Большие изменения приходят в флот военных США в 2025 году

Несмотря на то, что нельзя отрицать, что Соединенные Штаты Америки остаются самыми мощными военными силами в мире на 2025 год, его военное превосходство ставит под сомнение такие страны, как Китай и Россия. Китай, в частности, продвигается со скоростью в своей миссии по достижению паритета с США на самом деле, они, по-видимому, набираются на США, когда речь заходит о развитии продвинутых истребителей шестого поколения. В 2024 году первые изображения двух из предстоящих китайских реактивных бойцов 6-го поколения были разбрызгиваются по всему Интернету, что привело к тому, что высокопоставленные чиновники в ВВС США предупреждают, что Китай может стать первой страной, которая внедрила современные истребительные самолеты шестого поколения в свои военные.

Собственная авиационная программа шестого поколения в Америке под названием «Доминирование воздуха следующего поколения» (NGAD) была омрачена несколькими задержками и неопределенностью, с опасениями, связанными с его затратами и жизнеспособностью. В 2024 году ВВС США даже приостановили работу в программе. Тем не менее, США добиваются прогресса в отношении развития своего бомбардировщика дальнего дальности следующего поколения, Raider Northrop Grumman B-21, с испытательными полетами уже недавно в мае 2024 года.

Что касается военно -морских возможностей, то аналогичная история наблюдается в отношении Китая, поскольку эта страна достигает 50% огневой мощи ВМС США с точки зрения противоречивых ракетных ячеек системы запуска на своем поверхном корабле. Впечатляющая скорость, с которой Китай закрывает разрыв между собой, и США побудила США предпринять шаги, чтобы поддерживать военное господство США. В рамках этого плана американские военные должны осуществить серьезную трансформацию, начиная с 2025 года, и его флот должен был претерпевать значительные изменения по всей земле, море и воздушных областям.

Несмотря на то, что американские военные выполняют активную миссию по модернизации своего парка самолетов и кораблей, краткосрочная цель, по-видимому, сосредоточена на выводе старых и устаревших членов флота. Что касается военно -морского флота США, то несколько новых кораблей, которые могут быть заказаны в 2025 году, включают USS Bougainville (LHA 8) — амфибийный штурмовой корабль, USS Harvey C. Barnum Jr. — Arleigh Burke Flight Iia Destroyer, USS IOWA (SSN 797)-ядерная подводная лодка с ядерной атакой в ​​Вирджинии, и USS John F. Kennedy (CVN 79)-авианосец ядерного питания Р. Форд.

Ожидается, что новый тип самолета, который присоединится к военному флоту США в 2025 году, является Stingray Boeing MQ-25, которая представляет собой беспилотную авиационную систему, предназначенную для ВМС США. Он будет в основном использован для воздушного заправки реактивных истребителей, таких как Boeing F/A-18 Super Hornet, Boeing EA-18G Growler и Lockheed Martin F-35C. В дополнение к этому, новые итерации пожилых самолетов по заказу будут по-прежнему доставлять в течение всего 2025 года. Они включают в себя 68 Lockheed Martin F-35, из которых 42, как ожидается, будут доставлены в ВВС США.

Другие закупки свежих самолетов, запланированные для ВВС США в 2025 году, включают 18-ролльные боевики F-15EX, 15 KC-46 Pegasus Aerial Tankers, 8 Boeing MH-139A Grey Wolf Helicopters, 7 T-7A Pilot System и один транспорт C-40 Clipper и грузовый транспорт C-40. Что касается военно-морского флота США и корпуса морской пехоты, они должны закупить в общей сложности 75 самолетов, которые включают 26 Lockheed Martin F-35S, 27 систем обучения с несколькими двигателями, 19 Sikorsky CH-53K-хелеоптер и три нового Boeing MQ -25 Stingray Беспилотиные воздушные транспортные средства.

Как бы мы ни хотели продолжать говорить о длинном списке нового оборудования, которое поддержило бы силу военных американских военных в 2025 году, факт остается фактом большей части 2025 года, в центре внимания различных крыльев военных было бы Уйдите в отставку старое, стареющее оборудование. На самом деле, существует длинный список самолетов, вертолетов и кораблей, которые будут вышли на пенсию в 2025 году, многие из которых не будут немедленно получать современные замены. В 2025 году Министерство обороны (DOD) стремится уйти в отставку в общей сложности 484 самолета (включая самолеты, вертолеты и беспилотники) через различные крылья американских военных.

В общей сложности 19 кораблей также должны быть выведены из эксплуатации, что, по оценкам, приведет к снижению эксплуатационных расходов на 3,3 миллиарда долларов. Из этих 484 самолетов только армия США намеревается лишить 83 своего самолета, который включает в себя 17 самолетов с фиксированным крылом и 66 вращающихся самолетами. Самолет, включенный в этот процесс отказа, включает в себя три самолета De Havilland Canada Eo-5C Dash 7, три самолета MC-12S-3 и восемь самолетов разведывания RC-12X. В дополнение к вышеупомянутым самолетам, 66 Sikorsky UH-60L Black Hawk Helicopters также должны встретиться с топором в 2025 году.

