Jeep Gladiator — это способный внедорожный пикап, который может взбираться на валуны, преодолевать реки вброд и буксировать почти 7700 фунтов — и он делает это, сохраняя при этом квадратный вид, за который Jeep стал известен и любим. У джипов очень страстные поклонники, но означает ли это более медленную амортизацию и сохранение своей ценности после пяти лет езды по бездорожью?
Рекомендуемая розничная цена самой дешевой модели, Sport, в 2021 году составляла 33 565 долларов. На момент написания статьи, по оценкам Kelley Blue Book, вы можете получить 23 400 долларов, продав ее частному лицу, или 17 800 долларов, если обменять ее на другой автомобиль. Это означало бы, что за пять лет он потерял 30% своей стоимости. По оценкам CarEdge, за это время Jeep Gladiator потеряет 37% своей стоимости, а у iSeeCars — 32,3%.
Среднестатистический автомобиль потеряет 34% своей стоимости за пять лет, а грузовые автомобили потеряют примерно 33%, что приведет Jeep Gladiator в соответствие с отраслевым стандартом. Возможно, вы ожидали, что Gladiator сохранит свою ценность немного лучше благодаря своим возможностям и уникальному внешнему виду, но у Gladiator есть некоторые недостатки, которые могут не сделать его лучшим выбором для покупателей подержанных автомобилей.
Jeep Gladiator 2021 года предназначен для любителей бездорожья, но может потерять ценность для пассажиров.
В Jeep Gladiator 2021 года есть много вещей, которые нравятся энтузиастам Jeep — сообщество восхищается его внедорожным мастерством и суровым внешним видом. Но Jeep Gladiator – не самый практичный автомобиль в своем сегменте.
В нашем обзоре Jeep Gladiator 2020 года рецензент Крис Дэвис отметил, что доставка грузовика, который «как дома в грязи и карабкается по камням, имеет неизбежный побочный эффект в виде снижения комфорта на дороге», даже несмотря на то, что дороги — это то место, где вы, скорее всего, проведете большую часть времени за рулем. Gladiator известен своей некомфортной и громкой ездой из-за его тряски даже при малейших дефектах дорожного покрытия. «Автомобиль и водитель» сходятся во мнении, что шоссе не является другом «Гладиатора», и многие владельцы испытывают неотзывчивое рулевое управление и даже «смертельное раскачивание» на таких скоростях.
В довершение всего, у Gladiator не самая лучшая экономия топлива. Модель 2021 года проезжает 16 миль на галлон в городе и 23 на шоссе. Энтузиасты Jeep также отметили в обсуждениях подержанных Gladiators, что вы отказываетесь от многих функций, которые можно получить в других пикапах, но оно того стоит, если вам нравится образ жизни Jeep. Другими словами, Jeep Gladiator 2021 года, возможно, подойдет не всем, но он представляет большую ценность для тех, кто поклоняется джипам.
