Одним из наиболее важных достижений в области безопасности, произошедших в мире колесного транспорта, стал светофор. Если у вас есть водительские права, вы уже знаете, как они работают; если свет красный, это означает остановку, а когда загорится зеленый, это означает идти. В Соединенных Штатах, когда горит зеленый свет, загорается желтый свет, сообщая вам, что пора сбавить скорость, прежде чем он станет красным. В Европе то же самое происходит, но еще до того, как они станут зелеными, европейские светофоры одновременно включают красный и желтый свет.
Одновременное загорание желтого и красного огней указывает на то, что вам следует подготовиться к отправлению. Это имеет смысл, и, учитывая, что европейцы гораздо чаще используют механические коробки передач, это дает вам ровно столько времени, чтобы выжать сцепление и переключиться на первую передачу.
В некоторых европейских странах зеленый сигнал также мигает пару раз, давая понять, что он вот-вот станет красным. В США желтый свет не загорается до смены цвета с красного на зеленый.
Другие ключевые различия между европейскими и американскими светофорами
Европейские светофоры имеют и другие отличия от американских светофоров. Цвета одинаковые, а цвета на светофорах имеют довольно интересную историю происхождения. Одним из отличий является самостоятельное мигание янтарного индикатора; В американских светофорах это тоже есть, но обычно они предупреждают о приближающихся пешеходах или других дорожных опасностях или указывают на то, что вам следует уступить дорогу встречному транспорту и пешеходам, если вы поворачиваете.
В Европе мигающий желтый свет светофора часто означает, что сигнал отключен и вам следует обратить внимание на дорожный знак прямо над светофором (который может обозначать либо право проезда, либо уступить дорогу). Светофоры всегда отключены, когда полицейские регулируют движение, и в этот момент их сигналы имеют приоритет над всем остальным.
Более того, европейские светофоры также ориентированы на пешеходов и велосипедистов, поскольку многие велосипедные полосы часто проходят прямо рядом с дорогой. Говоря о пешеходах, в то время как на большинстве светофоров в Америке надписи «Иди» и «Не ходи» написаны большими заглавными буквами, европейские светофоры просто используют фигурки из палочек. Ритмичные щелчки или звуковые сигналы также характерны для пешеходов с ослабленным зрением.
Камера, установленная рядом со светофором или на нем, распространена в Европе и США. В некоторых европейских странах и городах это может быть камера на красный свет, но чаще всего это камера контроля скорости, которая автоматически штрафует вас, если вы превышаете скорость.
