После своего дебюта в 1989 году Mazda MX-5 Miata мгновенно доказала, что владение красивым высококачественным спортивным автомобилем не обязательно означала потратить целое состояние. Базовые цены для Mazda MX-5 Miata 1990 года были установлены на уровне 13 800 долларов США (сегодня чуть более 34 000 долларов), а его превосходная обработка и дизайн, ориентированный на водитель Достаточно скоро, Miata поднялась, чтобы известность как легенда, определяющая сегмент.
В 2012 году Альфа Ромео, принадлежащая FIAT, подписала совместное соглашение с Mazda для совместной разработки спортивного автомобиля на основе MX-5 Miata. Несколько лет назад Fiat Chrysler объединился с Peugeot Group, чтобы сформировать Stellantis. Но поскольку Альфа Ромеос была построена в Италии в то время, а новая модель должна была быть собрана в Японии, спортивный родстер из MIATA был впоследствии маркирован как Fiat. Этот автомобиль стал пауком Fiat 124, который-наряду с ориентированной на производительность версии Abarth-была основана на MX-5 Miata четвертого поколения, которая дебютировала в 2015 году. Соответственно, Spider Fiat 124 делится своей платформой и несколькими другими ключевыми битами с Mazda Drop-Top. Интерьеры, по сути, также одинаковы, с одним основным различием — различные логотипы производителя на рулевом колесе.
Есть также некоторые ключевые различия между двумя двоюродными братьями Родстера. Двигатели отличаются, а Fiat 124 немного более крупный, чем Mazda Miata. Существуют также заметные различия в отношениях: хотя оба сделаны с акцентом на опыт вождения, Miata немного укротительнее, в то время как он жесткий, в то время как Fiat требует немного больше внимания со стороны своего водителя. Это отчасти связано с различиями в настройке подвески, но давайте более подробно рассмотрим, как совпадают эти два двоюродных братьях.
О Mazda MX-5 Miata
Mazda Miata остается верной своей родословной как маленький, легкий и ловкий родстер, который одновременно доступен и легко на глазах. Текущая версия четвертого поколения начала жизнь с модели 2016 года и первоначально была оценена от 24 915 долл. США, прежде чем был применен плата за назначение в размере 820 долл. США (865 долл. США на Аляске). В нашем обзоре MIATA 2025 MX-5 мы обнаружили, что ее основная формула приветствуются в эпоху раздутых электромобилей, и все управляло компьютером.
Текущая Miata оснащена естественным аспирированным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, который выпускает 181 лошадиную силу и 148 фунт-фут крутящего момента. Это немного более отзывчиво и имеет немного отличную выхлопную ноту, чем 124 паука. В 2017 году линия Mazda MX-5 Miata увидела добавление RF MX-5-сокращение для выдвижного Fastback. Как следует из названия, RF Miata MX-5 имеет твердую металлическую крышу, работающую с питанием, которая уклоняется за сиденьями с нажатием кнопки. К 2019 году MIATA предложили с двигателем SkyActiv-G-линии-четырех, но размеры автомобиля оставались прежними на 154,1 дюйма в длину, 68,3 дюйма в ширину и 48,6 дюйма в высоту. Грузовая пропускная способность оставалась скромной на 4,6 кубических фута, хотя никто не покупает Miata для перемещения пианино.
О пауке Fiat 124
Примерно через год после запуска Miata в четвертом поколении Fiat представила Fiat 124 Spider на 2017 год в качестве духовного преемника оригинального Sport Spoad Fiat 124, который покинул ассамблею в 1985 г. Лошади в классе Абарт). Как и в случае с Mazda Miata, мощность направлена на задние колеса с помощью стандартной шестиступенчатой механической коробки передач или доступной шестиступенчатой автоматической.
В тестировании автомобиля и водителя, оснащенный ручным управлением Fiat 124 Spider 2017 года Abarth с нуля до 60 миль в час за 6,7 секунды. Это более чем на половину секунды медленнее, чем Mazda Mx-5 Miata RF, который потребовался всего 6,1 секунды, чтобы достичь такой же скорости Mazda MX-5 Miata RF, который требовался всего 6,1 секунды. Более легкая мягкая Miata была еще быстрее на 5,7 секунды от 0-60. Тем не менее, паук Fiat 124 Abarth может достичь максимальной скорости 144 миль в час, в то время как максимальная скорость MIATA RF ограничена 137 миль в час. В дополнение к тому, чтобы быть более быстрым прикосновением на открытой прямой, паук Fiat 124 немного длиннее, чем его брат Mazda на 159,6 дюйма, что делает грузовое пространство чуть более щедрым на 4,9 куб. Ft. Saby Space почти идентично в двух родстерах, каждый из которых предлагает 43,1 дюйма для ног и 37,4 дюйма заповедника для своего водителя и одного пассажира. Однако, в отличие от Miata, Spider Fiat 124 больше не доступен для покупки нового, так как он был на пенсии после 2020 модельного года. Это означает, что покупка используемого — единственный способ владеть пауком Fiat 124 в 2025 году; Возможно, вы сможете забрать один за 20 000 долларов.
