В то время как рыночный спрос на новые электромобили был ослаблен благодаря неопределенности, связанной с тарифами, интерес к использованным электромобилям вызвал резкий рост. Данные от Cox Auto показали увеличение продаж использованных электромобилей на 60,6% в апреле 2025 года по сравнению с 12 месяцами ранее, и что увеличение спроса привело к возобновлению интереса к деградации батареи EV.
Хорошей новостью является то, что современные батареи EV разлагаются меньше, чем их предшественники в среднем. Исследование, проведенное в 2024 году Geotab, показало, что средний показатель деградации батареи EV составляет около 1,8% в год, по сравнению с 2,3% в год в 2019 году. Текущий показатель деградации означает, что они должны оставаться на здоровых уровнях в среднем около 20 лет. Поскольку автопроизводители продолжают совершенствовать технологию батареи, эта деградация может снизиться еще дальше для новых автомобилей.
Плохая новость заключается в том, что не всегда легко получить точное представление о состоянии здоровья батареи, прежде чем купить используемый EV. Tesla является одним из самых популярных брендов в этом отношении, позволяя владельцам или потенциальным покупателям увидеть предполагаемое здоровье батареи через приложение Car’s Controls. Потенциальные покупатели могут использовать элементы управления, а затем обслуживание, а затем здоровье батареи, чтобы получить показания. Также можно провести более полный тест на здоровье аккумулятора, но для завершения потребуется около 24 часов и потребует, чтобы автомобиль подключился к подходящему быстрому зарядному устройству.
ЭВ -батареи могут быть проверены дилерским центром
24-часовой тест Теслы, вероятно, станет лучшим способом проверить здоровье батареи, чем показания в меню «Здоровье батареи», поскольку он включает в себя разряд и зарядку аккумулятора, что считается лучшим способом получить точное чтение. Тем не менее, бренд по -прежнему заслуживает того, чтобы вообще показать мгновенное считывание.
Другие автопроизводители не такие, как и их показатели здоровья батареи. Владельцы электромобилей от популярных брендов, таких как Ford, VW и Chevrolet, могут отслеживать здоровье батареи своих автомобилей, подключив сканер в порт OBD (или на борту диагностики), как только они купили автомобиль. На форумах владельцев есть ветки для многих популярных моделей, которые с течением времени сравнивают данные о здоровье батареи. Эти потоки могут быть полезны для подержанных покупателей EV, так как они являются хорошим способом оценить, насколько деградация является типичным примером конкретного марки и модельного года EV, вероятно, испытал.
Чтобы сравнить используемое здоровье батареи EV с этими средними показателями, сообщившими владельцем, покупатели могут попросить дилерский центр провести проверку здоровья батареи. В большинстве случаев дилер должен быть в состоянии распечатать отчет с общей разгрузкой энергией в КВт и предполагаемый процент деградации. Некоторые дилеры взимают плату за обслуживание, но другие дилеры, такие как поведение Polestar, проверяют некоторые из их утвержденных подержанных автомобилей бесплатно.
Какие еще есть методы для поиска информации о здоровье батареи?
Покупатели, которые предпочитают избегать дилерских центров, также могут взять с собой адаптер ELM327 OBD-II, подключить его к порту OBD автомобиля и использовать приложение, такое как CARSCANNER, чтобы генерировать чтение SOH (состояние здоровья). Это быстрый и доступный вариант, но он не обязательно является наиболее точным, поскольку владельцы сообщают, что показания систем управления батарейными батареями варьируются в зависимости от температуры и того, была ли батарея недавно полностью заряжена.
Используемый рынок EV по -прежнему развивается, и на данный момент методы тестирования здоровья батареи могут значительно различаться между различными производителями. Потенциально стоит спросить дилерский центр об их процессе тестирования для проверки здоровья батареи-если они полагаются исключительно на чтение SOH из системы управления батареей, вы можете использовать сканер OBD-II, чтобы получить номер самостоятельно.
Стоит ли тщательный тест на здоровье батареи сводится как к личным предпочтениям, так и к возрасту и пробегу автомобиля, который вы покупаете. Почти новый EV вряд ли страдает от деградации батареи за пределами ожидаемого среднего, но для EV к концу его использования срока службы разница в нескольких процентных точках в здоровье батареи может потенциально иметь большое значение для ожидаемого срока службы. Если вы ищете последнее, проверка здоровья аккумуляторов как можно точнее особенно важно, чтобы убедиться, что вы платите справедливую цену за автомобиль, учитывая его состояние.
