Согласно отчетам потребителей, эти маленькие внедорожники достаточно просторны.

Внедорожники имеют более высокий дорожный просвет и часто могут похвастаться лучшей проходимостью, чем седаны или хэтчбеки, но, несмотря на их дополнительный вес, не все из них особенно просторны внутри. Что еще хуже, многие из них также предлагают более низкие показатели расхода бензина, чем автомобили с более низкой посадкой, хотя самые экономичные модели 2025 года теперь могут расходовать более 30 миль на галлон. Внедорожники меньшего размера часто более эффективны, хотя покупка компактного внедорожника для экономии топлива иногда может означать компромисс с пространством.

Однако есть некоторые исключения из правил. Эти пять компактных внедорожников были выбраны Consumer Reports как одни из самых просторных в своем классе, в которых достаточно места как для пассажиров, так и для их багажа. Группа экспертов SlashGear проверила каждый автомобиль, оценивая такие качества, как комфорт езды, технические характеристики и возможности как на дороге, так и за ее пределами. Вот что мы думаем о каждой из последних подборок CR.

Hyundai часто обновляет свою линейку, внося изменения в стиль, новые технологии и дополнительные опции, и Tucson не является исключением. В 2025 году Tucson будет доступен в гибридной или газовой версии с небольшими внешними изменениями, включая новые дневные ходовые огни. Интерьер также обновлен: появился новый 12,3-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы с поддержкой беспроводной связи Apple CarPlay и Android Auto. Во время нашей первой поездки на гибридном Tucson 2025 года мы обнаружили, что его информационно-развлекательная система интуитивно понятна в использовании, а обновленные варианты обивки придали комплектации Limited удивительно престижный вид.

Доступны варианты с передним и полным приводом, причем последний сочетается с более мощными шинами и 2,5-литровым бензиновым двигателем во вседорожной комплектации XRT. Несмотря на то, что о серьезном бездорожье не может быть и речи, XRT также предлагает центральные дифференциалы с блокировкой. Между тем, гибридная трансмиссия будет предпочтительным выбором для покупателей, желающих свести свои расходы на топливо к минимуму, предлагая в совокупности до 38 миль на галлон.

В Tucson достаточно места для более высоких пассажиров как в переднем, так и в заднем ряду, и наш писатель ростом 6 футов 1 дюйм нашел оба ряда удобными. Как модели ICE, так и гибридные модели имеют максимальный объем грузового отсека 41,2 кубических фута при поднятых задних сиденьях. Hyundai также предлагает подключаемую гибридную версию Tucson, но она менее вместительна и заметно дороже, поэтому не так хороша, как гибрид или варианты с ДВС. Базовая комплектация начинается от 30 200 долларов США (включая сбор за пункт назначения в размере 1 495 долларов США) на 2025 год.

Как и его конкуренты, Subaru Forester 2025 года доступен с гибридной трансмиссией или без нее. Хотя на бумаге гибрид потребляет меньше бензина, мы подсчитали, что среднестатистическому американскому водителю потребуется более десяти лет, чтобы экономия на топливе окупилась. Ощущения от вождения для обеих трансмиссий не сильно отличаются: Forester — это не тот автомобиль, который вы покупаете, потому что на нем приятно водить. Вместо этого он призван быть функциональным, надежным и удобным и соответствует всем этим ключевым критериям.

Он также достаточно просторный для семьи и их вещей, а в багажнике Subaru приличных пропорций также хорошо разместятся домашние животные. Автомобиль предлагает 29,6 кубических футов грузового пространства с поднятыми задними сиденьями. Он не лишен недостатков: наш обозреватель выделил информационно-развлекательную систему Starlink как особую болезненную точку во время нашей недели тестирования. Тем не менее, в целом Forester продолжает обеспечивать такое же простое и комфортное вождение, которого ожидают поклонники бренда, и все это за разумную цену. Стоимость модели 2025 года начинается от 31 415 долларов США (включая сбор за пункт назначения в размере 1 420 долларов США).

