Volvo может быть известен своим прекрасным скандинавским дизайном и его преданностью созданию самых безопасных автомобилей на дороге, но владение одним из них — это больше, чем просто наслаждаться поездкой. Речь идет также о техническом обслуживании и обслуживании, и это может иметь большую стоимость. Volvo всегда был хорош в том, чтобы попасть в это сладкое место роскоши и доступности по сравнению с его конкурентами. Конечно, поддержание Volvo стоит дороже, чем бренды по разумной цене, такие как Toyota или Honda, но это, безусловно, не так круто, как роскошные конкуренты и другие крупные автомобильные бренды с высокими затратами на техническое обслуживание.
Основываясь на данных от потребительских аффирсов, владельцы Volvo должны бюджет примерно 1051 долл. США в год на техническое обслуживание и ремонт, что ставит шведского автопроизводителя значительно выше среднего значения в отрасли в 858 долл. США. Этот номер является фантастическим эталоном для реальных расходов на владение, поскольку он включает как запланированный, так и незапланированный ремонт.
Carredge предлагает более широкий долгосрочный обзор, оценивая, что Volvo будет стоить около 10 073 долл. США для поддержания и ремонта в течение первых 10 лет. Это выше среднего для основных автомобилей, но ниже, чем в немецких роскошных альтернативах. 10-летняя вероятность крупного ремонта также довольно высока на 34,92%, что означает, что каждый третий владелец Volvo может столкнуться с значительным счетом на ремонт в течение десятилетия. Если вы покупаете подержанные или вне гарантии, стоит учитывать эту статистику в ваш бюджет.
Факторы, которые влияют на стоимость обслуживания Volvo
Не все Volvos созданы равными, когда дело доходит до затрат на техническое обслуживание. Новые модели с двигателями с турбонаддувом и с наддувом, таких как XC90, XC60 и S60, часто имеют более сложные трансмиссии, которые могут повысить счета за ремонт. Consumporafairs утверждает, что некоторые владельцы Volvo, особенно в качестве транспортных средств около 100,00-мильной отметки, сообщают об регулярных проблемах с электронными компонентами, информационно-развлекательными сбоями и износом подвески.
Доступность деталей и труда также влияет на стоимость. Запчасти Volvo, как правило, дороже, чем отечественные бренды, и труд может быстро повысить цену, поскольку многие ремонтные работы могут вызвать службу дилерского центра или европейские специализированные магазины. В основном из -за их размера, силовых агрегатов и дополнительных функций внедорожники XC90 и XC60 часто имеют самые высокие средние затраты. Несмотря на то, что седаны, такие как S60, все еще выше среднего, похоже, несколько более разумно цены.
Гибридные и электромобили Volvo поставляются с собственными дополнительными соображениями затрат. Хотя электромобили, такие как изменения в перезарядке XC40, пропускают масла и многие обычные детали для износа, обслуживание батареи и обновления программного обеспечения могут добавить неопределенность. Хотя они имеют первоначальные затраты, которые потребители должны тщательно рассмотреть, расширенные гарантии или планы обслуживания предоплаты могут помочь выровнять эти шипы и избежать ошибок в техническом обслуживании, которые могут затруднить надежность вашего автомобиля.
Как Volvo складывается против конкурентов
Volvo комфортно сидит между именами массового рынка и брендами роскоши с точки зрения расходов на обслуживание. Средняя стоимость Volvo в 1051 долл. США, особенно больше, чем бренды, такие как Toyota (602 долл. США), Honda (585 долл. США) и Mazda (631 долл. США). Сильные рейтинги надежности и низкая стоимость владения для этих производителей помогают объяснить свою привлекательность среди потребителей.
Владение Volvo по -прежнему является гораздо более разумным предприятием, чем многие из соперников роскоши. Например, водители Mercedes-Benz вылетают примерно 1241 доллар в год, в то время как владельцы BMW и Audi платят в среднем 1323 и 1349 долларов в год соответственно. Это оставляет Volvo как доступный выбор в категории премиум -класса. При отслеживании графика обслуживания и 10-летнего прогноза владения мы видим, что общие расходы Volvo по обслуживанию в среднем в 10 073 долл. США против 10 213 долл. США, 12 962 долл. США и 15 991 долл. США за тот же период.
Хотя некоторые модели Volvo могут иметь дорогостоящий ремонт, они не отражают те же высокие средние расходы на обслуживание, что и некоторые другие европейские бренды. Тем не менее, затраты Volvo намного выше, чем десятилетние средние показатели от 5500 до 6800 долларов, таких как Toyota и Honda. Таким образом, Volvo находит уникальный баланс: хотя он не может быть самой дешевой маркой, которую можно сохранить, он предлагает премиальные функции и безопасность без полного перехода в зону бюджета других производителей роскоши.