Есть простой ответ на то, почему некоторые сцепные устройства для прицепов имеют три шара: это потому, что существуют сцепные устройства трех разных размеров. Наличие сцепного устройства этого типа дает вам уверенность в том, что у вас всегда будет подходящая шаровая сцепка для прицепа, к которому вы его подключаете, особенно если это не стандартное сцепное устройство с шаровой опорой. Они также известны как заминки для трех шаров.
Начнем с трех мячей разного размера, которые входят в состав каждой сцепки для трибола. Это размер 1 7/8 дюйма, размер 2 дюйма и размер 2 5/16 дюйма. В сцепке с тремя шарами все три мяча всегда находятся на борту. Все, что вам нужно сделать, это повернуть трехшариковую сцепку так, чтобы правильный шар для прицепа был направлен вертикально вверх. Большим преимуществом трехшаровой сцепки является то, что у вас всегда будет мяч нужного размера для всего, что вам нужно буксировать за собой. При использовании трехшаровой сцепки все можно сделать с помощью одной сцепки — нет необходимости иметь под рукой отдельный шар для прицепа каждого размера.
Трехшаровое сцепное устройство — отличный выбор, если вы работаете по профессии, где вам приходится буксировать несколько разных прицепов в течение одного дня. Это отличный вариант для специалистов по уходу за газонами и подрядчиков. Большинство этих трехшаровых сцепных устройств предназначены для буксировки тяжелых предметов, поэтому они могут перевозить промышленное и сельскохозяйственное оборудование, автофургоны и лодки. Всегда проверяйте номинальный вес язычка сцепного устройства и его максимальную буксировочную способность, чтобы убедиться, что оно подходит для вашей конкретной машины и того, что вы буксируете.
Что еще нужно знать о заминках с тремя мячами?
О прицепах важно знать не только то, что в них используются шары и сцепные устройства разного размера. Прицепы также бывают разной высоты в зависимости от того, где расположены их сцепные устройства, поэтому вы можете приобрести регулируемую трехшаровую сцепку, также известную как регулируемая сцепка.
Регулируемая трехшариковая сцепка, показанная выше, позволяет осуществлять вертикальную регулировку в широком диапазоне, что компенсирует разную высоту буксируемых прицепов. Это способствует буксировке по уровню, благодаря чему прицеп удерживается параллельно поверхности дороги, сводя к минимуму раскачивание прицепа и одновременно обеспечивая лучшее распределение веса, что приводит к более безопасной буксировке. Если у вас есть трехшариковое сцепное устройство, регулируемое по высоте, ваш буксирный автомобиль станет комплексным решением для сцепного устройства любого размера и любой высоты прицепа, с которым вы можете столкнуться. Конечно, если вы буксируете прицеп с седельно-сцепным устройством, вам не стоит беспокоиться об этой проблеме.
Таким образом, сцепное устройство с тройным шаром — отличная идея для большинства людей, которые буксируют за своими автомобилями прицепы более чем одного конкретного типа. В нем собраны мячи любого размера, которые вам могут понадобиться, в одной компактной упаковке. А если вы сделаете свое сцепное устройство регулируемым, вам больше никогда не придется беспокоиться о том, что вы не сможете буксировать прицеп иначе, как правильно, безопасно и ровно. Имейте в виду, что это применимо только в США и Канаде — если вы проживаете в Европе, европейские прицепные устройства отличаются больше, чем вы думаете.
