Одной из самых знаковых ролей Тома Круза была роль лейтенанта Пита «Маверик» Митчелла в фильме «Лучший стрелок» 1986 года. Маверик — военно-морской летчик, которого отправляют в Школу истребительного вооружения ВМФ, известную как TopGun. В отличие от других военных фильмов, в которых солдаты и пилоты отправляются на войну и сражаются, этот фильм не столько о боевых действиях, сколько о демонстрации нескольких истребителей. Но это не значит, что в этом плодотворном фильме не было воздушных боев. Фактически было два случая, когда пилоты ВМФ столкнулись с противниками. В обоих случаях летчики противника летали на так называемых МиГ-28.
Не заблуждайтесь, истребители МиГ – это настоящая находка, произведенная российской компанией Микоян. Есть несколько стран, которые эксплуатируют МиГ-29, МиГ-25 и даже МиГ-31. Однако ни одна страна не использует то, что «Top Gun» назвал МиГ-28. Его не существует. Самолет в фильме 80-х представлял собой перекрашенный Northrop Grumman F-5 Tiger. В фильме было немного забавно с этим вымышленным самолетом, намекая на настоящий реактивный самолет, придавая некоторые технические подробности о МиГ-28, когда Чарли (Келли МакГиллис) говорит: «Итак, как большинство из вас знает, F-5 не У меня такая же тяговооруженность, как у МиГ-28».
Фильм вышел в разгар Холодной войны. Мало того, что все страны были встревожены и угрожали стать ядерными, для режиссера Тони Скотта в то время было невозможно заполучить настоящий МиГ. Поэтому создатели фильма вместо этого использовали американский истребитель и придали ему уникальную окраску, которая отдаленно намекала на коммунистическую страну. Это мог быть СССР, Китай или даже Северная Корея.
F-5 выдержал испытание временем
F-5 Tiger, двухмоторный одноместный истребитель, совершил свой первый полет в 1963 году с базы ВВС Эдвардс в Калифорнии, где он преодолел звуковой барьер. Первая поставка состоялась в 1964 году, а последняя — в 1989 году, через три года после премьеры «Лучшего стрелка». Всего компанией Northrop Grumman было построено и поставлено 2600 F-5. Примерно 26 стран до сих пор продолжают использовать F-5, демонстрируя качество этого реликта холодной войны. Однако с тех пор, как ВМС, Корпус морской пехоты и ВВС США использовали «Тайгер» для обучения молодых пилотов, готовя их к работе с такими большими пушками, как F/A-18 Super Hornet или F-35 Lightning II. Его маневренность делает его идеальным для моделирования противников, где он выступает в роли вражеского истребителя.
F-5 также отошел на второй план по сравнению с передовыми операциями в других странах, которые также используют более совершенные самолеты. Двухмоторный истребитель принял активное участие в войне во Вьетнаме, совершив около 2600 боевых вылетов только за Америку, пока он еще был основным истребителем. F-5N и F-5F Tiger II — это два варианта, которые в настоящее время используются американскими военными, причем F-5N является одноместным, а F-5F — двухместным. Они оснащены двумя турбореактивными двигателями General Electric J85-GE-21C. Каждый из них может создавать тягу в 5000 фунтов и развивать скорость до 1,64 Маха (F-5N) и 1,56 Маха (F-5F) на высоте 36 000 футов. Он хорошо вооружен двумя 20-мм пушками Pontiac M39A2 в носовой части. Имеется семь узлов подвески, способных нести ракеты AIM-9 Sidewinder для боя воздух-воздух и ракеты AGM-65 Mavericks для задач воздух-поверхность, а также ракеты и неуправляемые бомбы.
