Два наиболее распространенных моторизованных транспортных средства, которые вы, вероятно, увидите сегодня на дороге, — это автомобили и мотоциклы. Это не совсем спорное заявление и не сенсационная новость. Тем не менее, вы наверняка ловили себя на том, что смотрите на интересный мотоцикл или машину на стоп-сигнале и думаете: «В чем разница между этими двигателями?»
В конце концов, двигатель мотоцикла и автомобиля делают одно и то же: преобразуют внутреннее сгорание в движение транспортного средства посредством серии контролируемых взрывов, удерживаемых вместе некоторыми визжащими металлическими деталями. Краткий ответ на вопрос о различиях? «Не так много». Более подробный ответ? «Это зависит.»
Главное отличие — размер, хотя это не строгое правило. Двигатели мотоциклов, как правило, меньше в категории общего объема. Вам будет сложно найти на дороге машину с двигателем объемом 250 куб.см, но это обычный размер для мотоцикла. Точно так же 3,0-литровый двигатель V6 является обычным автомобильным двигателем, но ничто, кроме чудовищных мотоциклов, изготовленных по индивидуальному заказу, не может иметь такой большой двигатель.
Различия в двигателях велосипеда и автомобиля часто связаны с маслом.
Еще одно различие между двигателями велосипеда и автомобиля заключается в том, что двигатели мотоциклов обычно работают при более высоких температурах (многие из них имеют воздушное охлаждение) и на более высоких оборотах. Крупный производитель масел Castrol объясняет, что нельзя использовать одно и то же автомобильное масло в двигателе мотоцикла: «В автомобильном двигателе масло защищает только двигатель. Различные жидкости (например, трансмиссионные жидкости) защищают другие ключевые области автомобильного двигателя. Мотоциклы имеют общий поддон картера, и мотоциклетное масло требуется не только для защиты двигателя, но также для охлаждения и смазки сцепления и коробки передач».
Это означает, что самая большая функциональная разница между этими двумя типами двигателей — это охлаждение. Соотношение частей, охлаждаемых воздухом, маслом и охлаждающей жидкостью, различается у мотоциклов и четырехколесных транспортных средств. Но опять же, учитывая более чем столетнюю историю двигателей внутреннего сгорания, это не обязательно высеченное в камне правило. Хотя эти различия в размерах, общих принципах работы и охлаждении охватывают подавляющее большинство велосипедов и автомобилей, которые вы видите на дороге, учитывая широкий спектр истории моторизации, всегда было немного кроссовера; в некоторых мотоциклах используются автомобильные двигатели, а в некоторых автомобилях — мотоциклетные двигатели.
Мотоциклы и автомобили, в которых использовались взаимозаменяемые двигатели.
Morgan 3-Wheeler — яркий пример автомобиля, который стирает грань между мотоциклом и автомобилем. Автомобиль выглядит как родстер 1920-х годов, но на самом деле он был выпущен в 2011 году. Первое поколение трехколесного автомобиля использовало в качестве двигателя огромный V-образный двухцилиндровый двигатель объемом 1998 куб.см. В новом трехколесном автомобиле, выпущенном в 2022 году, используется более традиционный двигатель Ford. Морган отмечает, что V-образный твин был произведен компанией S&S, которая, как ни странно, также производит детали для двигателей Harley-Davidson. V-образный твин в Morgan был соединен с пятиступенчатой коробкой передач от Mazda; вся забавная «машинка», если ее вообще можно так назвать, составляла 82 лошадиные силы.
С другой стороны, в мотоциклах используются автомобильные двигатели, причем не обязательно маленькие. Мотоциклы Boss Hoss используют двигатели Chevy V8 с малым и большим блоком цилиндров. Эти мотоциклы выглядят как нечто из антиутопической научно-фантастической мечты, с соответствующими характеристиками и характеристиками; его модель Cruiser весит 1100 фунтов и имеет мощность до 600 лошадиных сил, если вы выберете большой блок V8 объемом 454 кубических дюйма.
Конечно, это оба крайних примера. Тем не менее, границы между мотоциклетными и автомобильными двигателями достаточно размыты до такой степени, что различий не так много, но на самом деле следует помнить, что использование двигателей обычно различается как по размеру, так и по тому, как масло используется в качестве охлаждающей жидкости.
