Безопасно ли поставить камеру и пленку через рентгеновские машины TSA?

Поездка в аэропорт является одновременно захватывающей и нервным для большинства путешественников. Мечты о песчаных пляжах и шумных мегаполисах часто перфорируются с видениями пропущенных рейсов, потерянного багажа и страшной вкладки аэропорта. Одним из конкретных стрессовых точек является багажная линия безопасности, где ужасные истории о нечетных конфискациях TSA, выброшенных гигиенических продуктах и ​​поврежденном багаже, столь же распространены, как бутылки с водой, установленные в мусорных баках TSA.

Для большинства путешественников проход через TSA-это сочетание управления стрессом и послушания обучения-вы просто надеетесь добраться до другой стороны, не распаковывая весь свой багаж или не забывая свой ноутбук в рентгеновском корзине. Но что, если мы скажем вам, что в этом процессе есть нечто большее, чем знать, какую электронику вы можете взять на ручную клади? И эта одна конкретная ошибка может стоить вам всех ваших красивых фотографий для отдыха до того, как ваша поездка даже началась? Звучит драматично, но это риск, который вы запускаете всякий раз, когда вы приводите свою камеру и ее пленку на полете.

Основной заботой для путешественников, занимающихся кинокамерами, является Film Fog. И нет, мы не говорим о дымовых машинах и сухом льду, используемом в последнем фильме ужасов. Пленка туман-это эффект, который возникает, когда излучение от рентгеновской машины ухудшает качество пленки, вызывая красочные полосы или размытие, чтобы появиться на картинах. Причина, по которой пленка возникает, восходит к тем же химическим реакциям, что и в первую очередь делает пленку.

Пленка фиксирует изображение, потому что она покрыта желатиновой эмульсией, усеившейся серебряными платежными кристаллами — микроскопическими соединениями, образованными в результате химического сочетания серебра с галогенами, такими как бром, йод или хлор. Галогениды чрезвычайно чувствительны к свету, поэтому, когда открывается задержка камеры и позволяет свету ударить пленку, она вызывает химическую реакцию, которая создает скрытое изображение. Цветовая фотография имеет три слоя эмульсии, каждый с чувствительным к свету красителем, который отражает только определенный цвет. Несмотря на то, что галогениды серебра являются причиной, по которой пленочная фотография возможна, они также чрезвычайно чувствительны к другим формам излучения, что означает, что их можно легко повредить рентгеновскими лучами или ультрафиолетовыми лучами. Отсюда и печально известный эффект затуманения, в котором рентген может разрушить качество фильма.

Итак, как вероятно, что ваш фильм испытывает запотевание при прохождении TSA? Это зависит от ситуации. По большей части, рентгеновские машины, используемые TSA, не производят достаточно радиации, чтобы повредить вашу пленочную камеру одним воздействием. Тем не менее, этот ущерб является кумулятивным, поэтому ваш фильм может быть искажен, если вы пройдете через несколько аэропортов. К сожалению, хранение вашего фильма в вашем зарегистрированном багаже ​​не является адекватным решением-рентгеновские машины, используемые на проверенных мешках, гораздо более мощные.

Недавние разработки в области технологий безопасности аэропорта еще больше сложны для любителей фильмов, стремящихся прыгнуть на борту своего следующего рейса. В частности, распространение сканеров компьютерной томографии (CT) гораздо более вероятно, что ваш фильм будет поврежден на пути к линии посадки. Используя ту же технологию, что и Medical CT Equipment, сканер создает изображение вашего багажа, вращая рентгеновский механизм вокруг сумки. К сожалению, это резко увеличивает радиационное воздействие на ваш фильм. По словам Кодака, КТ повредит всем необработанным фильмам.

Еще один фактор, который следует учитывать, — это тип пленки в вашей камере. Исследование НАСА показало, что степень пленки, продюсированного радиационными волнами, отличается в зависимости от типа фильма. Например, положительные и низкоскоростные пленки (ниже ISO 800) были гораздо более устойчивы к радиации, чем их отрицательные и высокоскоростные аналоги.

Итак, каково решение для фотографов, которые хотят документировать свое следующее приключение? Это относительно просто: упакуйте свой неразвитый фильм в ручную кладь и попросите осмотра рук. Хотя это неудобно как для вас, так и для агента TSA, это сэкономит вам огромную головную боль в будущем, когда вы приедете домой и сделаете свои фотографии для обработки. Принятие этого дополнительного шага становится все более важным в свете повышенного использования технологии КТ в аэропортах. К сожалению, нет никакой гарантии, что ваш запрос будет удостоен чести дежурного агента. Чтобы облегчить его агенту и себе, храните пленку в прозрачных пластиковых пакетах.

Но что, если вы хотите принести цифровую камеру во время путешествий? По большей части современные цифровые камеры построены достаточно прочными, чтобы противостоять радиации от КТ и рентгеновских сканеров. Тем не менее, излучение может повредить датчику вашей камеры, особенно если вы раскачиваете старую модель DSLR. Также известно, что линзы наносят ущерб от приступов интенсивного излучения, но такие проблемы редки. В конечном счете, ваша цифровая камера с большей вероятностью будет повреждена из -за неправильной упаковки и грубой обработки, чем радиация.