Nissan объявил о масштабных изменениях в своей линейке продуктов, исключив 11 моделей и реструктурировав свои автомобили в «семейства», которые используют общие силовые агрегаты, платформы и программное обеспечение. Nissan еще не подтвердил, какие 11 моделей будут сняты с производства, но намерен сократить свою линейку из 56 автомобилей до 45 моделей. Автопроизводитель также планирует использовать технологию искусственного интеллекта в 90% этих автомобилей, поскольку он продвигает свое видение того, что он называет «автомобилями, определяемыми искусственным интеллектом».
Первое семейство — Heartbeat, в которое входят модели, сформировавшие индивидуальность Nissan. Вспомните Z и GT-R, оба из которых подтвердили появление следующих поколений. Последний вернется в гибридной форме к 2030 году. «Core» — второе семейство, состоящее из автомобилей, ориентированных на цели автопроизводителя в области устойчивого развития. К ним относятся предстоящий гибрид e-Power Rogue и Juke EV для европейского рынка. Nissan намерен увеличить объем производства этих моделей Core на 30%. Модели «Рост» направлены на расширение бренда, а «Партнер» будет состоять из совместных автомобилей.
Nissan присоединяется к другим автопроизводителям в сокращении своих американских планов по производству электромобилей и вместо этого разработает новую гибридную систему для будущих рамных автомобилей, таких как Xterra и Frontier. Этот сдвиг в стратегии является частью цели Nissan по продаже 1 миллиона единиц автомобилей в год в США к 2030 году — значительное увеличение по сравнению с 926 153 единицами, проданными в 2025 году. США — один из трех основных рынков, на которых Nissan намерен сосредоточиться, а два других — Япония и Китай.
Оптимизированная линейка Nissan будет сосредоточена на автомобилях с искусственным интеллектом.
Большая часть видения Nissan включает в себя транспортные средства, определяемые искусственным интеллектом. Президент и генеральный директор Иван Эспиноза заявляет, что «путем развития мобильного интеллекта (Nissan) будет предлагать продукты и технологии, которые будут более безопасными, более интуитивно понятными и более доступными, с выдающейся ценностью и более полезным общим опытом». Nissan предполагает, что интеллектуальная мобильность, включающая в себя передовые технологии помощи водителю и системы безопасности, поможет семьям и сообществам в их повседневной жизни.
Одним из первых автомобилей Nissan с искусственным интеллектом станет Nissan Elgrand, запуск которого запланирован на лето 2026 года. К концу 2027 года Elgrand будет иметь полностью автономные возможности благодаря системе Nissan ProPILOT следующего поколения, которую мы впервые рассмотрели еще в 2024 году. На данный момент ProPILOT Assist 2.1 предлагает смену полосы движения, автоматическое центрирование полосы движения и адаптивный круиз-контроль, доступный только на Murano и Armada. ProPILOT следующего поколения от Nissan будет использовать программное обеспечение Nissan Wayve AI Driver и оборудование лидара. Автопроизводитель тестирует эту технологию на улицах Токио, Япония, с конца 2025 года.
