Несколько лет назад в автомобильном мире появилась Toyota FJ Cruiser, ретро-преемник оригинальной серии FJ Land Cruiser. Теперь заводская табличка FJ (в основном) вернулась, на этот раз на Toyota Land Cruiser FJ 2026 года. Есть много хороших новостей: это крошечный очаровательный внедорожник, выполненный в стиле ретро снаружи, но явно современный внутри. Плохая новость заключается в том, что он недоступен для рынка Северной Америки, по крайней мере, пока.
Одним из наиболее очевидных изменений FJ является общий размер. Колесная база, например, на 10,5 дюймов короче, чем у нынешнего Land Cruiser, а общая длина чуть более чем на фут короче, то есть он ненамного больше, чем у большинства компактных автомобилей Toyota.
Под капотом находится 2,7-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 160 лошадиных сил, аналогичный тому, что установлен в Hilux, пикапе Toyota, продаваемом на других мировых рынках. Это, конечно, меньше, чем у более крупного Land Cruiser, чья гибридная трансмиссия выдает в совокупности 326 лошадиных сил. Все это просто здорово, поэтому очень жаль, что Штаты и Канада не получат новый FJ.
Будут представлены крутые аксессуары.
Как и в каждом поколении Land Cruiser, модульность и возможности индивидуальной настройки имеют первостепенное значение. Как и у каждого уважающего себя внедорожника, доступны такие функции, как трубка, дополнительные варианты освещения, точки крепления оборудования/аксессуаров, багажники на крыше и подножки.
Хотя Land Cruiser FJ сам по себе интересен, Toyota анонсировала еще один автомобиль-компаньон, который может немного привлечь к себе внимание. Land Hopper — это складной электросамокат, который помещается в кузове FJ и по своей сути похож на Honda Motocompacto. Toyota не разглашает многих технических характеристик, но в целом она, безусловно, уникальна.
У него нет педалей, только подножки для отдыха ног, и у него два колеса спереди и только одно сзади, несомненно, для большей устойчивости при движении по пересеченной местности. Как и его старший брат, он также имеет точки крепления для дополнительных аксессуаров.
Toyota пока не предоставила никаких подробностей о ценах, поскольку в настоящее время она находится на очень поздней стадии подготовки производства, но утверждает, что она должна быть готова для дорог Японии, Ближнего Востока и других рынков примерно в середине 2026 года.