5 лучших моделей Hyundai для бездорожья

Репутация Hyundai построена не на производстве внедорожников высшего уровня. Скорее, южнокорейский производитель зарекомендовал себя как лидер в области доступного качества, имея сильную линейку автомобилей в различных сегментах, каждый из которых сумел показать себя с лучшей стороны. В последнее время наибольшее внимание привлекла электрическая часть автопарка Hyundai, которая различными способами внедряла относительно новые технологии. Однако сторона бренда, которая не так широко обсуждается, — это линейка XRT, ориентированная на бездорожье.

Не каждый Hyundai получает комплектацию XRT, и только те заводские таблички, которые имеют смысл получать улучшения, получают ее. По сравнению с моделями Chevrolet ZR2 и Ford Raptor модели XRT от Hyundai просто не находятся на одном уровне. Если вам нужен настоящий внедорожник, другие производители, вероятно, отметят больше флажков, чем Hyundai. Вместо этого модели XRT стремятся сохранить лучшую в своем классе практичность, в то же время предлагая функции, улучшающие производительность на более грубых поверхностях. Вот более пристальный взгляд на пять из этих комплектаций, которые, что неудивительно, занимают первое место как лучшие модели Hyundai для бездорожья в 2026 году.

В то время как к 2020-м годам Santa Fe уже был надежным внедорожником, редизайн 2024 года превратил заводскую табличку в один из самых практичных в сегменте. Выбирая квадратную и строгую философию дизайна, последний Santa Fe отдает приоритет практичности превыше всего, но не уступает, когда дело касается возможностей. В 2026 году стоимость Hyundai Santa Fe будет начинаться с 34 800 долларов США при доставке в 1600 долларов США, что является конкурентоспособной ценой для трехрядного внедорожника среднего размера. Но для бездорожья, несомненно, подойдет специально разработанная комплектация XRT.

Опция XRT, попадающая в середину доступных комплектаций в этом году, увеличивает цену до 41 790 долларов в стандартной комплектации. Под капотом вы получаете тот же 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который используется во всей линейке, мощностью 277 лошадиных сил и 311 Нм крутящего момента. Эти цифры уже являются солидными для бездорожья, но дополнительные эксклюзивные функции XRT, такие как режим движения Terrain, дополнительные 1,3 дюйма подъемной силы, вездеходные шины и стандартный полный привод, дают ему преимущество на асфальте. Еще один бонус с комплектацией XRT: покупатели получают более высокую буксировочную способность в 4500 фунтов по сравнению с пределом в 3500 фунтов в других четырех комплектациях.

На данный момент Santa Cruz — единственный пикап в линейке Hyundai. Однако в отличие от большинства грузовиков, представленных сегодня на рынке, Santa Cruz находится в сегменте компактных автомобилей. Фактически, это один из двух таких грузовиков, наряду с Ford Maverick. По своей сути Santa Cruz 2026 года очень похож на внедорожник Tucson, выступая в роли грузовой версии. Оба имеют одну и ту же платформу, что придает первой фирменной табличке особый вид благодаря ее цельной платформе. Отзывы о грузовике часто отмечают его хорошую управляемость, свойственную лишь немногим избранным моделям в этом сегменте.

Как и большинство других комплектаций XRT, Santa Cruz XRT 2026 года — это не капитальный ремонт, как некоторые средне- и полноразмерные внедорожники, а, скорее, усовершенствование и без того функциональной базовой машины. Комплектация XRT получает более мощный двигатель, доступный для грузовика: рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,5 л с турбонаддувом, мощностью 281 лошадиную силу и крутящий момент 311 фунт-фут. Слегка отступая от Santa Fe XRT по мощности, полный привод также входит в стандартную комплектацию Santa Cruz. Ожидайте тех же преимуществ в условиях плохого сцепления с режимом Terrain: вездеходные шины, дополнительная обшивка и самовыравнивающаяся задняя подвеска помогут вам на более неровных поверхностях. Цены на Santa Cruz XRT 2026 года начинаются с 41 100 долларов США с доплатой в 1600 долларов США.

