Прогнозируется, что в ближайшие годы глобальный спрос на электроэнергию будет продолжать расти, и исследователи изучают множество новых способов удовлетворения этого спроса. Ядерный синтез рассматривается многими как новое многообещающее направление развития, и ряд стартапов стремятся первыми коммерциализировать новую технологию. В конце 2025 года исследователи из Японии заявили, что разгадали одну из самых больших загадок термоядерной энергетики, но стартапам по-прежнему приходится преодолевать множество препятствий, прежде чем они смогут построить термоядерные электростанции.
Несмотря на трудности, некоторые стартапы разработали планы начать строительство своих заводов в течение следующего десятилетия. Одним из ведущих стартапов является Commonwealth Fusion Systems (CFS), который недавно объявил, что получил новые инвестиции в ходе своего последнего раунда финансирования. Эти инвестиции поступили от Hyundai Motor Group, компании, которая отвечает за автомобильные бренды Hyundai и Kia, а также престижный бренд Genesis.
CFS не раскрыла точную сумму, которую Hyundai обязалась инвестировать, но заявила, что сделка стала частью более крупного раунда финансирования в 1 миллиард долларов. В общей сложности стартап привлек около $4 млрд финансирования от различных инвесторов, включая Mitsubishi Corporation, Google и итальянскую нефтяную компанию Eni.
В пресс-релизе от сентября 2026 года генеральный директор и соучредитель CFS Боб Мамгаард заявил, что последняя сделка с Hyundai стала «важным компонентом, помогающим нам масштабировать наш бизнес по производству электростанций ARC», добавив, что «опыт и опыт корейской компании в строительстве электростанций в Корее и по всему миру» будут особенно полезны.
Hyundai имеет различные другие инвестиции в электростанции и инфраструктуру.
Мамгаард заявил, что его компания планирует «подключить термоядерную энергию к сети в начале 2030-х годов», а ее первая электростанция будет построена в Вирджинии. В штате особенно высок спрос на электроэнергию, поскольку здесь уже расположено больше центров обработки данных, чем где-либо еще на Земле.
В том же пресс-релизе исполнительный вице-президент Hyundai Motor Group Хокеун Чунг заявил, что «CFS продемонстрировал значительный технический прогресс в направлении коммерческой термоядерной энергии», и заявил, что, по его мнению, «термоядерная энергия потенциально может сыграть важную роль в удовлетворении растущего глобального спроса на энергию, одновременно поддерживая более устойчивое будущее».
Энергия термоядерного синтеза — далеко не единственная неавтомобильная технология, в которую инвестировала Hyundai Motor Group. Компания уже производит разнообразную продукцию, помимо автомобилей, включая все: от высокоскоростных поездов и танков до мостов, многоквартирных домов и роскошных курортов. Он также участвует в строительстве нескольких атомных электростанций, которые строятся в Европе, а крупные проекты осуществляются в Болгарии, Словении и Финляндии.
