4 шины, которые удовлетворят ваши потребности вождения лучше, чем внедорожник Michelin Pilot Sport 4

Что касается летних шин, внедорожник Michelin Pilot Sport 4 часто считают отличным универсалом. Однако это не обязательно ваш лучший выбор. Существует множество различных типов шин, а также множество способов их тестирования, будь то определение лучших летних шин с точки зрения комфорта или всесезонных шин с лучшими показателями износа протектора.

В тесте летних шин для внедорожников, недавно проведенном немецким изданием Auto Bild Allrad, девять различных шин для внедорожников прошли испытания в различных условиях. К ним относятся торможение и управляемость на сухой дороге, торможение и управляемость на мокрой дороге, время круга на мокрой дороге, аквапланирование на прямых дорогах и поворотах, управляемость на бездорожье на гравии, сцепление с гравием, песком и травой, низкий уровень шума и наименьшее сопротивление качению. Результаты показали, что четыре шины разместились выше внедорожника Michelin Pilot Sport 4.

Начиная с пятого места Michelin, результаты испытаний показали, что он преуспел в сырую погоду, достигнув самой высокой «плавающей скорости по прямой» из всех в тесте на аквапланирование на прямых дорогах, а также занял третье место в тесте на аквапланирование на поворотах. По словам тестировщиков, он занял второе место по тяге на гравии и имел чрезвычайно комфортную езду. По управляемости и торможению на мокрой и сухой дороге внедорожник Pilot Sport 4 показал средние результаты — не на вершине, но и не внизу. Это для водителей, которым нравятся хорошие универсальные шины, которые также являются шинами Michelin. Помните, что ни одна шина не может делать все исключительно хорошо. Подумайте, что требуется для вашего конкретного случая использования, а затем купите лучшую шину, которая лучше всего подходит в этих областях; они могут быть одними из следующих четырех.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 доступна в США и Канаде с мая 2025 года. Это сверхвысокопроизводительная шина, которая, скорее всего, будет устанавливаться на самые высокопроизводительные версии данного внедорожника, поэтому ее нельзя найти в списке лучших шин Goodyear для внедорожников. Кроссовки Eagle F1 Asymmetric 6 созданы для максимальной производительности в самых разных условиях: от сухих до влажных.

В пресс-релизе 2025 года президент Goodyear Americas Райан Уолдрон заявил: «Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 представляет собой следующую эволюцию сверхвысокопроизводительных, или UHP, летних шин, обеспечивающих точность, сцепление и комфорт для водителей». В настоящее время шина доступна в более чем 100 различных размерах для колес размером от 17 до 23 дюймов. В число транспортных средств, которые могут использовать Eagle F1 Asymmetric 6, входят электромобили, внедорожники и высокопроизводительные автомобили. На него распространяется ограниченная гарантия на срок службы 30 000 миль.

В тесте Auto Bild Allrad Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 занял четвертое место в общем зачете. Помимо очень хороших результатов на гравийных покрытиях, где он занял второе место по управляемости и четвертое по тяге, он также занял третье место по торможению на сухой дороге и третье по управляемости на мокрой дороге. Eagle F1 Asymmetric 6 заняла первое место как шина с самым низким уровнем шума и даже заняла второе место по сцеплению с песком и третье место по сцеплению с травой. Наихудшие показатели у него были при аквапланировании на прямой дороге, где он занял последнее место. Эта шина словно создана для тех, кто больше времени проводит на бездорожье, чем на нем.

Производитель Vredestein Ultrac Pro получил обозначение UUHP как сверхвысокопроизводительную летнюю шину. Возможно, вы не знакомы с Vredestein, но вы должны знать, что он связан с Michelin как лучший крупный шинный бренд с точки зрения удовлетворенности клиентов. Vredestein утверждает, что Ultrac Pro обеспечивает как производительность, так и комфорт. Благодаря асимметричному рисунку протектора, разработанному известным итальянским дизайнерским домом Italdesign, усовершенствованному составу протектора и усовершенствованным материалам, которые способствуют устойчивости на высоких скоростях и на поворотах, Ultrac Pro хорошо работает в различных условиях.

