Моторное масло, проходящее через ваш автомобиль, гораздо больше, чем просто смазка для его движущихся частей. Моторное масло защищает компоненты под капотом, помогает рассеять тепло и работает, чтобы ваш двигатель дольше работал более плавным. Тем не менее, при крайнем огне и механическом напряжении, даже лучшие масла могут сломаться, особенно через процесс, известный как сдвиг масла.
В этих суровых условиях моторное масло начинает разрушаться на механическом уровне. Это особенно сильно поражает ваш двигатель вокруг поршневых колец, передач и подшипников. В этих зонах молекулы масла разрываются на части, в результате чего масло становится все более тонким. Как только это произойдет, масло не достаточно вязкое, чтобы сформировать защитную пленку вокруг компонентов двигателя. Это, в свою очередь, приводит к большему трению, большему количеству износа и больше шансов на перегрев.
Это происходит все время в современных двигателях, высокопроизводительных или иных. Двигатели сегодня работают горячее, вращаются быстрее и работают в более плотных пространствах, чем в прошлые годы. Рассмотрим это наряду с системами с турбонаддувом, прямым впрыском и платным движением, не сложно понять, почему сдвиг нефти становится все более и более распространенной проблемой.
Как сдвиг масла влияет на ваш двигатель
Когда нефтяные ножницы и вытекают, защитная пленка масла между частями вашего двигателя начинает разрушаться. Без правильной вязкости вы получаете все больше и больше контакта с металлом на металле (и это рецепт для повреждения двигателя). По мере того, как вязкость падает, а трение увеличивается, вы можете заметить, что ваш двигатель чувствует себя вялым, ваше ускорение снижается, и ваша экономия топлива ухудшается.
Когда это деградированное масло начинает оставлять позади вредного осадка и отложений углерода внутри двигателя, все начинает забиваться. Эта проблема заставляет двигателя гораздо труднее рассеять тепло, и это может даже привести к тому, что нефть попадает в камеру сгорания и сжигает (увеличение выбросов и еще дальше испачкать двигатель). Этот вид поломки может быстро снежок в катастрофический сбой двигателя.
Риск не ограничивается высокоэффективными транспортными средствами. Повседневное вождение может вызвать те же проблемы с сдвигом с течением времени, особенно в сильной жаре, холоде или тяжелого движения. Переход слишком долго между изменениями нефти, слишком агрессивным вождением и даже использование неправильного типа масла может сделать дело еще хуже. Вот почему существуют характеристики масла, такие как HTHS (высокий сдвиг): более высокие значения HTHS означают, что масло лучше сопротивляется сдвигу и поддержанию его защитной толщины, даже в экстремальных условиях.
Как предотвратить сдвиг масла
К счастью, сдвиг нефти не должен произойти. Быть проактивным, не отставать от своего регулярного запланированного технического обслуживания и использования правильного масла может иметь большое значение для поддержания хорошего и вязкого моторного масла. Тем не менее, даже что -то вроде масла с большим пробежком со временем и использованием. Вот почему регулярные изменения нефти в соответствии с рекомендациями вашего производителя не подлежат обсуждению.
Многие премиальные синтетические масла специально разработаны для выдержания механического напряжения без разложения. Устойчивые к сдвигу добавки также помогают. К ним относятся повышенные способности индекса вязкости, анти-одежда и диспергаторы, все из которых могут помочь маслам работать последовательно через перепады температуры и механические циклы.
Независимо от того, управляете ли вы автомобилем на работу или для развлечения, два наиболее эффективных способа защиты моторного масла-это выбрать стабильный сдвиг, и регулярно менять его, когда предполагается. Не ждите, пока производительность не упадет или нанесет ущерб. Оставайтесь впереди сдвига нефти, чтобы избежать этих дорогих ремонтов.
