Роскошный внедорожник, на который стоит обратить внимание, если вам нужен серьезный грузовой отсек

Если вы ищете роскошный внедорожник на современном рынке, вы абсолютно избалованы вариантами: за ваше внимание борются все: от легковых кроссоверов до электромобилей и серьезных рамных внедорожников. А что, если серьезная грузоподъемность — одна из ваших главных целей? Не просто просторный грузовой отсек, но и достаточный объем для серьезных перевозок, или вместительность, как у пикапа, когда все сиденья сложены.

Что ж, на самом деле есть один вариант, который стоит выше остальных – или два варианта – если считать две роскошные версии, которые продаются на базе одной и той же базовой платформы большого внедорожника. Мы говорим о Cadillac Escalade ESV и GMC Yukon XL Denali, двух флагманских моделях внедорожников General Motors, которые присутствуют на рынке уже более 25 лет и продолжают выделяться на фоне сегодняшнего переполненного рынка внедорожников.

В линейке Cadillac ESV означает «Escalade Stretch Vehicle», и когда дело доходит до грузовместимости, Escalade (и Yukon XL) действительно находятся в своем классе, когда дело касается объема: в определенных конфигурациях доступно почти 145 кубических футов грузового пространства.

И Escalade ESV, и Yukon XL созданы на базе Chevrolet Suburban, который, в свою очередь, является версией Chevy Tahoe с более длинной колесной базой. Неудивительно, что оба они входят в число крупнейших полноразмерных внедорожников на современном рынке. Даже в своем обычном виде Escalade и Yukon Denali представляют собой просторные полноразмерные внедорожники с тремя рядами сидений. Но версии ESV и XL идут гораздо дальше, обеспечивая как полноразмерную грузовую вместимость, даже когда сиденья третьего ряда подняты, так и совершенно чудовищный объем, если весь автомобиль настроен на перевозку груза.

Хотя Escalade ESV и Yukon Denali по сути являются одним и тем же автомобилем, есть некоторые небольшие различия в их грузовместимости: Cadillac указывает, что объем ESV составляет 41,5 кубических футов за третьим рядом, 94,1 кубических футов за вторым рядом и огромные 142,2 кубических футов со всеми сложенными рядами. Между тем, GMC Yukon XL Denali Ultimate имеет грузовой объем 41,5, 93,6 и 144,5 кубических футов соответственно. Это ставит обе модели на вершину рейтинга по объему грузов не только среди роскошных моделей, но и среди всех типов внедорожников.

Естественно, вам придется заплатить за все это шикарное грузовое пространство: Yukon XL Denali стоит от 86 000 долларов после пункта назначения, а Escalade ESV — от 96 000 долларов, прежде чем вы начнете добавлять опции.

Следует отметить, что если вам нравятся грузовые возможности ESV и Denali XL, но вам не обязательно нужен роскошный бренд или комфорт, в линейке GMC есть более дешевые версии Yukon XL, отличные от Denali, или вы, конечно, также можете выбрать оригинальный Chevrolet Suburban, стоимость которого начинается от 65 000 долларов в базовой комплектации.

И наоборот, если вы действительно хотите сойти с ума, вы даже можете получить ESV с длинной колесной базой в составе линейки Cadillac Escalade V в комплекте с 6,2-литровым двигателем V8 с наддувом мощностью 682 лошадиных силы. Как мы выяснили в нашем обзоре, Escalade V — один из самых мощных внедорожников на рынке, а появление более длинной версии ESV делает ситуацию еще более безумной. Конечно, для начала это может стоить почти 175 000 долларов, но если вы собираетесь перевозить много груза, почему бы не иметь для этого серьезные мощные силы?

В любом случае, если вас устраивает очень большой внедорожник, потребляющий много топлива, независимо от того, какую версию внедорожников GM вы выберете, вы получите сочетание роскошных опций и грузоподъемности, не имеющее аналогов на сегодняшнем рынке.