Буксиры имеют большую работу впереди — буксировка и толкание более крупных судов требуют большой силы и силы. Для этого буксиры имеют очень специфический дизайн, в том числе то, как они сидят в воде. В то время как сила и скорость играют значительную роль, одинаково важно, чтобы буксиры обладали стабильностью, поэтому буксиры сидят так низко ниже поверхности.
Буксиры не являются массивными; Независимо от того, какой тип буксира, они получают свою силу от последовательных элементов дизайна, в том числе о том, насколько низко они сидят в воде — иногда называют «глубокой тягой». Несмотря на то, что изначально выглядит так, как буксиры плавают на поверхности воды, на самом деле они очень низки под поверхностью, чтобы обеспечить их лучшую стабильность. Сопротивление к воде, которое это создает, увеличивает тягу, что добавляет больше силы, чтобы продвигать буксир вперед. Некоторые буксиры добавляют к этой стратегии дизайна, неся бетон и железо под двигателями: вес держит лодку низко в воде, добавляя к его стабильности и мощности.
Когда нужны буксиры?
Смесь мощности двигателя и умного проекта буксиров позволяет им набрать до 1000 раз их собственный вес — это означает, что они могут тянуть суда так же большие, как авианосцы. Но почему эти большие корабли нужны буксир, чтобы двигаться по воде?
Буксиры используются, когда крупное судно пытается маневрировать в узкой области, обычно порт или гавань. Есть много буксиров, которые даже не покидают гавань, направляя корабли в доки, потянув и толкая их вокруг этой плотной области. Направление больших судов вокруг этого тесного пространства — это то, почему буксиры должны сидеть низко в воде — эта стабильность не только необходима для управления и ловкости, но также может сохранять стабильные буксиры, даже если они сталкиваются с чем -то. Это включает в себя набивание самих более крупных кораблей — буксиры часто подталкивают корабль из стороны в сторону, чтобы направить их через узкие места.
