Если вы покупаете новое портативное зарядное устройство для телефона перед поездкой, не просто получайте самый большой, самый мощный вариант, который вы можете найти. У TSA есть строгие правила о том, какая электроника разрешена в проверенных мешках, и этот массивный, надежный банк энергетики может быть причиной того, что безопасность аэропорта отвлекает вас в сторону.
Литий-ионные батареи могут легко перегреться, загореться или даже взорваться, если они перегреваются или повреждены. И этот риск становится намного сложнее управлять в грузовом удержании, где пожары могут остаться незамеченными. TSA и FAA требуют, чтобы все запасные литий-ионные батареи, включая портативные зарядные устройства, чтобы остаться в салоне, где летном персоналу легче управлять. Это означает, что вы можете принести свой банк силового банка в ручную багаж, но только если он соответствует определенным руководящим принципам.
Самая большая вещь, на которую смотрят агенты TSA,-это батарея батареи WATT-HOUR (WH). Если ваш банк силового банка имеет емкость 100 WH или ниже, вы готовы идти. В любом случае, большинство банков электроэнергии с небольшим и средним подпадают под этот лимит, так что вы можете принести его на борт без проблем. Если это от 101 до 160 часов, вам понадобится разрешение авиакомпании, чтобы нести ее с собой. Но все, что более 160, это нет-нет. TSA будет конфисковать это.
Какие портативные зарядки будут конфисковаться TSA?
За исключением источников питания для медицинского устройства, любая литий-ионная батарея более 160 Вт автоматически запрещена на пассажирских рейсах. Даже тогда он не должен превышать 300 Вт, и вам нужно координировать с авиакомпанией перед полетом. Если ваш энергетический банк четко показывает свой рейтинг MAH (Milliamp) или WH, и сотрудник TSA не может подтвердить, что он находится в пределах допустимого диапазона, они могут отклонить его по умолчанию. Даже если ваше зарядное устройство составляет менее 100 ч, не имеет видимой метки, чтобы доказать, что это красный флаг.
Если у вашего банка электроэнергии есть видимая метка и соответствует требуемому рейтингу, вы все равно можете потерять его, если поместите его в чемодан, в котором вы проверяете. Агенты безопасности регулярно ищут и удаляют запасные (непостоянные) литий-ионные батареи из грузового удержания во время скрининга. Они просто не позволят вам проверить это. Вот почему лучше всего поднять это. Проверьте этикетку, прежде чем упаковать, подтвердите, что он находится в пределах приемлемого рейтинга, и всегда держите ваше зарядное устройство с вами в ручной клади.
В конечном счете, офицеры TSA имеют окончательное слово на контрольно -пропускном пункте. Если они решают, что ваше устройство представляет риск, потому что оно слишком большое, плохо помечено или выглядит так, как будто оно повреждено, это не пойдет с вами. Даже когда ваш силовой банк очищается, некоторые авиакомпании могут поручить вам поместить его где -то легко добраться, например, карман вашего места. Другие могут даже заставить вас полностью отключить его на время вашего полета.
Может ли одобрение вашей авиакомпании изменить ситуацию?
Большинство авиакомпаний, такие как Delta, American и Lufthansa, придерживаются правил FAA: мощные банки под 100 Вт допускаются без ограничений. Все, что превышает, что может летать только в том случае, если авиакомпания одобряет ее заранее. Также есть ограничение на то, сколько банков питания вы можете принести. Вы не можете нести более двух между 101 и 160 ч. Однако, в зависимости от авиакомпании, вы можете принести от 4 запчастей до 100 ч.
Если ваш маршрут включает в себя пропаганд, даже если вы не переключаете авиакомпании, могут применяться правила страны, которую вы проходите. Например, в Китае сотрудники службы безопасности особенно строги в отношении маркировки. Если у вашего зарядного устройства нет сертификации «3C», которая означает обязательную сертификацию Китая, это может быть проблемой. И если вы, на самом деле, переключаете рейсы, некоторые авиакомпании даже не позволят вам принести какой -либо банк электроэнергии на полете.
Лучше всего проверить вашу страну назначения и политику авиакомпании на батареях заранее. Большинство перевозчиков публикуют это под «опасными товарами» или «ограниченными предметами» на своих веб -сайтах. Если вы не уверены, позвоните в службу поддержки клиентов. И если вы не планируете быть полностью вне сети, вам, вероятно, не нужно самое большое зарядное устройство на рынке. Банк питания до 100 Вт более чем достаточно, чтобы поддерживать батарею. Как правило, это хорошая идея, чтобы придерживаться мощного банка от авторитетного бренда, который четко помечен.
