Consumer Reports сообщает, что эта марка автомобилей имеет самый низкий балл удовлетворенности клиентов по удобству использования





Когда вы покупаете автомобиль, вам нужно подумать о гораздо большем, чем просто о том, каково это – водить машину. Также важно учитывать его практичность, надежность и то, сколько он может стоить в течение всего срока вашего владения. Кроме того, есть более мелкие вещи, которые не обязательно мгновенно нарушат условия сделки, но могут повлиять на вас в ту или иную сторону, если вы застряли в выборе между двумя моделями. Одной из таких вещей является удобство использования органов управления автомобилем и его информационно-развлекательной системы.

В некоторой степени удобство использования элементов управления будет зависеть от личных предпочтений, но некоторые марки автомобилей в этом отношении неизменно получают более высокие оценки, чем другие. Согласно результатам опроса Consumer Reports, такие бренды, как Genesis, Rivian и Chrysler, входят в число лучших по средствам управления и удобству использования информационно-развлекательных систем. На другом конце шкалы элементы управления и информационно-развлекательные системы Volkswagen в целом считаются наименее удовлетворительными в использовании.

Не только участники опроса Consumer Reports считают информационно-развлекательные системы Volkswagen разочаровывающими. Мы также выделили их в нашем обзоре информационно-развлекательных систем, которые не попали в цель, отметив, что несколько поколений систем бренда с сенсорным экраном были неуклюжими и неинтуитивными. Отсутствие физических кнопок может досадно затруднить изменение многих основных функций, но после многих лет продолжающегося протеста владельцев кажется, что наконец-то появились хорошие новости для поклонников Volkswagen.

Volkswagen планирует отремонтировать свои информационно-развлекательные системы

Учитывая, что нынешнее поколение автомобильных средств управления подверглось столь широкой критике, почти удивительно, что бренду потребовалось так много времени, чтобы исправить это. Тем не менее, боссы в конце концов обратили на это внимание, и в 2025 году руководитель отдела дизайна Volkswagen Андреас Миндт сообщил Autocar, что редизайн неизбежен. Он сказал, что будущие модели «будут иметь физические кнопки для пяти наиболее важных функций – громкости, обогрева с каждой стороны автомобиля, вентиляторов и аварийной сигнализации – под экраном», добавив, что «это не телефон: это автомобиль».

Однако на данный момент информационно-развлекательная система и базовые элементы управления остаются камнем преткновения даже в самых желанных автомобилях Volkswagen. В нашем обзоре Golf R 2025 года мы обнаружили, что физические элементы управления «несколько разочаровывают», добавив, что «информационно-развлекательная система VW достаточно проста в навигации, хотя поначалу она может показаться подавляющей». Это одна из немногих неприятностей в хот-хэтчбеке, с которой в остальном легко смириться.

Мы выразили аналогичные опасения по поводу удобства использования информационно-развлекательной системы в отношении Atlas Cross Sport, хотя в этом случае управлять автомобилем было не особенно приятно. Хорошей новостью является то, что эти жалобы должны быть исправлены в ближайшее время в будущих автомобилях, хотя это не будет большим утешением для владельцев старых Volkswagen, которые застряли в своих раздражающих информационно-развлекательных системах.