Как долго сохраняется жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей (DEF) после открытия?

Если вы регулярно водите современный автомобиль с дизельным двигателем, скорее всего, вы знаете, что такое жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей (DEF). Важнейший компонент, используемый в большинстве современных автомобилей с дизельными двигателями, DEF, который на некоторых рынках также известен как AdBlue, представляет собой химический раствор, состоящий из деионизированной воды и мочевины. Его основная цель — сократить общеизвестно вредные выбросы оксидов азота (NOx), которыми печально известны дизельные двигатели. DEF работает путем расщепления молекулы оксида азота (NOx) на безвредные водяной пар и газообразный азот, которые затем можно безопасно выбросить в воздух.

В США все автомобили с дизельным двигателем, выпущенные с 2010 года, оборудованы для использования DEF в соответствии с нормами Агентства по охране окружающей среды (EPA). DEF обычно хранится в специальном, отдельном баке на дизельных автомобилях. Он впрыскивается в выхлопную систему дизельного автомобиля во время работы двигателя, обеспечивая тем самым нейтрализацию вредных выбросов NOx до того, как они попадут в воздух.

DEF не является присадкой к топливу или усилителем мощности. Как уже отмечалось, это лишь один из способов нейтрализации вредных выхлопных газов, образующихся после сгорания дизельного топлива. Помимо очевидных экологических преимуществ, использование DEF позволяет автомобилям с дизельным двигателем соответствовать нормам выбросов без необходимости внесения серьезных модификаций двигателя или жертвования крутящим моментом или эффективностью.

Производители DEF обычно дают срок годности 2 года при условии хранения в оптимальных условиях (от 40 до 80°F вдали от прямых солнечных лучей). Однако этот срок годности распространяется только на неоткрытые контейнеры. Если открыть запечатанный контейнер DEF, срок его хранения сокращается до шести месяцев, хотя и с некоторыми оговорками.

Некоторые источники предполагают, что при хранении при температуре ниже 50°F срок службы DEF может быть продлен до 36 месяцев. Кроме того, шестимесячный срок хранения открытых упаковок DEF действителен только при соблюдении тех же условий хранения, что и раньше (от 40 до 80°F и вдали от солнечного света). Поэтому не рекомендуется хранить контейнер с DEF под прямыми солнечными лучами, в жарком гараже или на кузове грузовика летом. Выполнение любого из этих действий может привести к еще более быстрому ухудшению качества жидкости.

К основным факторам, которые могут привести к ухудшению DEF, относятся воздействие кислорода, влажности или тепла. Эти взаимодействия приводят к разрушению мочевины внутри DEF, изменяя концентрацию жидкости. Со временем процесс разложения ускоряется, что приводит к увеличению содержания аммиака и снижению эффективности DEF.

Обнаружить ухудшение и старение DEF не сложно. Свежий DEF представляет собой прозрачную бесцветную жидкость, которая может практически не иметь запаха или иметь очень слабый запах, напоминающий аммиак. DEF, который начал ухудшаться, станет мутным. В прозрачном контейнере вы также можете заметить седиментацию и кристаллизацию. Более сильный запах аммиака является еще одним индикатором начала разложения. Хотя процесс деградации DEF происходит постепенно, после его начала невозможно «восстановить» DEF до исходного качества. По той же причине лучше всего оценить свой типичный расход DEF и избегать хранения жидкости в течение длительного времени, особенно в теплых или солнечных местах.

Учитывая, что самой целью использования DEF является ограничение выбросов NOx, основным последствием использования загрязненного или просроченного DEF будет увеличение выбросов и, следовательно, более сильное загрязнение. Если не остановить это, это может даже привести к повреждению каталитического нейтрализатора — важного компонента современных выхлопных систем. Использование DEF с истекшим сроком годности или низкого качества также может привести к переключению двигателя в режим пониженной мощности в качестве меры безопасности и предотвращения потенциального повреждения двигателя. Таким образом, очевидное снижение производительности можно рассматривать как один из маркеров просроченного или низкого качества DEF.

Другие способы обнаружения ухудшения DEF включают более высокий, чем обычно, расход DEF. Если вы заметили, что бак DEF опорожняется намного быстрее, чем обычно, причиной может быть старый, загрязненный DEF. Большинство современных дизельных автомобилей также оснащены сигнальными лампами, предназначенными для DEF, которые сигнализируют или мигают, если система обнаруживает проблемы с низким количеством или качеством жидкости DEF, хранящейся в баке. Если вы видите такие сигнальные лампы или индикаторы, лучшим решением будет опорожнить бак DEF и долить в него свежий, незагрязненный раствор DEF.

DEF является одной из причин, по которой автомобили с дизельным двигателем продолжают работать, сохраняя при этом уровень выбросов под контролем. Обеспечение достаточного количества DEF в баке вашего автомобиля и его хорошего качества не только окажет положительное влияние на окружающую среду, но также обеспечит оптимальную производительность вашего автомобиля на протяжении всего срока службы.