Автопроизводители, такие как Honda, известны тем, что раздвигают границы и побуждают сотрудников мыслить нестандартно-его инновационные концептуальные автомобили варьируются от спортивных автомобилей EV до автомобилей под открытым небом. Honda производила несколько неожиданных продуктов за эти годы, но теперь вышла за пределы обычных автомобилей, мотоциклов и лодок, построив ракету. 17 июня 2025 года Honda успешно выпустила многоразовую ракету, которая разработала полностью самостоятельно. Ракета длиной 20,6 фута 2892 фунтов достигла высоты почти 300 метров-или 984 фута-и летала в течение 56 секунд, но у Хонды большие планы, когда дело доходит до исследования космоса.
Тест Honda в июне 2025 года произошел на его учреждении в городе Тайки, расположенном в районе Хиру в префектуре Хоккайдо в Японии. Город Тайки стал местом для авиационных и космических тестов для широкого спектра аэрокосмических программ, предприятий и университетов. Именно здесь Honda с 2024 года пытается успешный запуск своего многоразового пускового носителя (RLV). В отличие от большинства стартовых транспортных средств, повторно используемой ракеты можно использовать несколько раз, так как она запускает и приземляется в вертикальном положении.
Почему Honda запустила ракету?
Успешный запуск взволнован космическим сообществом, которое было удивлен, увидев, что Honda входит в ракетную игру — однако, Honda не новичок в небе и в прошлом построила самолет. Но для Honda это только начало. Honda впервые объявила, что в 2021 году она начнет исследовать и разрабатывать космические технологии с целью «позволить людям преодолевать ограничения времени, места или способности», чтобы процитировать свой пресс -релиз, отмечающий успешный запуск. Ракта многоразового использования — последний толчок Honda к этой мечте.
Honda считает, что некоторые из ее предыдущих разработок, такие как двигатели и системы управления, могут привести к инновациям в ракетном поле, присоединяясь к другим японским ракетным фирмам, которые появились в последние несколько лет, такие как межзвездные технологии, инновационный космический носитель и пространство. «Мы считаем, что Rocket Research — это значимое стремление, которое использует технологические стороны Honda», — сказал генеральный директор Honda Тошихиро Мибе. «Honda будет продолжать принимать новые проблемы (…), чтобы предложить нашим клиентам различные услуги и ценность через наши продукты, одновременно решая вопросы экологии и безопасности».
Какая ракета делает Honda?
Основное внимание Хонде сосредоточено на спутниковых ракетах, которые представляют собой транспортные средства, оснащенные пропеллантами, которые позволяют им оставить атмосферу Земли, прежде чем выпустить спутник. Honda считает, что в ближайшие несколько лет спрос на запуск спутниковых ракет будет возрастать, при этом все больше и больше спутников необходимо для обширных данных, которые мы потребляем.
Ракеты Honda многоразового использования, которые являются частью цели устойчивого транспорта компании, все еще находятся на этапе исследования. Тем не менее, успешный тест заставляет компанию надеяться, что в конечном итоге увеличение прогресса приведет к судоорбитальному запуску к 2029 году. Субоорбитальный запуск относится к ракете, которая не кружат планету, что означает, что он может двигаться с гораздо более медленными скоростями. Например, субоорбитальная ракета должна была бы достичь всего 3700 миль в час, чтобы достичь высоты 125 миль над землей, прежде чем она отключится и спустится на землю. Honda еще не решила, будет ли она коммерциализировать свои ракетные технологии в будущем.
