Самолеты, кажется, продолжают становиться все больше и больше, но только один — самый большой самолет в настоящее время в небе. Среди 10 самых больших самолетов в мире-самолеты, созданные для военного использования, таких как галактика Lockheed C-5, которую ВВС США используют для перевозки оружия и припасов, но могли нести 350 человек, если они использовались исключительно для персонала. И есть StratoLaunch, который выглядит как две плоскости, соединенные на крыле. Несмотря на то, что он больше, чем любой другой самолет, теперь используется только для тестирования гиперзвуковых систем полета и в основном создавался для ракетных запуска.
Это оставляет Airbus A380 как самый большой самолет, который в настоящее время летит в 2025 году, что делает его одним из самых знаковых самолетов в истории авиации. Он несет колоссальные 545 пассажиров, если он оснащен в типичной установке, где в самолете есть четыре класса, но если вы делали каждый пассажирский мух в экономическом классе, он может соответствовать 853 пассажирам. И, как и следовало ожидать от этой статистики, эта штука массивная. Размах крыльев составляет 261,8 фута, а его высота — на 79,1 фута. Он имеет четыре двигателя и две полные пассажирские палубы, поэтому его интерьер имеет размеры 5920 квадратных футов — в два раза больше среднего дома.
История Airbus A380
Airbus A380 имеет интересную историю. Впервые он был изготовлен в 2007 году, и производство прекратилось в 2021 году, промежуточное 14 лет. Это связано с тем, что спрос был намного меньше, чем изначально Airbus. Вместо того, чтобы сидеть среди вечно более громкого количества людей в самолете, пассажиры были гораздо больше заинтересованы в том, чтобы иметь возможность принимать более быстрые, более прямые маршруты. Пассажирские самолеты с невероятно длинными диапазонами, как и сестринский самолет A380 The Airbus A350, стали гораздо более Vogue. Кроме того, A380 столкнулся с сильной конкуренцией со стороны Boeing 787 Dreamliner, который имеет аналогично большую часть, и стоит гораздо меньше.
Еще один сбой произошел, когда путешествие замедлилось в 2020 году с ростом Covid-19. Неудивительно, что самолет с такой высокой мощностью не был таким востребованным, когда большинство людей избегали путешествий из -за страха распространять или сокращать болезнь. Самолеты Airbus A380 были помещены в пустыню для хранения в начале пандемии, но к концу 2021 года вышли из зимней спячки, когда путешествие резко возросло — часть того, почему все еще можно ловить рейс на Airbus A380 по сей день.
Будущее Airbus A380
В своем производственном расцвете Airbus A380 был заказан 251 раз 14 различными авиакомпаниями. Это наиболее часто встречается во флоте Эмиратов, поскольку авиакомпания приобрела 123 самолета, что делает его крупнейшим клиентом. В период с 1 апреля 2023 года по ту же дату в 2024 году, сообщает Flightradar24, Emirates завершили более 54 000 рейсов Airbus A380, более двух третей общего количества рейсов, которые самолеты совершили в этом году. Многие из этих рейсов ехали или выходили из Дубая, в центре авиакомпании, так что вы можете считать, что наиболее вероятное место для поиска этого самолета.
Emirates Otbits-это Airbus A380S с частными первоклассными каютами и душевыми кулинами, что дает роскошный поворот для автомобиля, изначально созданного для полетов для Hub to-Hub. Но авиакомпания также говорит, что пытается стать лучше для окружающей среды. Airbus говорит, что массивный самолет выполнил успешный испытательный полет в марте 2022 года, используя 100% устойчивое авиационное топливо, которое было в основном из используемого растительного масла.
«По сравнению с обычным реактивным топливом, — говорит Министерство энергетики США, — 100% SAF может сократить выбросы парниковых газов на 94% в зависимости от перемещения и технологического пути». В 2022 году Airbus заявил, что все его самолеты были сертифицированы для использования смеси половины устойчивого топлива и половины керосина, с целью сертификации их на 100% устойчивого топлива к 2030 году.
