Любой автомобиль оценит регулярное обслуживание и уход, даже если в нем нет двигателя внутреннего сгорания. Даже электромобили время от времени нуждаются в техническом обслуживании, хотя это обслуживание, возможно, придется проводить реже, чем их аналоги с двигателем внутреннего сгорания. Если у вас есть автомобиль, вы, вероятно, знаете, что ежегодное обслуживание также включает замену масла и, зачастую, охлаждающей жидкости. Мы знаем, что сначала необходимо слить старое масло, поскольку масляный фильтр также заменяется во время ежегодного обслуживания, но относится ли это также и к охлаждающей жидкости?
Как правило, охлаждающую жидкость не нужно промывать при каждом ежегодном обслуживании. Однако его необходимо промывать каждые пару лет или после того, как вы проедете определенное количество миль. Рекомендуемый интервал промывки охлаждающей жидкости для большинства легковых и грузовых автомобилей обычно составляет два года или 30 000 миль, но он может варьироваться. Всегда проверяйте руководство пользователя, чтобы узнать точный интервал для вашего конкретного автомобиля. Есть и другие ситуации, когда рекомендуется слить охлаждающую жидкость, поскольку это может привести к довольно серьезным проблемам.
Когда действительно следует промывать охлаждающую жидкость?
Как уже упоминалось, в определенных ситуациях охлаждающую жидкость необходимо промывать. Охлаждающая жидкость может загрязниться, если ее оставить на годы или сотни тысяч миль. Это может привести к снижению эффективности, что может вызвать перегрев и другие потенциальные головные боли. Помимо типичного интервала пробега/пройденных лет, промывка и замена охлаждающей жидкости также необходимы при замене водяного насоса, поскольку это один из важнейших компонентов системы охлаждения. Если у вас протекает охлаждающая жидкость, скорее всего, вам также придется слить ее и снова добавить после ремонта, чтобы остановить утечку.
Из-под капота идет какое-то шипение или пар; контрольная лампа охлаждающей жидкости; резкое повышение температуры охлаждающей жидкости; или постоянная необходимость доливать охлаждающую жидкость — все это хорошие признаки того, что пришло время слить и долить свежую охлаждающую жидкость. Это важно, поскольку охлаждающая жидкость также может содержать и переносить ржавчину. Если ржавчина достигнет других частей двигателя, это будет довольно серьезным ударом.
Если вы планируете заменить охлаждающую жидкость самостоятельно, всегда проверяйте, подходит ли цвет вашего двигателя. Вам также следует проверить, не была ли приобретенная вами охлаждающая жидкость уже разбавлена, что означает, что вы можете просто залить ее. Однако, если это концентрат, его придется разбавлять дистиллированной водой. Не всегда необходимо доливать или сливать охлаждающую жидкость, когда вы отправляетесь в машину для замены масла и фильтра, но если в вашем автомобиле проявляются симптомы, самое время промыть его. Хорошей новостью является то, что промывка охлаждающей жидкости — это одна из многих задач по обслуживанию двигателя, которые вы можете выполнить своими руками в домашних условиях.
