Еще в 1971 году Harley-Davidson сделал что-то смелое и запустил первый фабричный мотоцикл бренда, Super Glide FX 1200. Вилли Дж. Дэвидсон, внук одного из основателей компании, стоял за этим видением. Его цель состояла в том, чтобы создать велосипед, который смешал фирменную силу Harley с большой дачей с стилем, которую гонщики уже делали в гаражах и задних дворах по всей территории США
В то время японские велосипеды, такие как CB750, были популярны, и Харли нужно было сохранять увлекательные, чтобы оставаться на рынке. Super Glide FX 1200 был ответом, оснащенным большой рамой и двигателем 1207 куб. С 65 лошадиными силами со скоростью 5500 об / мин и четырехступенчатой механической коробкой передач FX 1200 предлагал серьезную производительность в более скудном, более маневренном пакете. Харли даже выпустил его в роскошной «Сверкающейся Америке» красной, белой и синей краской, с гордостью показывая свои американские корни.
У Super Glide FX 1200 был смелый и разделительный вид
Одной из самых обсуждаемых особенностей FX 1200 была его задняя часть. Велосипед пришел с лодочным хвостом, вдохновленным как европейским спортивным стилем, так и моделями Harley’s Sportster. Он должен был выглядеть современно и быстро, но многие традиционные покупатели Harley не любили это. На самом деле, дизайн лодочного хвоста отключил большое количество потенциальных клиентов, которые предпочитали классический стиль из-за ярких кривых. Но Харли слушал своих клиентов и перепроектировал заднее крыло в нечто более обычное в 1972 году.
Тем не менее, FX 1200 имел множество выдающихся функций, таких как руль Бакхорна, топливный бак в форме слез, цельный двойной сиденье и колеса с проволочными, которые дали ему отчетливый профиль. В черном раме добавлена его агрессивная позиция, и на мотоцикле даже были барабанные тормоза спереди и сзади. FX 1200 может показаться, что это было всего лишь сочетание отличных частей, но это был первый реальный выстрел Харли в создании новой категории: заводской обычай.
Этот фабричный мотоцикл в форме будущего Харли
Хотя FX 1200 не продавался как сумасшедший в дебютном году, его долгосрочное влияние было огромным. Он преодолел разрыв между меньшими XL Sportssters Harley и более тяжелыми велосипедами FL. Что еще более важно, он заложил основу для будущих моделей FX, таких как Sturgis, Low Rider, Wide Glide и, в конечном итоге, Softail. Линия FX стала игровой площадкой для инновационных инноваций Харли, и все началось с этого велосипеда. Всадники, которые когда-то строили обычаи в своих гаражах, теперь имели вариант, созданный фабрикой, который захватил тот же дух.
Коллекционеры теперь видят Super Glide FX 1200 как важную часть истории Харли-Давидсона. В хорошем состоянии модель 1971 года может принести более 16 000 долларов, и ее редкость делает ее еще более желательным среди винтажных энтузиастов. В 2002 году он даже получил отличительное украшение — неплохо для велосипеда, у которого когда -то были вялые продажи. FX 1200 осмеливается быть смелым и другим, и именно поэтому он все еще отмечается.