Hyundai уже зарекомендовала себя как один из ведущих крупных производителей электромобилей: в настоящее время парк включает модели Ioniq 6, Ioniq 9 и флагманский Ioniq 5. Ioniq 5 имеет несколько эксклюзивных наименований, а именно, это первая и на данный момент единственная модель Ioniq, получившая обработку N. Хотя это отлично подходит для использования на дороге, комплектация XRT обеспечивает аналогичные внедорожные характеристики, делая и без того практичный электромобиль еще более функциональным.

Еще раз: Ioniq 5 XRT не предназначен для экстремального бездорожья. Бонусные функции модели 2026 года включают дополнительные 23 миллиметра подъемной силы, вездеходные шины, облицованные бамперы для защиты (с аккуратным камуфляжным рисунком) и эксклюзивный режим Terrain, включающий опции снега, грязи и песка. Ioniq 5 также обладает мгновенной подачей мощности, типичной для электромобилей: 320 лошадиных сил и 446 Нм крутящего момента. Полный привод входит в стандартную комплектацию: один двигатель спереди, другой сзади. Повсюду можно найти множество наклеек и наклеек XRT на случай, если вы забудете, на какую комплектацию вы потратили не менее 46 275 долларов (плюс 1600 долларов за пункт назначения).

Возвращаясь к моделям с бензиновым двигателем, Tucson XRT — ваш лучший выбор, если вам нужен небольшой внедорожник Hyundai, который может уверенно преодолевать любые трассы и бездорожье. Мы упоминали, что Tucson и Santa Cruz построены на одной и той же платформе, но в их комплектациях XRT есть несколько ключевых отличий, помимо очевидного отсутствия кровати на прежней заводской табличке. В то время как Santa Cruz получит более мощный двигатель, Tucson XRT 2026 года получит тот же 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель без турбонаддува, производящий 187 лошадиных сил и 178 Нм крутящего момента.

Чтобы компенсировать недостаток собственной мощности, Tucson XRT стоит значительно ниже своего брата-пикапа за 33 225 долларов (с доплатой в 1600 долларов). В конце концов, внедорожник стремится оставаться одним из лучших компактных внедорожников для всей семьи, добавив к этому несколько внедорожных бонусов. Однако эти бонусы работают немного иначе, чем другие в этом списке. Передний привод является стандартным для Tucson XRT, но если вы выберете полноприводную трансмиссию, также будет добавлен режим движения Terrain. Тем не менее, вездеходные шины и внешняя обшивка по-прежнему входят в стандартную комплектацию, а обзоры комплектации указывают на то, насколько хорошим семейным внедорожником остается XRT, наряду с внедорожной поддержкой.

Недавно обновленный Hyundai Palisade — это трехрядный внедорожник премиум-класса, который южнокорейский производитель предложит в 2026 году, о чем свидетельствует комплектация Calligraphy, которую мы тестировали в прошлом году. Но имея больше возможностей для работы, Palisade является единственной моделью, получившей комплектацию XRT Pro, включая те обновления, которые вы ожидаете от настоящего внедорожника.

Это не значит, что остальные четыре комплектации XRT в этом списке следует списать со счетов, но Palisade XRT Pro — самый мощный внедорожник, который в настоящее время производит Hyundai, если верить спецификации. Под капотом находится 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 287 лошадиных сил, который лишь немного опережает по мощности Santa Cruz XRT. Тем не менее, внедорожный Palisade оснащен электронным самоблокирующимся дифференциалом, и только XRT Pro имеет эту функцию. Полный привод входит в стандартную комплектацию, с последующим добавлением настроек грязи, снега и песка в режиме движения Terrain. Неудивительно, что вездеходные шины имеют дополнительный дорожный просвет в 8,4 дюйма. Также трудно не заметить крючки для восстановления, встроенные в переднюю панель, если они когда-нибудь понадобятся.

Понятно, что благодаря дополнительным функциям Palisade XRT Pro 2026 года имеет самую высокую цену среди всех моделей XRT. Однако, начиная с 49 870 долларов США (с доплатой в размере 1 495 долларов США), он не намного дороже, чем внедорожный вариант Ioniq 5 или даже эквивалент Santa Cruz.

Чтобы выбрать модели/комплектации, выбранные для этого списка, мы сначала рассмотрели стандартные внедорожные функции, которыми они оснащены, и сравнили их с остальной линейкой Hyundai. Чтобы убедиться, что они действительно эффективны, мы перепроверили, что говорят многочисленные отзывы и отзывы владельцев о выбранных автомобилях.