Возможно, вы знаете, что большинство классов воздушных беспилотников должны быть зарегистрированы и требуют отдаленной лицензии пилота, чтобы коммерчески летать на них, но когда дело доходит до подводных беспилотников, также известных как отдаленно эксплуатируемые транспортные средства (ROV) или беспилотные подводные транспортные средства (UUVS), регулирование удивительно урегулировано. Похоже, что закон догнал их, но, вероятно, потому, что они, как правило, не так опасны, как воздушные беспилотники. В основном вам не нужно их регистрировать, и вам даже не нужна лицензия на эксплуатацию.
Для контекста, полетее с воздушным беспилотником, например, DJI Majic 3, даже развлекательно он должен оставаться ниже или на 400 футах, всегда оставаться в поле зрения, летать в воздушном пространстве класса G (неконтролируемого), вы должны пройти тест на безопасность, а также зарегистрировать его, если он выше 0,55 фунтов — среди нескольких других требований. Подводные ROV просто не имеют таких строгих требований, как любитель; Вы можете купить один и немедленно положить его в воду.
Тем не менее, это не совершенно беззаконная страна. Существует множество морских законов, с которыми вы должны соответствовать — независимо от того, явно заявляет, что это применимо к UUV или ROV — просто для того, чтобы быть в безопасности. Если вы используете его коммерчески, есть правила и правила, о которых вам нужно знать. Кроме того, в зависимости от отрасли, эксплуатация UUV может потребовать какой -то виды сертификации или обучения — хотя это в основном применяется к автономным подводным транспортным средствам (AUV).
Некоторые законы, о которых вы должны знать при использовании UUV
Несмотря на то, что нет никакого мандата FAA или большей части каких -либо заменяющих федеральных законов, непосредственно контролирующих UUV, вам придется соблюдать морские и местные законы. Например, в зависимости от водоема, в который вы вкладываете UUV, могут быть ограничения. Использование вашего UUV в неразвитых частях национальных парков без разрешения запрещено и может доставить вам неприятности — до 6 месяцев тюремного заключения и штраф в размере 5000 долларов. В соответствии с разделом 36 Кодекса федеральных правил, раздел 2.12 (a) (3), вам не разрешено использовать какое -либо моторизованное оборудование или игрушки в природных зонах национального парка, если у вас нет особого разрешения. Использование вашего беспилотника вблизи морской жизни, в целом, может подвергнуться риску разбить Закон о защите морских млекопитающих.
Если вы планируете использовать свой подводной беспилотник в море или Великих озерах, его можно было бы классифицировать как «судно», если это средство транспорта для людей или товаров. Это также применимо, если это практически способный быть средством транспортировки «независимо от его основной цели или состояния транзита в определенный момент» — как доказано по делу Stewart v. Dutra Construction Co (PDF). Как только это будет определено, вам придется соблюдать 46 CFR и 33 CFR, что означает, что UUV может потребовать огни, маркировки и соответствия навигации в оживленных водах. Кроме того, если ваши беспилотники разряжают какие -либо отходы, вы будете нести ответственность, и это включает в себя жидкости аккумулятора.