Что касается военно-морского флота, он планирует уйти в отставку 105 и отказаться от 18 самолетов в 2025 финансовом году. Самолет, включенный в это упражнение по продаже, включает в себя 34 самолета истребителя/атаки, 19 самолетов ротари, 10 патрульных/предупреждающих самолетов, 33 тренировочных самолетов и 19 ротажных Другие самолеты. Помимо этих изменений, бюджет Министерства обороны на 2025 финансовый год также подробно описывает стратегии для поддержания боевого превосходства, включая приобретения передовых платформ после 2025 года и постоянные инвестиции в технологии следующего поколения.

В течение 2025 финансового года Министерство обороны потребовало общее финансирование в размере 310,7 млрд. Долл. США, из которых 167,5 млрд. Долл. Оценка). Обратите внимание, что запрос на закупки не обязательно означает, что закупленное оборудование будет доставлено в том же финансовом году.

Что касается авиации и связанных с ними систем, самый большой кусок его расходов пойдет на то, чтобы закупить еще 68 самолетов F-35 для военно-морского флота, морской пехоты и ВВС. Министерство обороны также потребовало 18 новых самолетов 4-го поколения F-15EX, который дополнит существующие самолеты пятого поколения, такие как F-35 и F-22-Jet Fighters.

Также частью этой программы является план рекапитализации президента (PAR), который представляет собой замену нынешних Air Force One Boeing 747S (VC-25A) новым самолетом (VC-25B). В то время как существующие VC-25 были основаны на платере Boeing 747-200, следующее поколение президентских самолетов будет основано на гораздо более крупном и новом Boeing 747-8. Особое внимание также уделяется закупке танкера KC-46A Pegasus, а также развития будущих самолетов, таких как бомбардировщик B-21 Long Drast Strial и Get Air Dominance Get Fighter. Значительная часть бюджета также будет выделена для приобретения дополнительного воздушного оборудования, начиная от атаковых и полезных вертолетов, а также беспилотных авиационных систем (UAS), до пилотируемых разведывательных платформ и систем.

В то время как мы уже рассмотрели горстку кораблей, установленных в эксплуатации ВМС США в 2025 году, Министерство обороны имеет еще более амбициозные планы на будущее. Среди основных моментов-USS John F. Kennedy (CVN 79), носитель ядерного самолета класса FORD, назначенный для ввода в эксплуатацию в 2025 году. После этого военно-морской флот планирует представить двух дополнительных перевозчиков того же класса-Enterprise USS (CVN 80 ) и США Дорис Миллер (CVN 81).

Помимо авианосцев, военно-морской флот запрашивает финансирование шести кораблей боевых сил (BFS), которые включают два поверхностных комбатанта DDG 51, один фрагат с управляемой имиссий с управлением созвездием (FFG 62), один блок VI Virginia Class Class (FFG 62). , один амфибийный транспортный док-док в классе Сан-Антонио (LPD 17 Flight II) и одно среднее посадочное судно (LSM).

Кроме того, военно-морской флот ищет средства для построения USS Wisconsin (SSBN 827), второй подводной лодки баллистических ракетных ракет в Колумбии, которая присоединится к округу США в Колумбии (SSBN 826), в настоящее время стараясь с 2022 года. В долгосрочной перспективе. Военно-морской флот предполагает, что флот из 12 дополнительных подводных лодок в Колумбии для повышения его стратегических возможностей сдерживания.

В то время как большая часть этого финансирования будет поддерживать новое строительство кораблей, будет выделена для обновлений существующих судов. Одним из ключевых примеров является USS Harry S. Truman (CVN 75), который проходит заправку и сложный пересмотр (RCOH), чтобы продлить свою оперативную продолжительность жизни.

Помимо модернизации существующего оборудования и разработки самолетов, судов и ракетных систем следующего поколения, Министерство обороны усиливает свои усилия по обеспечению обеспечения того, чтобы Соединенные Штаты и их союзники оставались хорошо подготовленными к угрозам, возникающим в результате передовых технологий. С этой целью департамент предлагает выделить почти 6 процентов своего инвестиционного бюджета в размере 17,2 млрд. Долл. США на развитие критических технологий боя. Ключевые сферы фокусировки включают искусственный интеллект (ИИ), машинное обучение, гиперзвуковое оружие и защиту, направленную энергию (такую ​​как лазеры и лучи частиц), микроэлектроника, биотехнология, кибербезопасность, связь пятого поколения (5G), автономные системы, космические технологии и и Квантовые науки.

Дополнительные 25,2 млрд. Долл. США также будут потрачены на улучшение космических усилий США, которые включают в себя разработку и закупку космических кораблей, запуска автомобилей, системы космического командования и управления, а также терминалы и оборудование наземных спутников. Ключевые сферы фокусировки включают в себя разработку накладных расходов следующего поколения инфракрасной инфракрасной инфракрасной (Opir следующего поколения)-космической системы предупреждения о ракетных ракетах-и закупку двух спутников GPS III.

Это в дополнение к семи услугам запуска запуска национальной безопасности (NSSL) для спутников среднего и тяжелого класса, а также улучшения транспортного уровня SDA (агентство по развитию космического пространства)-созвездие спутников, которые будут передавать важные, критические данные по времени к военным транспортным средствам США во время конфликтов.