Маленький блок Chevrolet V8 работал более 100 миллионов автомобилей на протяжении многих лет, обеспечивая мощность для всего, от высоких мощных автомобилей мышечной массы до пикапов рабочей лошадки. Это также один из наиболее часто используемых двигателей для обмена двигателями классического автомобиля. Чтобы поместить высокопроизводительное количество V8 в перспективу, один из самых популярных автомобилей всех времен-Toyota Corolla-продала более 50 миллионов единиц. Тойоте потребовалось почти 60 лет, чтобы добраться до этой вехи еще в 2021 году, и она продолжает преуспеть сегодня, но даже это впечатляющее число не приближается к числам, опубликованным небольшим блоком V8. V8 имеет явное преимущество в том, что он находится под капотом всех видов автомобилей, грузовиков и внедорожников.
Chevrolet Small Block V8 был введен в 1955 году с 265 кубическими дюймами смещения. В то время он использовался в Corvette и в пикапах Chevy. В Corvette небольшой блок увеличился в размере, а затем расширился по объему, питая Camaro и Bel Air.
Такие автомобили, как Chevy Nova, Chevelle, Caprice и даже фургон Chevrolet, были включены в малый блок. Cadillacs, Buicks, Pontiacs, Oldsmobiles и даже у Hummer H1 все было биение с маленьким блок-V8. В зависимости от того, что вы классифицируете как «маленький блок» Chevy V8, есть еще несколько продуктов от Chevrolet, GMC и Cadillac, использующих вариант из того же семейства двигателей сегодня.
Прогресс небольшого блока V8 с течением времени
Одним из самых популярных автомобилей Chevrolet на протяжении десятилетий, а также одним из самых популярных автомобилей в Америке является пикап Silverado. С буксировкой и перевозкой в качестве основных задач, это естественный дом для надежного V8-и хороший способ отслеживать прогресс мелкого блока V8-это история в Сильвередо.
Небольшой блок первого поколения, установленная на пикап Chevy, вытащил 180 лошадиных сил и 260 фунтов-фут крутящего момента. К 1960 году двигатель в этих грузовиках вырос до 283 кубических дюймов, и к 1972 году это был полный 350 кубических дюймов. В последующие десятилетия были выпущены различные поколения маленького блока, в том числе печально известный 5,3-литровый Ecotec3 V8. В наши дни 5,3-литровая версия и 6,2-литровая версия малого блока V8 Power различные модели Silverado.
Не все считают текущую двигатели LS часть семьи Chevy Small Block, поскольку они были технически перепроектированы в 1997 году. Существуют некоторые различия между двигателями, такими как порядок стрельбы. Тем не менее, Chevy говорит, что нынешние двигатели являются частью той же семьи, поэтому мы пойдем с этим обозначением. 5,3-литровый V8 LS в настоящее время питает Silverado 1500 производит 355 л.с. и 383 фунт-фут крутящего момента, в то время как 6,2-литровый двигатель производит 420 л.с. и 460 фунтов-фут, что намного больше, чем в начале 265 кубических дюймов. Затем, конечно, существуют принудительные версии малого блока V8, как Gen-V LT5, который питал C7 Corvette, выпускающий 755 л.с.
Это все о свопах
Помимо доступного под капотом многих современных продуктов Chevrolet, последние итерации его мелкого блока V8 также доступны в качестве ящиков. Их можно приобрести непосредственно у Chevrolet, так что вы можете обновить свой горячий стержень, рестомод или полноценную гоночную машину, не копая свой местный двор спасения.
Chevrolet с небольшим блоком двигателями, которые предлагают 5,7 литра смещения в настоящее время в выходные мощности от 333 л.с. и 381 фунт-фут с двигателем HO 350, вплоть до 420 л.с. и 408 фунт-фут крутящего момента с двигателем ZZ6 EFI. Большие модели 383 стрелков увеличивают общее смещение до 6,3 литра и производят до 450 л.с. и 436 фунт-фут.
Двигатель LS также является очень популярным обменом, ценится за его универсальность и широкую доступность деталей. Найти замену и обновления деталей легко, сами двигатели долговечны, и их можно найти во многих автомобилях, производимых за эти годы.
