На прошлой неделе Tesla объявила, что ее долгожданная и весьма противоречивая компания Robotaxis начнет работать в Остине «без присмотра». (Другими словами, без монитора безопасности человека внутри автомобиля.) Генеральный директор компании Илон Маск сам сделал тщательно сформулированное заявление в четверг: «Тесла Роботакси только что начала ездить в Остине без монитора безопасности в машине». Официальный аккаунт Tesla сделал нечто подобное, назвав поездки «полностью бесконтрольными». Некоторые представители технологического и финансового мира явно увидели в этом прорыв в области автономности, в результате чего цена акций Tesla выросла более чем на 4%.
Конечно, как и большинство заявлений Tesla, которые звучат слишком хорошо, чтобы быть правдой, разговоры компании о «неконтролируемых» поездках могут быть не тем, чем кажутся. Обратите внимание на то, как Маск это сформулировал: «В машине нет монитора безопасности». Чем больше мы видим от других гонщиков Остина, тем больше мы узнаем о подвохе. Хотя у роботакси нет монитора безопасности, физически находящегося в автомобиле, не похоже, что они путешествуют «полностью без присмотра». На самом деле, похоже, что мониторы безопасности людей все еще задействованы… просто едут в другой машине позади Роботакси.
Как выглядит поездка без присмотра в Остине
В видеоролике одного пользователя X вы получаете полный 14-минутный обзор поездки из точки А в точку Б внутри роботакси модели Y. По сути, отснятый материал подтверждает утверждение о «неконтролируемости». Но хотя заявление Маска о том, что «в автомобиле нет монитора безопасности», может быть технически точным, вывод о том, что Tesla совершила полностью бесконтрольное вождение, невозможно проверить только по видеозаписи. Если добавить к этому тот факт, что ни Маск, ни Тесла публично не объяснили назначение следующих транспортных средств, то нетрудно предположить, что они готовы вмешаться, если что-то пойдет не так. Другими словами, не совсем без присмотра.
Настоящая неконтролируемая автономия, которую вы фактически получите от конкурента Tesla Waymo, будет означать, что автомобиль может работать без преследующих машин или людей, находящихся в режиме ожидания в качестве резервной копии. Автономные транспортные средства Waymo в одиночку курсируют по нескольким городам США и преодолели десятки миллионов миль без присмотра. И, конечно, не без множества собственных проблем. Например, у них была своя доля проблем в Сан-Франциско. Тем не менее: на данный момент Tesla совершает только так называемые поездки без присмотра в Остине.
