Теперь у нас есть номинальная мощность чудовищного 8,3-литрового турбодизельного двигателя Duramax V8 от GM, получившего название «Мангуст». Его мощность составляет 555 лошадиных сил, что уже превосходит конкурирующие двигатели Cummins и Power Stroke, но вы покупаете грузовик с дизельным двигателем не ради мощности (хотя высокая мощность, безусловно, хороша), вы покупаете его ради крутящего момента. Таким образом, Мангуст также является убийцей Power Stroke в этом отношении; GM объявила, что его крутящий момент составляет 1230 фунт-футов, опередив высокопроизводительную версию 6,7-литрового двигателя Power Stroke всего на 30 фунт-футов.
В целом это дает грузовикам Silverado HD и GMC Sierra HD 2027 года максимальную буксировочную способность 20 000 фунтов, если вы буксируете с помощью сцепного устройства, или 38 000 фунтов, если вы выберете конфигурацию «гусиная шея». Как бы то ни было, новые грузовики GM на самом деле проигрывают Ford Super Duty с максимальной массой в 40 000 фунтов с гибкой шеей, но выиграть большую часть игры с числами по-прежнему непросто.
Вся власть
По данным GM, грузовики с крутящим моментом и дизельные грузовики — это серьезный бизнес, на который приходится 60% продаж грузовиков HD. Однако резкий рост цен на дизельное топливо во второй половине 2026 года может помешать развитию турбодизельных двигателей для грузовиков 2027 модельного года; но, по крайней мере, на данный момент характеристики впечатляют.
Покупатели грузовиков HD, которым не нужен дизельный двигатель, по-прежнему приглашаются на вечеринку, поскольку новый бензиновый 6,6-литровый двигатель V8 шестого поколения входит в стандартную комплектацию. Его мощность составляет 412 лошадиных сил, а крутящий момент составляет 472 фунт-фута. Оба двигателя работают в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач Allison.
В новом 2027 модельном году остальная часть грузовика (как и его меньшие собратья) получит множество обновлений, таких как более тихий электрический усилитель рулевого управления и тормозов, а также обновленное шасси для лучшей буксировки и удобства эксплуатации. Буксировка, мощная мощность и дизельные двигатели получают максимальную выгоду от новейших грузовиков GM HD, но не ждите, что их топливо будет дешевым.
