Большинство из нас, вероятно, не будут ассоциировать Cadillac с гонками. Но роскошный General Motors добился определенных успехов в гонках на выносливость, особенно в категории IMSA GTP и в гонках «24 часа Ле-Мана», где в 2023 году занял третье место. Cadillac недавно расширил свою деятельность и на Формулу 1, сотрудничая с TWG Motorsports, чтобы сформировать грозную гоночную команду, по крайней мере, на бумаге. У нас есть гонщики: Валттери Боттас и Серхио Перес. У нас есть возможности: Фишерс, Индиана; Шарлотта, Северная Каролина; и Сильверстоун, Великобритания (дом одноименной гоночной трассы). Но чего у нас нет, так это машины. Или, точнее, как выглядит машина.
Что ж, у Cadillac есть хорошие новости для тех из нас, кто любит ливреи, потому что компания объявила (через сообщение на X), что она дебютирует в официальной гоночной ливрее Cadillac F1 на Суперкубке 2026 года 8 февраля. Объявление было сделано 3 декабря 2025 года, за несколько дней до финальной гонки сезона F1 2025 года в Абу-Даби, на которой Ландо Норрис забрал домой свой первый чемпионат пилотов. и второй подряд титул Кубка конструкторов McLaren-Mercedes.
Ливрея установлена. Увидимся в воскресенье на Суперкубке 👀
Отмечайте свои календари 🔗 https://t.co/8AvMbPRebR pic.twitter.com/v4OhtpzG5k
— Команда Cadillac Формулы 1 (@Cadillac_F1) 3 декабря 2025 г.
Молодой команде, несомненно, придется вести тяжелую борьбу с такими командами, как McLaren, Red Bull и Mercedes, но Cadillac по-прежнему надеется на достойные финишные позиции. Что касается самой ливреи, мы будем здесь с нетерпением ждать, ожидая грандиозного открытия того, что, будем надеяться, действительно красивое авто. И если эта новость вас взволновала, вот полезное введение в мир Формулы 1.
Команда Cadillac F1 и амбиции
В раллийных гонках есть распространенная фраза: «Хочешь победить – найми финна». Cadillac, похоже, усвоил этот урок близко к сердцу, наняв финна Валттери Боттаса для управления своей первой машиной. Его рекорд составляет в общей сложности 10 побед в Формуле 1 и 67 подиумов из 246 стартов с 2013 года. Между тем Серхио «Чеко» Перес — мексиканский гонщик, выигравший шесть Гран-при из 281 старта и 39 финишировавших на подиуме. Для сравнения, на счету нынешнего чемпиона Формулы-1 Ландо Норриса рекорд: 152 участия в Гран-при, 11 побед и 44 подиума.
Что касается самого автомобиля, Cadillac первоначально будет использовать силовые агрегаты Ferrari, хотя компания заявила, что перейдет на двигатели американского производства до конца десятилетия. Наш первый шанс увидеть, есть ли у автомобиля Cadillac F1 скорость, будет в Бахрейне с 11 по 13 февраля 2026 года, когда начнутся официальные испытания. Однако предварительные тесты за закрытыми дверями пройдут в Каталонии с 26 по 30 января. Настоящим гоночным дебютом команды станет открытие сезона в Мельбурне.
Новые спортивные команды любой дисциплины обычно сталкиваются с проблемами прорезывания зубов, и Cadillac Racing не является исключением. В конце концов, это будет первое выступление компании в Формуле 1. Однако ее опыт в других дисциплинах кольцевых гонок, вероятно, поможет развитию гоночной машины с открытыми колесами. В любом случае, если вы хотите посмотреть дебют Cadillac в прямом эфире, вот варианты потоковой передачи сезона Формулы-1 2026 года в США.
Что еще нового в Формуле 1 в 2026 году?
Главным изменением предстоящего сезона станут силовые агрегаты. В 2026 году появятся совершенно новые двигатели, которые будут сильно отличаться от своих аналогов 2025 года и будут больше, чем когда-либо прежде, полагаться на электрическую тягу в качестве движущей силы. У этого решения есть свои плюсы и минусы, а именно акцент, который будет сделан на системах рекуперации энергии и стратегическом обгоне. Более того, команды будут использовать 100% возобновляемые виды топлива, стремясь повысить осведомленность в условиях растущих экологических проблем.
Для Cadillac это означает, что команда новичков на самом деле находится в довольно равных условиях. Если всем придется изобретать велосипед, то теоретически возможно появление новой команды, которая расстроит обычных лидеров. Еще одной хорошей новостью для Cadillac является то, что силовые агрегаты GM Performance были одобрены FIA для использования в гонках в апреле 2025 года, при этом Cadillac планирует внедрить американские силовые агрегаты к 2029 году. Удивит ли нас Cadillac или нет, на данный момент является вопросом чистых предположений. Но учитывая все потрясения, которые произойдут в Формуле 1 в 2026 году, включая выход Audi на соревнования, есть все шансы, что американская команда вполне может встряхнуть ситуацию. Мы обязательно скрестим пальцы.