Honda CR-V Hybrid 2025 года не делает ничего радикального. Он тихий, удобный, имеет привлекательную цену и сохраняет то же надежное качество сборки, которое знакомо покупателям Honda. CR-V 2025 года доступен с гибридной трансмиссией или без нее, а покупатели, которые не хотят дополнительной электрификации, могут вместо этого выбрать 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом. Многие из крупнейших конкурентов CR-V предлагают впечатляюще высокие показатели эффективности, и хотя Honda конкурентоспособна на бумаге, мы обнаружили, что ее реальные показатели расхода миль на галлон значительно ниже заявлений производителя.

Функции помощи водителю также довольно быстро стали раздражать: система мониторинга слепых зон выдавала несколько ложных сигналов тревоги при движении по шоссе во время нашего тестового периода. Помимо этих недостатков, в машине было относительно мало что не понравилось — она впечатляюще просторна, прилично оборудована и может быть оснащена полным приводом для дополнительной уверенности в зимнюю погоду. Его стандартный грузовой отсек объемом 39,3 кубических фута обеспечивает достаточно места для багажа или домашних животных, а стартовая цена CR-V Hybrid в 36 100 долларов (включая сбор за пункт назначения в 1450 долларов) позволяет ему в целом конкурировать с другими лидерами продаж в своих сегментах.

Он не такой просторный, как некоторые из его конкурентов, но Toyota RAV4 Hybrid 2025 года по-прежнему имеет 37,5 кубических футов грузового пространства с поднятыми задними сиденьями. Он по-прежнему сможет разместить взрослых сзади, хотя, опять же, у них не будет такого большого пространства для ног, как у самых вместительных конкурентов RAV4. Вместо простого пространства RAV4 Hybrid заслужил место лидера в своем сегменте благодаря сочетанию экономичной гибридной трансмиссии с репутацией Toyota как надежного автомобиля. Добавьте к этому гладкий, но безобидный внешний дизайн и плавную, хотя и не захватывающую езду, и рецепт разумного и компактного семейного самосвала готов.

Гибрид RAV4 в стандартной комплектации оснащен системой Toyota Safety Sense 2.5, хотя он не так щедр на стандартные технологии, как Hyundai Tucson или Kia Sportage. Информационно-развлекательная система автомобиля также кажется менее передовой, чем у некоторых конкурентов, хотя и не до такой степени устаревшей. Вокруг приборной панели и центральной консоли расположено множество кнопок и циферблатов, что должно порадовать покупателей, которые не хотят, чтобы им приходилось управлять функциями своего автомобиля через сенсорный экран. У него может быть много конкурентов, но гибрид RAV4 по-прежнему остается сильным соперником в своем сегменте со стартовой ценой в 34 300 долларов США (включая сбор за пункт назначения в размере 1450 долларов США) на 2025 год.

Стремясь сохранить привлекательность своего бестселлера в сегменте с жесткой конкуренцией, компания Kia обновила свой гибридный внедорожник Sportage к 2026 модельному году. Его внешний вид был обновлен как внутри, так и снаружи, а информационно-развлекательная система также была улучшена. Новая, высококлассная обивка доступна для некоторых комплектаций, и, естественно, структура цен Kia на автомобиль также немного изменилась. Тем не менее, он по-прежнему доступен по цене: базовая комплектация начинается от 31 735 долларов США (включая сбор за пункт назначения в размере 1 445 долларов США).

Грузовое пространство автомобиля объемом 34,5 кубических фута не является лучшим в своем классе, но это конкурентоспособный показатель, а пространство для головы и ног для обоих рядов также находится на одном уровне с его ключевыми конкурентами. Покупатели, готовые заплатить за комплектацию высшего класса, будут вознаграждены кабиной премиум-класса, которую можно выбрать в различных цветах, но даже образцы базовой комплектации не должны казаться слишком спартанскими внутри благодаря многочисленным стандартным технологиям безопасности.

Чтобы составить этот список вместительных и комфортабельных компактных внедорожников, мы использовали в качестве отправной точки лучшие выборы Consumer Reports. Затем мы использовали богатый опыт нашей группы по анализу, чтобы лучше понять сильные и слабые стороны каждого автомобиля. Цены, указанные для каждой модели, отражают розничную цену производителя за автомобиль в базовой комплектации без дополнительных опций.