Начало 2026 года оказалось непростым для пассажиров. Рост цен на авиационное топливо отразился на пассажирах авиакомпаний, что привело к росту цен на билеты во всей отрасли. К сожалению, в этот неспокойный период часто летающие пассажиры вскоре заметят изменения и в других аспектах своего полета. Выяснилось, что United Airlines и American Airlines отменяют текущие предложения бесплатного Wi-Fi со своих рейсов.
T-Mobile Wi-Fi больше не будет бесплатной функцией для тех, кто летает рейсами United или American. Это изменение отражено на странице «Соединения в полете» T-Mobile, где обе авиакомпании удалены из списка поддерживаемых авиакомпаний. Поначалу время для этого изменения кажется неудачным, поскольку оно происходит в то время, когда цены на полеты обеих авиакомпаний растут по разным причинам. Мало того, что цены на билеты выросли, крупные авиакомпании также увеличили сборы за зарегистрированный багаж. Например, в сообщении AP News отмечается, что плата за первый зарегистрированный багаж на рейсе United выросла до 45 долларов, а второй теперь стоит 55 долларов.
Однако оказывается, что, хотя это может выглядеть плохо, пассажиры рейсов United и American по-прежнему будут иметь доступ к бесплатному Wi-Fi в будущем. Разница в том, что обе авиакомпании собираются сотрудничать с разными поставщиками услуг для решения этой важной задачи в полете.
«Юнайтед» и «Американ» разбираются в ситуации с Wi-Fi
Технически говоря, T-Mobile не предоставляет Wi-Fi в полете. Вместо этого компания платит только за то, чтобы прикрепить свое имя к услуге. Компания Gogo Inflight, принадлежащая Intelsat, фактически отвечает за предоставление Wi-Fi во время полета для этих авиакомпаний. Однако существует мнение, что Gogo больше не может предлагать быстрые и надежные соединения. Это побудило United и American сотрудничать с другими интернет-провайдерами, чтобы предложить пассажирам более качественный Wi-Fi в их предстоящих поездках.
United решила сотрудничать со Starlink компании SpaceX для решения своих будущих потребностей в Интернете в полете. О сделке было объявлено в сентябре 2024 года, а первый рейс, оборудованный Starlink, вылетит в октябре 2025 года. Пассажирам необходимо бесплатное членство в MileagePlus для доступа к Starlink Wi-Fi на поддерживаемых рейсах. United планирует установить Starlink на более чем 500 самолетах к концу 2026 года. Что касается American, то в январе 2026 года было объявлено, что она заключила сделку с AT&T на бортовой Wi-Fi. Как и в случае с Wi-Fi Starlink компании United, American требует от пассажиров наличия бесплатной учетной записи AAdvantage для доступа. Американец надеется завершить развертывание к середине 2026 года.
Большинство крупных авиакомпаний США предлагают Wi-Fi бесплатно или за дополнительную плату, поэтому United и American имеют все основания хотеть сохранить эту льготу в той или иной форме. Время покажет, чем обернутся их партнерские отношения со Starlink и AT&T по сравнению с ныне распавшимися партнерами с T-Mobile.