Программа тестирования Vredestein Ultrac Pro поставила его на твердое второе место, разделив его с Bridgestone Potenza Sport Evo. Персонал, проводивший испытания, оценил Ultrac Pro как отличную универсальную шину без каких-либо сюрпризов в плане управляемости, что делает ее подходящей для водителей, которые иногда любят агрессивное вождение, но ценят комфортную езду. Он занял третье место по торможению на мокрой дороге и четвертое по управляемости на мокрой дороге, а также занял третье место в прямом аквапланировании и четвертое место в аквапланировании по кривой. Vredestein Ultrac Pro занял первое место за самое низкое сопротивление качению и второе место по уровню шума. Самый плохой результат был при сцеплении с гравием, поэтому вам может понадобиться другая шина, если вы часто ездите по такому типу поверхности. В целом Vredestein Ultrac Pro признана очень эффективной и хорошо сбалансированной шиной в большинстве областей.

Недостатком Vredestein Ultrac Pro является отсутствие ограниченной гарантии на срок службы. Не считая 30-дневного пробного периода и гарантии безопасности на дорогах, вот и все.

Bridgestone Potenza Sport Evo, впервые представленная в январе 2026 года, разделила второе место с Vredestein Ultrac Pro, но эти две шины очень разные. В то время как Vredestein обладал превосходными универсальными характеристиками, Bridgestone Potenza Sport Evo имеет превосходные характеристики.

По сравнению со своим предшественником Potenza Sport, Potenza Sport Evo имеет более жесткий состав протектора, который повышает устойчивость и управляемость во время маневров на высокой скорости, а также рисунок протектора, улучшающий сцепление с мокрой дорогой. По данным компании Bridgestone, которой в общей сложности принадлежат четыре различных бренда шин, Potenza Sport Evo улучшила эффективность торможения на сухой дороге по сравнению с предыдущей версией шины на два процента, а торможение на мокрой дороге — на пять процентов. Что общего у Bridgestone Potenza Sport Evo с Vredestein Ultrac Pro, так это полное отсутствие ограниченной гарантии на срок службы.

Результаты испытаний Bridgestone Potenza Sport Evo подтвердили ее заслуженные эксплуатационные характеристики, что делает ее хорошей шиной для водителей, которые используют свои автомобили на пределе возможностей. Шина Bridgestone заняла первое место с самой быстрой управляемостью на сухой дороге и заняла второе место на мокрой дороге. Он также показал лучшее время на мокром круге, одержав победу по управляемости на гравии и второе место по управляемости на траве. Двумя его большими минусами были шум, занявший предпоследнее место, и цена, по которой он был на последнем месте из-за самого высокого сопротивления качению. Bridgestone Potenza Sport Evo также оказалась самой дорогой шиной за весь тест, так что имейте это в виду.

Недавно представленный в 2026 году Hankook Ventus Evo получил высшие награды в тесте шин Auto Bild Allrad. Компания Hankook, основанная в Сеуле, Южная Корея, в 1941 году, теперь может претендовать на звание производителя шин с самыми высокими эксплуатационными характеристиками для внедорожников. Тем, кто обеспокоен сроком службы своих шин, следует знать, что Hankook Ventus Evo поставляется с ограниченной гарантией на 30 000 миль, что является явным улучшением по сравнению с двумя шинами, занявшими вторые места в тесте, обе из которых не имели никакой гарантии на срок службы.

По словам Hankook, Hankook Ventus Evo предшествовал на рынке Ventus S1 evo 3, и у него были заметные улучшения в прохождении поворотов, торможении, управляемости на мокрой дороге, сроке службы протектора и экономии топлива. Инженеры компании использовали искусственный интеллект для оптимизации резиновой смеси, что сделало Ventus Evo одновременно динамичным и стабильным, а это сложно достижимое сочетание. Эта шина способна обеспечить максимальную производительность, но при необходимости будет спокойно путешествовать.

Результаты теста шин показали, что Hankook Ventus Evo заслужил свою высокую оценку. Это были лучшие шины как по управляемости на мокрой дороге, так и по торможению на мокрой дороге, а также по сцеплению с гравием и травой. Ventus Evo также занял второе место в торможении на сухой дороге, на мокрой дороге и в аквапланировании на поворотах. Одним из ее слабых мест было сцепление с песком, поэтому, если вы регулярно ездите по пляжам или другим песчаным местам, лучше выбрать другую шину. Хорошей новостью является то, что специалисты по тестированию отметили, что цена по отношению к характеристикам шины была хорошей, так что это может быть тот случай, когда шина с самым высоким рейтингом также является лучшей ценой.