Выпуск хваленого Lotus Elise был прекращен в 2021 году вместе с Lotus Exige и Evora, что положило конец насыщенному событиями путешествию, которое началось в 1996 году с представления Lotus Elise Series 1. Британский автопроизводитель прекратил продавать Elise в США. Штаты в 2011 году (наряду с Exige) после того, как Toyota прекратила использовать используемые в них четырехцилиндровые двигатели 2ZZ-GE, поэтому те, кто внимательно следит за автомобильными тенденциями, вероятно, ожидали Это особенно актуально в связи с тем, что автопроизводители продолжают отказываться от бензиновых и дизельных двигателей на фоне растущего внимания к электрификации.
В свое время Elise хвалили за впечатляющий внешний вид, низкий центр тяжести и плавные, как шелк, двигатели, а также за высококачественное алюминиевое шасси и легкую, компактную конструкцию из стекловолокна, которая добавляла ему баланс и фантастически гибкую езду. — и этот энтузиазм к дороге принес ему признание как одного из лучших автомобилей Lotus всех времен. На самом деле, его хвалили не только среди Lotus — британская газета The Daily Telegraph назвала Lotus Elise одним из лучших автомобилей, когда-либо созданных.
(Изображение Тьерри и Дидье Декуэнов через Wikimedia Commons | Обрезано и масштабировано | CC BY-SA 4.0)
Почему производство Lotus Elise было прекращено?
Lotus Cars прекратила производство Elise, чтобы переключиться на производство электрических спортивных автомобилей. В пресс-релизе, объявляющем о решении автопроизводителя, архитектор Elise Ричард Рэкхэм заявил, что компания отдает приоритет своей новой архитектуре легкого электромобиля — собственной модульной платформе шасси, которая станет основой ее будущих электромобилей. Прекращение производства Elise также было связано с решением Lotus модернизировать покрасочный цех до автоматизированного. По наблюдениям управляющего директора Мэтта Виндла, этот шаг позволит автопроизводителю нарастить производство и улучшить качество продукции в целом, с точки зрения Road & Track, но это было не так. несовместимо с тем, как была спроектирована Элиза.
Вместо Elise в 2021 году Lotus объявила, что предложит Emira на выбор двигатель Mercedes-AMG или Toyota. Emira станет последним спортивным автомобилем Lotus, в котором будет использоваться двигатель внутреннего сгорания. Текущая базовая цена: 126 900 долларов США.
(Изображение сделано pyntofmyld через Wikimedia Commons | Обрезано и масштабировано | CC BY 2.0)
Что за машина была Lotus Elise?
Lotus Elise представлял собой спортивный автомобиль со средним расположением двигателя и задним приводом, основанный на платформе небольшого автомобиля компании. Он был представлен в качестве замены Lotus Elan, производство которого охватывало три поколения, оснащенного либо 1,8-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем Rover K-серии, либо линейкой рядных четырехцилиндровых двигателей Toyota. Модели Elise первого поколения оснащались исключительно двигателем Rover серии K, который, несмотря на мощность всего 118 л.с., разгонял Lotus Elise 1996 года до 62 миль в час за 5,5 секунды, отчасти благодаря весу Elise всего 1598 фунтов.
Для второго поколения Elise, выпускавшегося с 2001 по 2010 год, Lotus предлагал три варианта рядных четырехцилиндровых двигателей объемом 1,8 литра. Вначале он сохранил двигатель Rover серии K, но начиная с 2004 года Elise S2 перешел на рядные четырехцилиндровые двигатели Toyota 1ZZ-FE и рядные четырехцилиндровые двигатели Toyota 2ZZ-GE. Самый мощный из них, Elise Series 2 SC, имел двигатель 2ZZ-GE с наддувом мощностью 218 лошадиных сил.
Для третьего и последнего поколения Lotus Elise, выпускавшегося в период с 2010 по 2021 год, производитель предлагал только двигатели Toyota: рядный четырехцилиндровый двигатель 1,6 л 1ZR-FAE мощностью 134 л.с., рядный четырехцилиндровый двигатель Toyota 2ZZ-GE объемом 1,8 л (доступен как в версии 190 -сильный атмосферный и 220-сильный наддувный варианты), а также 218-сильный Рядный четырехцилиндровый двигатель 2ZR-FE объемом 1,8 л с наддувом.
