Кому принадлежит Jiffy Lube? (Это больше не Shell)





Jiffy Lube снова продана. Сеть, которая создала концепцию быстрой замены масла, началась всего с одного пункта, основанного Эдвином Х. Уошберном в первые годы 1970-х годов, а затем выросла за счет продажи франшиз. Затем в 1979 году У. Джеймс Хиндман приобрел эти франшизы, создав Jiffy Lube International в штате Юта. Jiffy Lube станет публичной в 1987 году, и ее число франшиз вырастет до более чем тысячи. Затем, в 1989 году, Pennzoil, популярный бренд синтетических масел, приобрел 80% Jiffy Lube, выкупив оставшиеся акции в 1991 году. Затем в 1998 году произошло слияние Pennzoil и Quaker State, за которым последовала покупка Shell обеих компаний в 2002 году, в результате чего право собственности на Jiffy Lube перешло к Shell, которая владеет всеми шестью этими популярными брендами моторных масел. Это подводит нас к сегодняшним новостям о том, что компания Jiffy Lube International была продана новому покупателю.

Этим покупателем является компания Monomoy Capital Partners, которая приобрела Jiffy Lube International и дочернюю компанию Premium Velocity Auto (PVA), а также зарегистрированную торговую марку. Цена, которую заплатил Мономой, составила 1,3 миллиарда долларов. PVA, имеющая более 360 точек продаж Jiffy Lube в 20 штатах, является второй франшизой Jiffy Lube. В продажу включены более 2000 магазинов Jiffy Lube, некоторые из которых принадлежат компании, а другие управляются франчайзи.

Если вы думали, что Shell полностью вышла из бизнеса по замене масла, подумайте еще раз. В части сделки говорится, что «…государственная компания Pennzoil Quaker сохраняет долгосрочное соглашение о поставках смазочных материалов с Monomoy». Это означает, что Shell, владеющая Pennzoil Quaker State, будет поставлять смазочные материалы, используемые в Jiffy Lube. Хорошая сделка для Shell.

Что еще следует знать о Jiffy Lube?

Jiffy Lube International имеет более 2000 офисов и 19 миллионов клиентов в США и Канаде. С момента приобретения компанией Shell компания перешла от быстрой замены масла к формату, который она называет «многообслуживанием», сочетая исходное обслуживание с дополнительными предложениями. К ним относятся такие элементы, как обслуживание и замена аккумуляторов, перестановка и замена шин, обслуживание и замена тормозов, техническое обслуживание двигателя, ремонт лобового стекла и фар, замена воздушных и топливных фильтров, а также услуги по подвеске, включая выравнивание и замену стоек или амортизаторов. Jiffy Lube, похоже, решила стать поставщиком всех услуг по обслуживанию автомобилей. Эта стратегия должна принести более крупные счета и большую прибыль для Jiffy Lube, которая не смогла стать службой замены масла, получившей самый высокий рейтинг удовлетворенности клиентов JD Power в 2026 году.

Что касается причины, по которой Shell перевела Jiffy Lube International на частную инвестиционную компанию, в ее пресс-релизе говорится, что «продажа активов способствует постоянному повышению рейтинга портфеля за счет монетизации непрофильного актива смазочных материалов». Похоже, что Shell желает сосредоточиться исключительно на производстве и распространении нефтегазовой продукции и ради этого уходит с арены автосервиса. Shell продолжит владеть и управлять своей сетью, насчитывающей около 12 000 заправочных станций Shell, которую она называет «…крупнейшей фирменной топливной сетью в Соединенных Штатах…». А Jiffy Lube сейчас находится в руках фирмы, которая будет стремиться к высокому уровню прибыли от своих инвестиций в 1,3 миллиарда долларов.