение такое, что пока не время отказываться от 2024 года, если в этом нет необходимости. Subaru Forester 2024 года оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью всего 182 лошадиных силы, которому требуется восемь секунд, чтобы разогнаться до 60 миль в час. В нем нет ничего особенного, хотя у него есть дополнительные функции, которые сделают езду по бездорожью приятной.
Однако буксировка – это отдельная история. Комплектация Wilderness может буксировать до 3000 фунтов, но базовая модель достигает максимума в 1500 фунтов. Однако некоторые поклонники Forester сообщают, что могут буксировать грузы, превышающие официальный максимум. На Reddit водители Forester объяснили, что вместимость в США меньше, чем в других странах, поскольку стандарты буксировки в каждой стране разные. Один энтузиаст Forester написал: «Мой Forester 2007 года рассчитан на вес 2400 фунтов здесь и 4400 фунтов в Европе».
Киа Спортейдж 2024 года
SlashGear провел обзор Kia Sportage 2024 года и пришел к выводу, что он «совершенно ничем не примечателен». Внутри красиво и довольно просторно. Максимальная скорость — незабываемые 115 миль в час. Буксировка — еще одно больное место для этого внедорожника — он может буксировать только до 2500 фунтов, если оснащен тормозами прицепа, прицепным устройством с ремнями безопасности, а также выдвижными и фиксированными фаркопами. Без них максимум снижается до 1653 фунтов. Тем не менее, этого достаточно, чтобы буксировать множество полезных транспортных средств, таких как квадроцикл, гидроцикл, мотоцикл и даже прицеп-капля.
Возможно, он и близко не уступает внедорожникам с самой большой буксирной способностью (которая может достигать более 8000 фунтов), но это все равно довольно весомый вес, если вы ищете надежный внедорожник для веселого дня на пляже. или на тропах.
Форд Бронко 2024 года
Ford Bronco 2024 года — внедорожник с самой низкой буксировочной способностью в 2024 году. Стандартная конфигурация Ford Bronco Sport 2024 года с трехцилиндровым двигателем объемом 1,5 л и мощностью 181 л.с. позволяет буксировать всего 2000 фунтов. Если вы перейдете на четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом объемом 2,0 л, вы сможете буксировать максимум 2200 фунтов. Это значительно ниже, чем у других внедорожников в этом списке, которые и так довольно низкие.
Ford Bronco компенсирует свои ужасные возможности буксировки обилием технологий в каждой комплектации. Некоторые из этих комплектаций улучшат ваши впечатления от езды по бездорожью благодаря более крупным шинам и дополнительным функциям подвески, например Wildtrak и Raptor (хотя они начинают становиться довольно дорогими). Хотя Ford Bronco, возможно, и не буксирует прицеп в кемпинг, это забавный внедорожник, который можно взять с собой в любое приключение, где вы хотите исследовать менее проходимую дорогу.
