Запас хода электромобиля и его эффективность — это два разных измерения, которые не следует путать. Запас хода — это просто то, как далеко электромобиль может проехать на полностью заряженной батарее, а эффективность измеряет количество электроэнергии, которое он потребляет на милю. Однако независимо от того, ищете ли вы максимальную эффективность или максимальную дальность действия, есть одна модель, которая становится победителем. Это тоже не Tesla — на самом деле это Lucid Air, который является одновременно самым эффективным электромобилем и самым дальнобойным электромобилем на рынке, в зависимости от выбранной вами комплектации.
Самая эффективная версия Air — это комплектация Pure RWD с 19-дюймовыми колесами, которая, по данным EPA, потребляет 23 кВтч электроэнергии на 100 миль пути. Это соответствует 146 MPGe. Между тем, самой эффективной Tesla является Model Y Standard RWD с 18-дюймовыми колесами, расход топлива которой составляет 138 миль на галлон. Модель 3 Long Range RWD тоже не сильно отстает, с официальной оценкой в 137 миль на галлон.
Несмотря на то, что Air продается уже несколько лет, Lucid остается очень небольшим игроком на рынке электромобилей по сравнению с Tesla. Автомобили этой марки производятся как в Аризоне, так и в Саудовской Аравии, и стоят они далеко не дешево. На момент написания самая доступная версия Lucid Air Pure стоит чуть более 70 000 долларов. Для сравнения, Tesla Model 3 в настоящее время стоит менее 40 000 долларов.
Мы были полностью впечатлены Lucid Air.
Это может быть дорого, но после тестирования Air мы убедились, что он оправдывает свою цену. Самая эффективная комплектация, Air Pure RWD в базовой комплектации, по-прежнему остается высокопроизводительным автомобилем, несмотря на то, что находится в нижней части диапазона комплектаций. Время разгона от 0 до 60 миль в час в диапазоне четырех секунд ставит его впереди некоторых спортивных автомобилей, но вы не идете на компромисс в отношении комфорта или практичности, как это было бы с двухместным автомобилем. Интерьер также продуманно продуман и включает в себя сочетание экранов и кнопок, хотя, как и в Tesla, Air по-прежнему использует сенсорный экран для доступа ко многим наиболее распространенным элементам управления.
Air Pure не только эффективен, но и имеет цену, сопоставимую с конкурентами в сфере роскошных электромобилей. Тем не менее, покупатели, у которых четверть миллиона долларов прожигают дыру в кармане, могут выбрать Lucid Air Sapphire, невероятно быструю версию автомобиля, который разгоняется до 100 км/ч менее чем за две секунды и достигает скорости 200 миль в час, имея запас хода более 400 миль. Неудивительно, что Air Sapphire менее эффективен, чем его брат в базовой комплектации, с официальной оценкой в 105 миль на галлон. Тем не менее, ему по-прежнему удается потреблять меньше электроэнергии на милю, чем повседневным электромобилям, таким как Chevrolet Blazer EV и Nissan Ariya, несмотря на его производительность на уровне гиперкара.
