Вы, наверное, видели, как KTM застегивается по дороге в своей фирменной ярко -оранжевой ливреи. Для тех, кто новичок в мире мотоцикла, KTM-австрийский производитель мотоциклов, известный своими высокопроизводительными велосипедами и агрессивным стилем. Компания производит широкий спектр мотоциклов для использования на улице и автоспорте, включая спорт, голые, супербайки и модели грязи. KTM имеет сильное присутствие в гоночном мире с 96 титулами мира в мотокроссе (MXGP, MX1 и MX2), что является рекордным 18 победами в период с 2001 по 2019 год на митинге в Дакаре, что составляет 19 общих побед и 7 побед MOTOGP.
Учитывая это наследие, неудивительно, что KTM также считается одним из лучших брендов для грязных велосипедов. Среди уличных велосипедов KTM, голый герцог и приключенческий состав считается одними из его лучших предложений. Но задумывались ли вы когда -нибудь, что на самом деле означает «KTM»? Смелые надписи украшены каждому мотоциклу KTM, часто в сочетании с культовой черной, оранжевой и белой цветовой гаммой бренда. Итак, в чем смысл за именем?
KTM SportMotorCycle AG — это полное официальное название материнской компании, которая теперь владеет всеми дочерними компаниями KTM. Тем не менее, буквы представляли разные имена на протяжении ранней истории KTM. Первым из них был «Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen». Kraftfahrzeuge означает «автомобиль», Trunkenpolz была фамилии владельца, а «Mattighofen» — это то, где была создана мастерская. Чтобы понять, почему имя изменилось, мы должны вернуться, чтобы взглянуть на историю KTM.
Эволюция мотоциклов KTM
До Второй мировой войны Иоганн «Ганс» Танкенпольц провел крупнейшую мастерскую в Маттигфене, Австрия, созданный в 1934 году. Там он ремонтировал автомобили, а также продал мотоциклы DKW и автомобили Opel. Однако во время Второй мировой войны семинар в основном обслуживал и ремонтировал военные автомобили. После войны не было необходимости обслуживать военные автомобили в таком масштабе, поэтому он вернулся к работе на пассажирских транспортных средствах. Тем не менее, это оказалось менее устойчивым бизнесом, особенно когда Австрия изо всех сил пыталась восстановить свою экономику.
В поисках более экономичной альтернативы Ганс обратился к мотоциклам. В 1951 году, всего через шесть лет после окончания войны, он представил свой первый мотоцикл — R100 — отметил начало наследия KTM. В 1953 году Эрнст Кронрейф стал основным заинтересованным сторонником компании, и первоначальной аббревиатурой KTM стала Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen. По мере роста его популярности англоговорящая толпа испытывала трудности с произнесением ее и прибегала к простому названию «KTM». В 1980 году название компании было изменено на KTM Motor-Fahrzeugbau KG.
В 2025 году Bajaj, индийского производителя двухколесных транспортных средств, увеличил свою долю в KTM до 75% (по сравнению с более ранней 49% доли), помогая облегчить финансовые беспорядки австрийского бренда. Несмотря на изменение владения, KTM сохраняет свое название KTM SportMotorCycle AG; Название, принятое в 1994 году, когда он был переименован в KTM Sportmotorcycle GmbH.
