Кто производит Range Rover и где производятся автомобили?

Официальные продажи Range Rover в США начались только в 1987 году, но эти модели по-прежнему занимают значительную часть рынка роскошных внедорожников в Северной Америке и за ее пределами. Если вам интересно узнать о производителе Range Rover и о различных местах, где производятся эти мощные и дорогие модели, это для вас.

Принципиальное различие между Range Rover и Land Rover заключается в том, что первый представляет собой линейку автомобилей, разработанную вторым. Эти модели были добавлены к более широкому семейству Land Rover в 1970 году с появлением оригинального Range Rover, разработанного Чарльзом Спенсером Кингом. Кинг имел уникальную возможность определять будущее этой линии, будучи племянником создателей Land Rover Спенсера и Мориса Уилкс. Land Rover был впервые представлен на автосалоне в Амстердаме в 1948 году в виде пикапа Series I массой 4032 фунта (полная масса) и мощностью 50–55 лошадиных сил, который предлагал крутящий момент 80 фунт-футов. Первый Range Rover появился на сцене в 1970 году, оснащенный 3,5-литровым двигателем Rover V8, обеспечивающим чистый крутящий момент 185 фунт-футов и мощность 130 лошадиных сил.

К тому времени, когда Tata Motors приобрела объединенную собственность, теперь известную как Jaguar Land Rover, в 2008 году, она предлагала внушительные комплектации, такие как Westminster Sports Utility, оснащенную 4,2-литровым двигателем с нагнетателем, мощностью 400 лошадиных сил и способностью буксировать 7716 фунтов. В то время они производились только в Великобритании, но в ближайшем будущем ситуация изменится.

Range Rover имеет британские корни, как и культовое семейство автомобилей Jaguar. Более широкий бренд Jaguar — это британский автомобильный институт, за плечами которого такие вехи, как создание в 1990 году самого быстрого на тот момент серийного автомобиля — Jaguar XJ220. Основное глобальное присутствие компании находится в Великобритании, а ее главный производственный штаб находится в Солихалле, в английском Уэст-Мидлендсе.

Это было базой разработки Land Rover с тех пор, как Series I была запущена в производство в 1948 году, а появление Range Rover добавило это новое семейство к обязанностям завода в Солихалле. Слияние Jaguar и Land Rover в Jaguar Land Rover Limited также имело влияние: база в Солихалле будет производить не только модели Land Rover и Range Rover, но и такие автомобили Jaguar, как F-PACE.

Однако по мере расширения компании возникла необходимость развивать ее дальше. В семействе Range Rover титульная модель и Range Rover Sport производятся в Солихалле, но у Range Rover есть и другие базы в других частях страны. Завод Хейлвуд в Ливерпуле отвечает за производство Range Rover Evoque, модели 24-го года выпуска, которую, согласно обзору SlashGear, представляет собой «смесь исключительно британской роскоши». В сентябре 2024 года бренд объявил об огромных инвестициях Halewood в размере 500 миллионов фунтов стерлингов (более 655 миллионов долларов США) в подготовку создания нового электрического поколения Range Rover.

Британский бренд долгое время был производителем Range Rover только для внутреннего рынка, но после слияния Jaguar Land Rover теперь принадлежит Tata Motors. Индийский автопроизводитель купил бренд в 2008 году, а в мае 2011 года был открыт первый завод бренда в Индии в городе Пуна на западе страны. Управляющий директор и генеральный директор Tata Motors Карл-Питер Форстер заявил тогда, что строительство завода в Пуне «знаменует собой значительный шаг в нашей стратегии роста на индийском рынке. Открытие этого завода демонстрирует тесное сотрудничество между материнской компанией Tata Motors и Ягуар Ленд Ровер».

Индийский завод ознаменовал зарубежный производственный дебют Jaguar Land Rover, и от первоначального задания по сборке британских комплектов Land Rover Freelander 2 он превратился в жизненно важный центр для Range Rover. В 2024 году в Пруне началось производство Range Rover Sport и базовой модели. В августе того же года газета Deccan Herald процитировала управляющего директора JLR India Раджана Амбу, заявившего, что «благодаря этому все портфолио Range Rover теперь производится в Индии, а местное производство расширяется до шести автомобилей». Материнская компания Range Rover оказала огромное влияние на ее развитие за рубежом, а также зарекомендовала себя в других странах Азии и даже за ее пределами.

В октябре 2014 года, через три года после открытия завода в Пуне, завод в Чаншу в Китае начал работу. Это партнерство между Chery Automobile Company Ltd. и Jaguar Land Rover позволит производить Range Rover Evoque и другие модели, а в 2017 году станет передовым предприятием по разработке сложных двигателей. В июне 2016 года в Бразилии роскошный завод в Рио-де-Жанейро стал первой базой компании в Латинской Америке. Ему также было поручено производить Range Rover Evoque наряду с Land Rover Discovery Sport. Здесь также есть Центр образовательного бизнес-партнерства. В октябре 2018 года в Словакии открылся завод Jaguar Land Rover. Здесь разрабатываются Land Rover Discovery и Defender, а к концу десятилетия присутствие на заводе электромобилей резко увеличится.

Таким образом, не все компании JLR специально создают и разрабатывают Range Rover. Некоторые специализируются только на моделях Land Rover, в то время как другие глобальные офисы выполняют другие функции. В США исследовательской базе компании в Портленде, штат Орегон, поручено исследование новых подходов к аппаратному и программному обеспечению транспортных средств. В столице Венгрии Будапеште инженерно-технические офисы играют определенную роль в управлении логистикой европейских баз. Тем временем растущее внимание к электромобилям отражается на бизнесе JLR в Австрии: в мае 2020 года было подтверждено производственное соглашение с Magna Steyr и разработка Jaguar I-Pace и E-Pace. Эти усилия должны завершиться в декабре 2024 года с предстоящим переходом Jaguar на только электрические модели.